Club SAAB España

todo un 95 racing por excelencia, troll r, vaya preciosidad

Precioso maquinón.

¿Lo veremos en el Jarama?

Precioso

Yo quiero uno, pero familiar, donde??

madre mia!!!

Tengo un 9-5 Aero y me siento "violado" al ver esto... No sabia que existia esto, tambien soy nuevo en el mundo SAAB.

Me he quedado prendado, pero muchos de estos no habrá no???

He estado buscando esa preparacion y lo que me he encontrado por internet no es como lo que te has comprado... me gusta más lo tuyo!!!

Es posible adquirir un Troll R actualmente???, me parece una preciosidad ahora que lo conozco; es estupendo para conservarlo!!

ayer estuve probando un poco el coche que está en perfecto estado.
las diferencias con respecto al aero son claras.
el coche parece que va sobre railes, la suspension es mas dura pero sin perder confort.
los frenos de 380mm van de lujo y el motor tira linealmente sin ninguna falta de potencia desde muy bajo. parece que le sobra la quinta.
la direccion tambien es mas directa que a del de serie.
los asientos sujetan muy bien y el volante es muy comodo.

german escribió:ayer estuve probando un poco el coche que está en perfecto estado.
las diferencias con respecto al aero son claras.
el coche parece que va sobre railes, la suspension es mas dura pero sin perder confort.
los frenos de 380mm van de lujo y el motor tira linealmente sin ninguna falta de potencia desde muy bajo. parece que le sobra la quinta.
la direccion tambien es mas directa que a del de serie.
los asientos sujetan muy bien y el volante es muy comodo.

¿Me caben discos de freno de ese tamaño en mi Aero de serie, o tendría que pasar a 18"?

saludos

creo que en las de 17" si que entran pero en las de 16" no.

madre mía que cosa... y tras verlo en directo... me encanta esta preparación, sin duda es un troll con piel de cordero vitaminao.

Menuda delicatessen. Eso es lo que hace GRANDE a SAAB.

Yo creo que hace mas grande a Hirsch. Me recuerda a lo que hacía Audi con sus míticos RS2 con la colaboración de Porsche.-

Isuzu escribió:Yo creo que hace mas grande a Hirsch. Me recuerda a lo que hacía Audi con sus míticos RS2 con la colaboración de Porsche.-

Cierto.

Creo que es una pena que no llevase una tracción integral para suplir esas pérdidas de tracción que habrá de tener por lógica aplastante. Es una preciosidad bárbara. A sacarlo a relucir

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Saab 9-5 Aero 02
Land Rover Santana 79
EX-Renault 21 2L Turbo Quadra 94

Es una maravilla. A mi me dejó impresionado, no solo por que te pegabas al asiento, si no por su progresividad, elasticidad, y por su facilidad de conducción. Es un coche que si quieres se puede llevar tranquilo sin que se te encabrite. Hay un trabajo soberbio en la puesta a punto del mapeado de la inyección. Vamos, que es una pasada!!!!!!

Saludos

con neumatico en buen estado no pierde traccion gracias al tarado de las suspensiones que son las adecuadas para ese modelo.