Club SAAB España

Este martes MF anduvo por Málaga y nos vimos un rato. Le enseñé el 9-3, aunque, salvo la puesta a punto del motor, y la limpieza exterior, poco ha cambiado. Pero como él dice, lo importante es que el motor haya sido revisado y puesto a punto, el resto poquito a poco. Estuvo mirándome algunas cosillas (creo que es capaz de desmontar el coche con los ojos vendados y montarlo de nuevo, como si fuera un Cetme) y me enseñó su precioso 900 rojo, que tiene una interesante historia que contar. Lo malo es que, con la charla y las cervecillas, se nos olvidara hacernos una foto. La próxima vez será.

Paciencia Fran, poco a poco le irás mejorando todo lo que los anteriores dueños no han cuidado. Así cada vez que tengas un progreso será un nuevo motivo de satisfacción.

Ánimos y a disfrutarlo.

MF

Gracias Marco por tus consejos, porque los legos en la materia andamos perdidos como pudiste comprobar ayer, je, je. Por cierto, creo haber localizado un 9-3 classic en un desguace de por aquí (o eso cree el del desguace porque no está seguro del modelo). Esta tarde quiero llegarme a echarle un vistazo. Si veo algo interesante, aviso. Un saludo.

Bueno, el pequeño Flanagan ha hecho hoy sus primeros 1.000 Km con su nuevo dueño. Pero lo celebraremos este fin de semana, yo me tomaré una cerveza y él un lingotazo de gasolina de alto octanaje.

Oye Filip! me he dado cuenta de que no has puesto fotos de tu coche... me parece fatal ehh!

¡Me da vergüenza! es que está muy arañado, y si no que te cuente MF. De todos modos él le hizo fotos y las colgó en el otro post que abrí, que se llamaba "consejo sobre compra". Aparte de esas, no le he hecho ninguna foto ni al 9-3 classic ni al 9-3 SS, aunque del segundo tiene fotos un amigo mío de cuando lo utilizó como coche de la novia en su boda (Por cierto, que cuando aparecimos por la Iglesia, al salir la novia la gente decía: vaya cochazo que se ha buscado, es un Saab" y cosas por el estilo, pero esa es otra historia). Cpardillos, este fin de semana le saco fotos al 9-3 y las intento colgar (que soy muy torpe para estas cosas), me comprometo formalmente.

pues yo tengo mas de 500fotos echas a mi saab y demas vehiculos, imaginate las que le he echo a la saabista woman junior, jejejejeejej he llenado casi uno de los discos duros externos!!!

¡Es que tú eres muy extremo Saabista! Tienes más fotos de tu coche que yo de mi viaje de boda.

Filip escribió:¡Es que tú eres muy extremo Saabista! Tienes más fotos de tu coche que yo de mi viaje de boda.

Pues seguro que del viaje de luna de miel, tu tendras mas, pues a mi se me borraron casi todas, solo me quedaron los videos de las excursiones por playas caribeñas, y otro de conduccion de buggys por la selva tamben en el caribe,jejejeeje

Amos, justo se te salvó lo que valía la pena


Yo tengo mil fotos de los coches... me pierden!
Cosa que veo, foto que saco, cosa que hago, foto al canto

saabista escribió:

Filip escribió:¡Es que tú eres muy extremo Saabista! Tienes más fotos de tu coche que yo de mi viaje de boda.

Pues seguro que del viaje de luna de miel, tu tendras mas, pues a mi se me borraron casi todas, solo me quedaron los videos de las excursiones por playas caribeñas, y otro de conduccion de buggys por la selva tamben en el caribe,jejejeeje

Somos almas gemelas, la cámara de fotos se averió al volver del viaje y formateó la tarjeta, se borraron todas las fotos y vídeos, 300 en total. La cámara estaba en garantía, era un regalo de boda, y me la cambiaron y con un programa especial, no recuerdo el nombre, me recuperaron la mayoría de las fotos, je, je.

Lo prometido es deuda, Cpardillos, ya le he hecho las fotos al pequeño Flanagan, ahora falta que supere mi torpeza informática y pueda subiros alguna.

Por cierto, el muchacho anda en el taller, por fin va a dejar de estar tuerto; pronto tendrá el antiniebla que le falta (como José RC lea esto , hace poco le dije que no necesitaba antinieblas, y es verdad, pero ya que el coche trae uno, vamos a ponerle el otro ¿no? aunque sea por simetría), vamos a limpiarle el filtro de polen para que el climatizador vuelva a rular a su máxima potencia y...vamos a buscar la llave, que se ha caido por el hueco del freno de mano y no hay quien la saque (ni se la ve), ya lo sé hay que tener puntería, pero se me ha caido por ahí y no veáis la que he tenido que liar: dejarme el coche abierto en el aparcamiento del súper, ir a casa corriendo con la compra descongelándose, coger el otro 9-3 y la llave de repuesto y volver pitando al aparcamiento... ¡soy torpe!

Filip escribió:vamos a limpiarle el filtro de polen para que el climatizador vuelva a rular a su máxima potencia y...

Sustituir el filtro del AA es imprescindible en tu 9-3 ya que la anterior dueña ni se sabe cuando lo cambió por última vez. Seguramente estará de negro como los pulmones de Sabina. No sé donde habrás comprado el nuevo filtro; en S.O. ve preparando en torno a los 60 € el repuesto. Yo últimamente lo compré en Elk Parts (junto con otros caprichos) y me salió a unos 20 € aprox.

Me temo que el problema de la falta de caudal de aire en los difusores frontales no es sólo problema del filtro del AA sino del mecanismo que direcciona el aire a las distintas salidas. Ojalá me equivoque pero esa reparación es cuanto menos laboriosa.

Lo de las llaves ha sido más mala suerte que un descuido. Seguro que ya nunca más te pasa.

Suerte con todo.

MF

Hoy he tenido un mal día MF, además debo confesar que he maltratado un poco al pequeño Flanagan, y él no tenía culpa. Le he dado un "golpecito".