Club SAAB España

EL kit de potencia consistía en una centralita del APC diferente y un regulador de presión de gasolina de 3 bar en vez del de 2,5, la famosa caja roja, pasaba el soplado del turbo de 0,85 bar a 0,9 pero además modifica un poco la gestión del turbo pues más que una mayor potencia yo lo que noto es mucho mejor par... el cambio es más espectacular entre 2500 y 4000 que por encima de las 4000.

Rubén: Ya que comentas el tema del regulador de presión... ¿ es cierto que la inyección lucas lleva un regulador de presión a 3.0 cuando la bosch lleva 2.8 ó 2.5 ?

Es cierto que el aero denominado Europa que es un lpt lleva el sistema lucas ?

Me lo puedes aclarar??

Un saludo

Los de lucas llevan de 3.0 en vez de la de 2.5 de los bosch turbo, los bosch atmosféricos lo llevan de 3 también.

Bueno, aunque un poco tarde me incorporo al tema.

El precio me parece un robo

Además, ha de darte POR LEY un año de garantía, y no uno en el motor y 3 meses en el resto del coche...

Este Beny Fernández debe haber nacido en Cantimpalo o por ahí...

¿Habeis visto las fotos que colgó Rubén? ¡Es precioso!

Cierto, Rubén, no tiene cuero, ni techo, ni cruise, pero tiene 185 bichos de verdad debajo del capó, y eso es lo que me atrae. Me gustaría que tuviera cuero, pero bueno... ¿alguien se ha dado cuenta, por cierto, que los coches con cuero a la larga no huelen a "coche usado"?.

Mañana le haré al innombrable "una oferta que no podrá rechazarrrr..." 3.000€ por el rodando, como sugirió Rubén. Francamente, no creo que acepte, pero creo que está pagado de sobra. Órdago .

Gracias, Rubén, por tu consejo. Me gustaría conocerte en persona, ya que merodeas por estos lares.

Por cierto, Cress, me honra que me reconocieras. Lo de saabducido era un poco "rarito", y como me he hecho socio, he aprovechado para poner en orden mis datos y cambiar a un nick corto, fácil de recordar y con connotaciones cibernéticas. Por si no te das cuenta, Neo era el individuo que no enteraba que la realidad se llamaba "Matrix". He visto hoy tu 900 rojo, estaba aparcado cerca de los campos de fútbol. Impresionante. Cuero, llantas, maderita... vaya cosita. ¡A ver cuando coincidimos!

Cambio de tercio. Rubén, ¿y el Saab rojo de Vigo?

Mañana a las 8:50 estaré en la puerta del taller de Beny en Romil para dejar un coche a revisar, así que ya sabes donde estaré.

El coche rojo sigue allí tirado... con unas llantas minilite que me encantan, el alerón raro que va en el borde del maletero y no bajo la luneta... pudriéndose.

vamos a ver, ese coche les ha costado 600 euros (un plan prever) lo han utilizado como coche de cortesía, y en él sólo se han gastado lo que cuestan las ruedas delanteras, es decir... más que amortizado. Repararlo en tiempos muertos les cuesta poco, y las piezas... tienen uno para piezas en el almacén... un desguace les va a dar 600 euros, tú 3000, si no aceptan es por chulería

Beny me dijo que lo que le dan por el plan Prever es 720€, y que solo la culata la coloca por 3.000€. Si lo conoces ya sabes que es un negociante nato. Pero estoy absolutamente de acuerdo contigo, ese coche está muy bien pagado por 3.000€, y no creo que valga en el mercado mas de 2.000€.

¿No se pagan los 720€ a los coches de gasolina que no pueden usar gasolina sin plomo?. Este creo que si puede.

Bueno, mañana no puedo estar a esa hora, pero cuando vayas a recogerlo dame un toque y me acerco.

Beny colocar la culata por 3000? dile que menos lobos caperucita... un amigo suyo me ha pedido ayuda a mí para encontrar piezas para un 900, la culata nueva vale 1200 euros, así que no creo que pueda vender una de segunda mano por 3000

¿No será mucho pagar 3.000€ por el?. Me lo estoy pensando....

Si te lo venden con la caja de cambios ok no es demasiada pasta, el resto del coche (salvo el tapizado del techo) está muy bien

He decidido no ofertar por el. Ni un euro. Hoy a la mañana lo fuí a ver de nuevo y, objetivamente, es un atraco. Sin mas comentarios. Caso cerrado.

Gracias por vuestra ayuda. Estoy seguro que dará sus frutos, y muy pronto.

ya nos ocntarás como avanza el tema!!!!

"Allegro, ma non troppo". A partir de esta tarde pude variar a "addagio finale" o bien tornarse en "andante con brio" 8)

Gracie mille, caro Rubén

Al final ha caído el 900. Pero otro....

Esta mañana he cerrado la operación de compra de un precioso 900 Turbo S 16v Verde Scarabee de 185 Cv, del 92, con 86.000 Km, cuero, llantas Aero, siempre atendido en el servicio oficial. Como nuevo. Una preciosidad. Ya descansa placidamente en mi garaje.
Gracias, Rubén, por tu orientación
Gracias, Cress, por meterme el gusanillo en el cuerpo
Gracias a todos, por vuestros consejos

¡¡¡Un 900 mas para el club!!!

Me alegro de que ese coche haya cambiado de manos!!!!!! ya tengo ganas de verlo limpio,