Club SAAB España

Sin ánimo de entrar en más polémica, para mi hay una razón de peso a favor de la gasolina.
La puñetera rinitis alérgica que desde hace unos años sufro todas las primaveras y veranos, y que especialemente se ven potenciadas por las partículas de diesel en la atmósfera, y que aumenta el efecto en más de 30 veces. Sobre todo se nota en la ciudad, ya que cuando salgo por montaña en bicicleta, apenas noto nada, y al volver a la ciudad empieza el lagrimeo y los estornudos.
Ojo, también hay que decir que no solo emite diesel a la atmosfera los coches, también sobre todo el efecto de las calefacciones de gasoil.

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No sólo es el consumo...hay que tener en cuenta el seguro que dicen es más caro en los diesel, las revisiones que son menos espaciadas, averias más caras, gastan más ruedas delanteras pq pesan más, o por que algunos modelos son más caros en diesel. Para tener todo esto en cuenta y compararlo con lo que te ahorras de consumo y sacar en conclusión cual te compensa....hay que ser un fenomeno. .

Tendríamos que hacer una prueba...que saliesen nuevos del SO dos SAAB de 150 CV uno diesel y otro a gasolina y fuesen uno detrás de otro durante 60.000 Km....y al final sumar todos los gastos (gasolina, diferencia de precio en la compra, revisiones, averias, seguros etc...). El resto son conjeturas...o no.