Club SAAB España

Qué bien, otro más ...
Es una verdadera preciosidad, que lo disfrutes mucho !

Felicidades!!! Menuda preciosidad!!!

Pues no tenía ni idea de estos vicios tuyos, a disfrutarlo con moderación. Bonito ( el coche).

Muchas felicidades Dalai, espero te de muchas satisfacciones. El coche se ve impecable, precioso y si mecánicamente está como de aspecto ya no se puede pedir más. No aparenta su edad.

Saablu2 y una pena no poder verlo en la conce de Valencia.

casi nunca entro aqui, me alegro muchop , muy bonito , sa sabes lo que necesites , cabronazooooooooooooooooo

!!!!ENHORABUENAAAAAAA!!!!!! Tiene una pinta estupenda, ya tenía ganas de que nos viésemos, ahora tengo aún más. ¿Qué te dicen los ratones?¿Te dejan coger el TiD o papi lleva el otro????

Rubén escribió:!!!!ENHORABUENAAAAAAA!!!!!! Tiene una pinta estupenda, ya tenía ganas de que nos viésemos, ahora tengo aún más. ¿Qué te dicen los ratones?¿Te dejan coger el TiD o papi lleva el otro????

Los ratones fliparon.
A ver si es mas pronto que tarde lo de vernos.

AKUMA escribió:un aleroncito trasero no sobraría . Mecánicamente ten cuidado con algunos que yo me sé que empezaran a malmeterte
.

Ya lo tengo en casa gracias a un socio del club

Lo de prepararlo mecánicamente....estoy esperando a que Modos me explique lo de los 20 lirios

Performance ? Dr. Zoidberg...

Dr. Zoidberg escribió:Performance ? Dr. Zoidberg...

Llegado el momento llamaré a la puerta de su consulta, of course

Yo primero intentaría exprimir esos caballos...con unos buenos amortiguadores

VR escribió:Yo primero intentaría exprimir esos caballos...con unos buenos amortiguadores

joder, si les puse unos nuevos la semana pasada!!!!

Eso no lo sabía yo...¡a potenciar pues!

Dalai escribió:

VR escribió:Yo primero intentaría exprimir esos caballos...con unos buenos amortiguadores

joder, si les puse unos nuevos la semana pasada!!!!

Pos le pones otros!!! y como no hagas caso al moderador a la p*** calle!!!, como decia GIL.

Lo de los 20 caballitos...veras, el T5 de 154cv y el de 200cv solo se diferencian mecanicamente en una pieza. La famosa APC. Por lo demas el coche es el mismo. Entonces, como ajustar un pelin mas el caballaje del borrico? pues facil. El turbo esta tarado en tu coche a 0.45bares, el mio a 0.85bares. O bien aprietas la wastegate, o bien le pones algo de quita y pon, como lo que tenia en mi otro coche, el 5 puertas que era el mismo motor que el tuyo.

http://smartperformance.net/product_inf ... ucts_id=29

esta es la web y el parato no puede ser mas facil instalarlo. Yo lo llevé durante casi 50.000km y nada de nada en problemas...salvo uno....desde que la puse la aceleración cambio de ser adecuada a brutal



esto es el secreto de los 20 pavillos.....ale ahora que te la montas o te vienes a madrid en una chenchada y te lo monto? :D:D:D de todos modos....mirate esto otro que si que es salvaje....


http://www.maptun.se/tuningGuide.php?ka ... &showAll=1

Un saludo sebas y disfruta, disfruta, que yo ya lo hago por los que no tienen uno

Muy chulo Sebas, perfecto ahora que llega el veranillo para ir a la playa de Oviedo (la que esta a 30 km) . Na´,en serio, disfrutalo, aunque por Asturias son 4 días.
saludos