Club SAAB España

Felicidades, la verdad es que está muy bien.

Bronceador y a disfrutar

No es poer que sea el mismo que el mio, pero para mi es de los cabrios mas bonitos del mercado, disfrutalo que yo llevo 3 años con el y cada dia me gusta mas. En los 80.000 km que le he hecho, no he tenido un solo problema de importancia

diossssssssssssss, como mola Enano

No cambiaría las llantas por otras. Está perfecto así.

Enhorabuena, Carlos.

Vaya, vaya... No había entrado últimamente por este foro y tampoco me había enterado de tu nuevo "hijito".

Coincido con los que dicen que la combinación de color y tapiceria es perfecta.

Enhorabuena C. Seguramente, ahora estarás más pendiente de la información "del hombre del tiempo" para disfrutarlo.

Saabludos

Una vez decidido que la llanta Aero de 16" no le quedaba mal al coche y pensando en dejar para más adelante un cambio, un amigo que me quiere mal me localizó y "regaló" unas 'alu 36'.

En este largo puente para los madrileños, se produjo la sustitución.

Aproveché y le hice unos pequeños arreglos adicionales. Válvula antirretorno nueva, e intermitentes laterales también nuevos (en uno de los antiguos se acumulaba humedad).

Menos mal que ese amigo te quiere mal, si te quisiese bien te pondría una mercería

Las llantas de antes no eran mis preferidas; ahora el coche está precioso de verdad.

Acuerdate del kit PCV, imprescindible para la salud de tu motor

Enanoloco escribió:Una vez decidido que la llanta Aero de 16" no le quedaba mal al coche y pensando en dejar para más adelante un cambio, un amigo que me quiere mal me localizó y "regaló" unas 'alu 36'.

Me encantan esas llantas, son mis favoritas. Le quedan de vicio

Pues si he de serte sincero, le quedan como el culo...

(qué mala es la envidia)

Suscribo el profundo pensamiento de Álvaro, pero a caballo "regalado"...

Sólo espero que no no te dé el yuyu y las pintes en champán...

Alaaaaa!!! yo no había visto ese cambio!!! juas...que mala es la envidia, pero que bonitas las llantas y que bien le quedan...en fin...a disfrutarlo y por cierto, tenemos que hablar de business, que al final me he quedado el cabrio con el cargador de CDs Un Abrazo.

Como en ningún coche español se fuma (todos los anuncios de coches usados empiezan por "coche de no fumador"), he sustituido el cenicero del cabrio, por un accesorio original Saab que me resulta de mucha más utilidad. Se vende en S.O. y también en PFS por unos 6 euros. Como en el cenicero no cabe nada, en este compartimento caben unas llaves, un móvil, mando de garaje, etc.

Retiramos el cenicero orginal y luego el porta-cenicero. Hay que tener en cuenta que éste último tiene cuatro patillas que lo fijan y que he marcado en la foto con flechas rojas; las del interior se quitan introduciendo un pequeño destornillador para soltarlas un poco y tirando levemente hacia fuera, sale la pieza entera. Se coloca luego el accesorio presionando un poco y listo.

Tres fotos de la pieza, que viene en bolsa GM pero es original Saab.

El porta-cenicero y el resultado final.