Club SAAB España

Rubén escribió:Por lo que leo es un rodamiento de la caja de cambios, no de los ejes del coche.

Ejem.... Sólo había leído la palabra rodamiento y me acordé de mis 400 euros y pico por cambiar uno trasero...no había visto que tu problema es de caja de cambios.

Lo dicho, a ver si hay suerte y empiezas a disfrutar ya del cabrio..que llega el verano!

Celso

Por fin mi cabrio ya descansa en "MI" garaje. La caja de cambios parece que esta perfecta. Entra suave y bien...como debe ser. Me he dado una vuelta con el Jefe de taller por si tenía alguna queja o matización....él sabía que no ya que al coche le habían hecho 18 kilómetros desde que lo deje en el SO y por tanto estaba más que probado por su parte y sabía que no habría problemas...

Eso es todo...una anécdota de 6 meses y 3.000 euros...

Me alegra muchísimo leer esto... ese cabrio es envidiable, a ver cuando le podemos echar un ojo a esa toma de aire que tiene y dejarlo 10!!!!!

Bien está lo que bien acaba. Enhorabuena y a disfrutarlo

A disfrutarlo

Te ha salido un poquito cara la anécdota; Adminístrala bien...

Enhorabuena. El que la sigue la consigue.
A ver si este largo finde le echamos una ojeada.

Teniendo en cuenta el precio de partida me sigue pareciendo muy interesante un cabrio de los últimos y Edición aniversario...

Pues este finde lo reestrenaremos si el "chaval" me resiste... por el Val miñor estaremos como siempre...si el tiempo lo permite...

Martín escribió:Te ha salido un poquito cara la anécdota; Adminístrala bien...

Hay vicios más caros...