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Publicado: Mar Nov 11, 2008 11:47 am
por Dr. Zoidberg
Publicado: Mar Nov 11, 2008 12:05 pm
por Martín
ivandlf escribió: ¿Hay que tomar alguna precaución especial?
Y leerse las instrucciones...

Publicado: Mar Nov 11, 2008 2:27 pm
por Manolek
Medallita a la inutilidad a los de LIDL, despues haber mandado el SMS hace una semana, lo recibí ayer lunes que empezaba la oferta y me tan contento que me fui por mi avisador de radares.
Despues de dar mil vueltas por el super y no encontrarlo, le pregunté a una señorita, que me mandó a las oficinas, alli me dijeron que se habia agotado, y les mostré el mensaje SMS que me habían mandado ellos esa misma mañana, y despues de ir apreguntar a los altos mandos, efectivamente se había agotado.
Llevaban vendiendolo desde hace una semana, por lo que la página web de LIDL es una basura y esta desactualizada. Una bonita manera de perder 2 horas en una tarde. Cagonto
Publicado: Mar Nov 11, 2008 3:49 pm
por ivandlf
Publicado: Mar Nov 11, 2008 3:55 pm
por Dr. Zoidberg
Realmente, si es una batería hermética, como casi cualquiera de hoy en día la puedes cargar donde quieras, en el coche, garaje, en la terraza, en la cocina...
Yo de todas maneras pienso que si la batería necesita carga es:
a) Está fastidiada y pierde carga (Mejor una nueva)
b) Está en buen estado, pero no se carga (alternador)
Lo barato y bueno para las que se pueden abrir y comprobar el electrolito, es un densimetro para baterías, vale dos perras, y es una pipeta que te indica si la batería está en buen estado electrolítico...

Publicado: Mar Nov 11, 2008 4:20 pm
por ivandlf
También hay un tercer supuesto ... El coche se usa para hacer 1Km diario ... y la batería tiene menos de 3 meses ...

Publicado: Mar Nov 11, 2008 4:41 pm
por Isuzu
Me estas haciendo dudar ¿de verdad el hinchador vale la pena??
Publicado: Mar Nov 11, 2008 4:59 pm
por AKUMA
ivandlf escribió:También hay un tercer supuesto ... El coche se usa para hacer 1Km diario ... y la batería tiene menos de 3 meses ...

Ahí te merece la pena montar un mantenedor de baterías, dejas un extremo enchufado a los bornes de la batería y el otro a un enchufe con lo cual derivas todos los consumos del coche a la red doméstica (como si fuese un móvil vamos

) y por tanto la batería no sufre. También los hay que se enchufan al mechero pero me gustan menos...
Publicado: Mar Nov 11, 2008 4:59 pm
por ivandlf
Isuzu escribió:Me estas haciendo dudar ¿de verdad el hinchador vale la pena??
El hinchador, creo que no vale la pena ... lo estuve viendo y pone que esta destinado a hinchar colchonetas, flotadores, etc, pero no ponía nada sobre ruedas ... me daba miedo que no tuviese suficiente presión para hinchar la rueda apoyada ...
En cuanto al cargador, lo estuve mirando y en piel de toro lo ponen muy biena ... de hecho hay gente que tiene varios. Al parecer puede cargar baterías hasta de 120Ah, y tiene carga por pulsos (para baterías agotadas), además al parecer es "inteligente" y se pone en mantenimiento cuando la batería ha llegado a su carga máxima.
Publicado: Mar Nov 11, 2008 5:02 pm
por ivandlf
AKUMA escribió:ivandlf escribió:También hay un tercer supuesto ... El coche se usa para hacer 1Km diario ... y la batería tiene menos de 3 meses ...

Ahí te merece la pena montar un mantenedor de baterías, dejas un extremo enchufado a los bornes de la batería y el otro a un enchufe con lo cual derivas todos los consumos del coche a la red doméstica (como si fuese un móvil vamos

) y por tanto la batería no sufre. También los hay que se enchufan al mechero pero me gustan menos...
Lo que estoy haciendo es usar otro coche de "diario" que cojo también los fines de semana y al de poco uso le desconecto un borne ... el tema era tener un cargador barato para salvar las situaciones de vacaciones o que te quedas de repente sin bateria ... pero vamos lo del borne casi mejor.
De todas formas en el garaje no tengo enchufe ...
Publicado: Mar Nov 11, 2008 5:18 pm
por AKUMA
Iván lo del borne está bien si no hay riesgo de que se te desprograme medio coche como ocurre hoy día con todos los coches. Por eso era lo del mantenedor pues el coche nunca se queda sin alimentación.
Publicado: Mar Nov 11, 2008 5:27 pm
por MarioSaab
ivandlf escribió: pero vamos lo del borne casi mejor.
De todas formas en el garaje no tengo enchufe ...
Y a todo esto... ¿Qué es preferible, desconectar el positivo o el negativo?
Saludos
Publicado: Mar Nov 11, 2008 5:54 pm
por AG
el cargador de "chichinabo" a mi me parece estupendo, no pesa es manejable, y lo hace todo de manera automatica, tiene funciones de recpuracion de baterias, mantenimiento, etc...
yo ya lo he utilizado y carga una bateria de 100A de una furgoneta sin problema, cosa que otro cargador mucho mas caro no hacia.
la carga es lenta por lo que ni siquiera hace falta abrir los vasos.
Ivan, como precaucion basica, no invertir la polaridad, por mucho que se diga.... alguien va y la invierte. y ponerla a cargar en un lugar ventilado, como la terraza.
Como unica pega le puedo poner que la carga es lenta, y si tienes prisa te toca esperar un dia.
Publicado: Mar Nov 11, 2008 7:08 pm
por Txuskillo
Yo compré una funda para el cabrio en otra oferta anterior y va muy bien, el polvo no pasa pero no se si hay condensación , en mi garaje no hay humedad.
Publicado: Mar Nov 11, 2008 7:36 pm
por JoseRC
Manolek escribió:El avisador de
radares huele a timo patatero
Por cierto, si me pillan con el antiradar, ¿No podría yo reclamar que me lo han vendido en una tienda y que no existian advertencias de que esta prohibido el uso de dichos aparatos? Hay un pequeño vacio legal.
Si funcionara seria cojonudo, por que si te pillan lo apagas y te lo metes en un bolsillo, y a no ser que llamen a la nacional no pueden cachearte
La ignorancia de las Leyes no exime de su cumplimiento.
Lo que no entiendo es pq dices que no te pueden cachear....¿Quien? La GC... Cualquier miembro de los cuerpos y fuerzas de seguridad del estado te puede cachear, pedir la documentación y detenerte. Eso incluye a las Policias Locales si te refieres a "ellos". La que no son las Policias Locales es Policia Judicial pero eso es otra cosa...