Club SAAB España

Ahora que ya se ha roto el hielo quería destacar la actitud de Xavix hacia un servidor. Pistola en mano me instó a aparcar mi Nissan a varios kilómetros porqué, según él, se trataba de un modelo non grato para la concentración.
Xavix, tu lealtad a Saab es loable, pero el fanatismo no lleva a ninguna parte.

Joderrrrr....... eso no lo sabia amigo Xavix....

Que tio!

Qué cabrones, pero si fué para poder hacer las fotos todos los Saab juntos ¡¡¡¡¡¡ Ningún coche de un miembro del club merece mi repulsa, sólo faltaría. Si mi comentario de que aparcaras el coche un poquito (3 plazas más a la izquierda, creo recordar) más allá de la fila de Saabs te hizo sentir mal, te pido disculpas.

Si si, ahora con excusicas... Moggi, a mi me dijo "mira este impresentable, ahora querrá salir en la foto con ese cacharro de coche"


(Es broma Moggi)

Qua mala que gaita que tienen algunas..............

Moggy no te dejes humillar, el Tino es un pedazo de carro que corre como un campeon.
Aunque tambien estoy con Xavix de que el coche hubiera cantado, pero hombre poniendole unas pegatinas como si fuera la "furgoneta" de asistencia de la concentracion, quizas hubiera colado
Xavix tu serrrrrrrr muy malo

Bueno, en cierta manera he de agradecer a Xavix que apartara mi coche de la concentración. Ello me permitió poder subir en el impecable cabrio de Joan; una auténtica maravilla desde cualquier ángulo. Estuve a punto de secuestrarle pero se hubiera notado demasiado.
(gracias de nuevo Joan)

ostras moggy!!!!!! ahora veo que eres de Montgat!!! leñe!! yo estudie alli, fui al Mireia C.E.........

Saludos

Moggy, fue un placer disfrutar de tu compañía.
Lo del Nissan no es problema. Además, actualmente el 9,5 de 6 cil. de gasoil, monta el mismo motor que el Vel Satis de Renault y como esta marca y Nissan son del mismo grupo, mira por donde que los Saabs actuales y Nissan tienen cosas en común.

Que desastre...... a ver si al final haremos un micra a la saab con motor 1.1 de 42,5 CV....que triste.

Ah! Y la version diesel de 23,2 caballos que acelerara de 0 a 100 en menos de 4 segundos.... ya se sabe, ese par

Pues si, amigo Masdl, hoy ya han desaparecido los signos de identidad que hacían una marca diferente de la otra. Todo en aras a rebajar los costes y a las leyes incuestionables del marketing. Por esto ves Jaguars con plataforma y mecánica de la Ford, Saabs emparentados con Opels, Suzukis con motores Peugeot o Socialistas coaligándose con Esquerra Republicana.
¡Que le haremos!
Si los híbridos resultantes nos satisfacen.............................¡a disfrutarlos!...........aunque los SAABS 93 de última generación se parezcan.........y se parecen............a un SEAT Toledo...........pues bueno.......no pasa nada..........aún consevan el nombre de SAAB..........que no es poco..........y como van de p.......madre........pues eso..........el que pueda comprar un Aero............¡a disfrutarlo!

A proposito de la furgoneta... ayer bajando hasta bcn la vi.... jejeje... no pasaba de 80 y no me estraña.... como para que te caiga encima un trasto asi

Moggy escribió: Pistola en mano me instó a aparcar mi Nissan a varios kilómetros porqué, según él, se trataba de un modelo non grato para la concentración.
Xavix, tu lealtad a Saab es loable, pero el fanatismo no lleva a ninguna parte.

Upppps ... pues en la concentración de Madrid, porque era de noche y llovía a cántaros, porque me hubiese gustado colar el Alfa Romeo entre los Saab y ..... foto al canto.

Que lionnnnnn!!!!!!

Por cierto, alguien sabe como tiene Garfield el tema de la reparación de su 9000.
Espero que bien.