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Publicado: Jue Jun 19, 2003 8:09 pm
por masdl
Secillamente precioso... vaya pasada....
Joer... no se que decir... hay fotos del interior???
Joer con las llantas superaero tiene que ser supermegahyperprecioso
Manda guebos... que suerte que tienen algunos, eh marcos?¿

Publicado: Jue Jun 19, 2003 8:29 pm
por Ruben
Del interior no me ha mandado nada...peor es qeu el interior es normal...sólo cambia el volante...
Publicado: Jue Jun 19, 2003 8:51 pm
por masdl
joer.... pero las plazas de detras deben ser monsturosas... como un saloon claro...
Eso me preguntaba, se podrian poner los asientos de detras tipo aero.. o solo se podrian poner los de delante¿?

Publicado: Jue Jun 19, 2003 9:45 pm
por Ruben
Las plazas traseras y las delanteras son igules que en el modelo normal...la batalla es la misma...y la anchura...
Los asientos se pueden poner, pero directamente, hay que aprobechar lo que es el esqueleto de los que lleva y poner el mullido y el cuero de los del aero, así se conserva la posibilidad de abatirlos para entrar atrás.
Eso lo hace uno en unas 7 horas, peor lo mejor es que lo haga un tapicero porque hay que recortar el cuero para dejar pasar la maneta para abatirlo y eso lo debe hacer un tapicero y recoser los bordes.
Lo que sucede es que para que quede bien habría que o retapizar los asientos del aero en un cuero igual al de los paneles (el interior del coche es marrón y los asientso del aero son o blancos o grises o negros) un tapicero lo desmonta y hace los patrones, se compra el cuero y se hace...más o menos unas 300.000 pelillas.
La otra opción es forrar los paneles de cuero del color de los asientso del aero (no puede usar los paneles de un 9000 normal porque son diferentes sus tamaños) peor te seguiría quedando el salpicadero de color marrón...
Publicado: Jue Jun 19, 2003 10:24 pm
por the only one
Voy a dar la opinion de un esceptico -no siento la misma pasion por el 900 que por el 9000-, el coche para los entendidos en la marca es una auentica joya, un coche de exposicion -ahora dicen show-car en fin...-
a mi me gusta, el color no me convence demasiado, pero en vivo ganara, las llantas horrorosas, no la superaero de 16" cualquiera le quedara mejor que esas. lo que tp me ha gustado es la rejilla pintada en el color de la carroceria, si algo distingue a un saab es una bonita rejilla cromada que te ciegue ante la luz del sol... tp me gusta el plastico del porton que une los pilotos, el 9000 solo me gusta por atras con los pilotos rojos y negros y un plastico parecido a el de este pero mas fino y en rojo y negro -no se que acabado es ese, perdonarme, pero es el que mas gusta-
lo que si que me ha gustado es la tapiceria en color claro, en general me parece muy vistoso un coche oscuro con el interior en piel beige.
Respecto a la compra si a ti te gusta y tienes dinero adelante, estas locuras tp hay que pensarlas mucho, piensa en lo que vas a disfrutar y en lo especial que te vas a sentir cuando lleves ese coche, no me jodas que cualquier coche nuevo medio decente son minimo 3 millones y son todos horrorosos!!!
Publicado: Jue Jun 19, 2003 10:47 pm
por Ruben
El que dices que te gusta la trasera es el 9000CS como el que te adjunto.
A mí tampoco me gusta la parrilla pintada, pero destaca más el frontal y al ser un show car es lo que interesa.
Totalmente de acuerdo en que cualquier mingurria de las nuevas son 3 kilos y no se pueden comparar con un coche como el saab
Publicado: Jue Jun 19, 2003 10:55 pm
por masdl
mmmm.. lo que dices del salpicadero ruben... no creo que fuese tan dificil, n? Seria ir a buscar un cubridor de salipcadero de color negro de un 9000 siniestrado y basta.. n?
vaya... no le veo la dificultad.. pero no creo que no hayas pensado en esa opción, osea que algun problema traera n?
Como dicen en catalán "per lluir s'ha de patir" (algo asi como, para lucir (en este caso coche) se tiene que sufrir)
Que le vamos a hacer... aunque a mi los asientos que lleba ahora ya me gustan.. y solo con repintarlo, cambiar la calandra y ponerle unas superaero... bueno... tienes un cochazo, n creeis?

Publicado: Jue Jun 19, 2003 11:10 pm
por Ruben
Sí, se puede cambiar el salpicadero, y la consola central.
Yo creo que es un cochazo aunque lo deje así...casi da pena...un coche de exposición no dejarlo como original...¿no?
Publicado: Vie Jun 20, 2003 12:55 pm
por edusaab
Por que no poner los asientos del 9-3 Viggen o los del 9-3Aero en las utlimas versiones, 2001-2002, que son derivados del viggen, es decir los de la version aniversario, como estan en su verion coupe........
Saludos
Publicado: Vie Jun 20, 2003 2:17 pm
por Garfield
Publicado: Jue Jul 03, 2003 10:07 pm
por masdl
Bueno Marcos, tenemos ultimas noticias o no sobre el fabuloso coupe?¿ Joer... que cada vez tengo mas ganas que este cacharro corra por las carreteras barcelonesas

jejejeje

Publicado: Jue Jul 03, 2003 10:20 pm
por edusaab
para traer este bicho que hay que hacer........es decir, primero como demonios lo traes sin que te etafen, contractar a un transportista?? mediante un compra-venta?? y luego para homologarlo?? que hay que cambiar a parte de los faros??
la bromita por cuanto puede salir?
Saludos
Publicado: Vie Ago 22, 2003 6:20 pm
por masdl
Alguna novedad marcos?¿ Por favor dinos algo que nos cae la babera...
