Club SAAB España

Este es el famoso piloto pillado in fraganti. Dos metros más adelante ya se había apagado. En la sección Cabrios os presentaré el "antes"

Bueno. Finalmente el tema lo solucionaron en Rogasanz. Javier se volvió un poco loco hasta que dio con el asunto. Revisados todos los sensores y sustituido uno (el famoso doble fallo), aún saba problemas. Al final uno de los cables ocultos había sufrido, probablemente como consecuencia de alguna reperación de chapa. Costó, pero se arregló. Lo sigo para toméis nota los virgueros.