Club SAAB España

Yo pienso que si. Y a la tercera va la vencida. Let´s seeing

Steve Swade trabajó para Saab hasta finales de 2011 como publicador del blog oficial de la marca denominado Inside Saab:

Inside Saab was an official blog from Saab Automobile. I was hired by Saab to put the site together and commenced with them in April 2011. We had a good run, with nearly 50,000 individual readers each month and growing. Not too bad considering we started from scratch with no base for search traffic.

I was responsible for all content creation for the site – text, photo and video. We covered the New York Auto Show as well as the 2011 IntSaab meeting in Finland. Other events were put on hold due to Saab’s financial situation. Saab finally declared bankruptcy on December 19, 2011.

At the time of writing (December 28, 2011), Inside Saab was still online at http://inside.saab.com however it was due to be removed from the web in the short term. I have backed up the site at http://inside-saab.com in order to maintain it as an historical document for the company, and also from a personal point of view.

Actualmente él publica el blog Swadeology donde, entre otras cosas, continúa ofreciendo su punto de vista sobre la evolución de Saab.
Aquí, su opinión sobre las últimas noticias: http://www.swadeology.com/2014/12/nevs- ... n-english/

Prorogada la "rekonstruktion" por otros tres meses más. A la espera de los indios.

Hola.

Las últimas noticias son positivas, según varias páginas internacionales, en breve se firmará el acuerdo con Mahindra. Menos mal, particularmente me fio ´más de Mahindra que de los otros socios chinos que optaron en el pasado.

A ver si es verdad.
Y ponen el dinero y dejan hacer las cosas como tienen que ser a SAAB.

Muy buen artículo de Javier Costas en Autoblog, con un repaso a toda la historia de Saab, desde sus ancestros a su ya muy posible compra por Mahindra&Mahindra:

Se puede salvar a Saab, pero...

http://es.autoblog.com/2014/12/13/se-pu ... saab-pero/

Parece que esta vez si va a ser la definitiva. Este fin de semana se está confirmando la noticia en todos los medios:

Saab Wars: Mahindra Strikes Back!

El acuerdo para que los Sres. de MAHINDRA tomen el control de NEVS está bastante avanzado. En primer lugar "descansarán" los actuales acreedores de NEVS (que no son pocos) y se sentarán las bases para volver a producir en Trollhättan. El tiempo nos irá desvelando las intenciones y proyectos que tienen en cartera.

MF

Los indios tienen cash para aburrir, esto se pone interesante.

noticia del 21/12/14
¿?¿?¿'

La compañía Orio AB, anteriormente denominada Saab Automobile Parts AB y responsable del negocio de postventa de Saab, ha firmado un acuerdo con NEVS, actual propietaria de la marca automovilística sueca, para la adquisición de todas las herramientas de producción de repuestos originales para todos los modelos Saab.
En virtud de este acuerdo, explica en un comunicado, Orio garantiza a largo plazo la disponibilidad de recambios originales de los actuales modelos Saab.
Es una adquisición estratégica que salvaguarda la producción de recambios originales Saab a largo plazo y "nos permite mantener nuestra posición como único proveedor de toda la gama de recambios originales para automóviles Saab. Los clientes y servicios oficiales de Saab en todo el mundo pueden estar tranquilos, ya que este acuerdo garantiza el suministro de piezas de repuesto en el futuro", según Jonas Tegström, consejero delegado de Orio AB.
La operación incluye la compra de 12.500 herramientas para la fabricación de piezas de repuesto para todos los modelos de Saab existentes.
Hasta la fecha, Orio tenía el derecho de uso de estas herramientas, pero tras la firma de este acuerdo se convierte en propietario de las mismas.
Las herramientas están ubicadas en las instalaciones de los distintos proveedores que producen recambios originales Saab, de forma que los proveedores han sido informados sobre el cambio de propiedad y la producción de los recambios continuará con total normalidad.
La firma de este acuerdo contempla que Nevs siga teniendo derecho a la utilización de las herramientas para la fabricación de piezas para la producción del Saab 9-3 y futuros modelos.
National Electric Vehicle of Sweden (NEVS) adquirió en agosto de 2012 la mayor parte de los activos de Saab Automobile AB y Orio AB es la responsable del negocio de postventa de Saab en todo el mundo.
NEVS y Orio ya firmaron un acuerdo de cooperación para la distribución de los vehículos producidos por NEVS y su posterior servicio postventa, también en el mercado español.
Es por ello que Orio Spain S.L. (Saab España), filial de Orio AB, es la responsable tanto del negocio de postventa Saab como de la comercialización y distribución de los futuros modelos que produzca NEVS.
Recuerda NEVS en el comunicado que la compañía ha firmado recientemente un acuerdo de intenciones con un importante fabricante asiático para la adquisición por parte de este fabricante de una mayoría de sus acciones.
Orio AB es la responsable del almacenaje, venta y distribución de recambios y accesorios originales Saab para todos los Servicios Oficiales Saab a nivel mundial, así como proveedor de servicios logísticos y técnicos.
Ha sido responsable de la postventa de Saab desde 1960 y es el único distribuidor de toda la gama de recambios originales Saab.
El 13 de noviembre de 2013, la compañía cambió su nombre de Saab Automobile Parts AB a Orio AB, que es propiedad del Estado sueco y con sede en Nyköping, con 260 empleados. Otros 50 empleados están ubicados en la planta de Trollhättan.
La compañía cuenta con filiales en sus nueve principales mercados de Europa y en Estados Unidos.

Parece que somos muchos bichos raros y no deja de sorprender. Leer esta interesante noticia:

http://www.autobild.es/noticias/concesi ... aab-241493

Un concesionario de EEUU sigue vendiendo muchos Saab

Desde el otro lado del Atlántico nos llega esta curiosa noticia en la que un concesionario de EEUU sigue vendiendo muchos Saab, a pesar de que la marca sueca está a punto de desaparecer. La empresa en cuestión es Park Ave Saab, en Maywood, Nueva Jersey.

jmmspuch
01/01/2015 - 09:00

Dentro del mundo de las finanzas y los negocios a veces se dan situaciones paradójicas como esta en la que un concesionario de EE.UU. sigue vendiendo muchos Saab, a pesar de que la marca sueca está a punto de desaparecer. La empresa Park Ave Saab, en Maywood, Nueva Jersey; se hizo con las listas de clientes de otros concesionarios Saab de Nueva York y desde entonces no ha dejado de vender automóviles.

Según el gerente general Jeremy Morrissey, este año la empresa logró ventas mensuales de entre 30 y 50 vehículos al mes, registrando un beneficio de explotación mensual entre 20.000 y 50.000 euros, después de pagar todos los salarios, alquiler y las facturas. Este hecho que, a priori, no parece significativo, tiene aún más mérito ya que todos son usados.

En una entrevista concedida a Automotive News, Morrissey dijo que los clientes "son muy emocionales sobre Saab, y me sorprende la fidelidad de todos ellos hacia la marca. Prefieren pagar más dinero por un Saab usado de 2011 que comprar un Volvo nuevo de 2014".

Según informó Jeremy a este medio digital, el mejor registro se lo llevan los Saab construidos desde 2008, pero admite que la situación no durará para siempre y estima que el concesionario tendrá como mucho, dos años más de ventas de esta marca. Más allá de ese punto, tendrán que reorientar a sus clientes a otras marcas comercializadas por Park Avenue Auto Group como BMW, Acura y Lotus, que están disponibles en las tiendas de los alrededores.

http://www.saabtala.com/new-saabs-for-sale-now/


New Saabs For Sale ~~”Now”~~
February 24, 2015February 25, 2015 Robin M

We have just heard that the Saab 9-3’s we told you about in our story “The Great News we’ve all been waiting for!” are available to reserve. They will be priced at 209.900 kr (about £16,150) and will be in the Swedish dealers showrooms very soon.
The translation from bytbil.com reads:
This includes three years free servicing / 55923 miles (90000 km), 2 years warranty, 3 years wagon injury, two years Assistance, Leather seats, ACC / Air conditioning, Airbag driver & passenger, Electronic Stability Control, Power windows front and rear, Power adjustable door mirrors, Electric adjustable seat drivers, Cruise Control, Remote c- locking, Trip computer, Alarm, LM wheels, Multifunction steering wheel, parking sensor, rear, Rain sensor, etc. NOTE! JUST A NUMBER OF CARS ARE AVAILABLE IN A FEW WEEKS. BOOK YOUR CAR NOW. Stocks last. MORE INFO TO CALL EL email us. (No car at home for viewing). RRP: 294000: -

We are on our way, just the news we have been waiting for. GO NEVS!


The long road to recovery begins with the sale of these cars, we wish NEVS every success and cant wait to see new Saabs once again on UK roads.

Esta vez con una peculiar traducción.
El cuento de la buena pipa....

Extensión aprobado!
11 de marzo 2015 Tom Ryner
Tiempo para un nuevo día en la historia de automóviles Saab

Ooooh ... Un gran suspiro de alivio. Reorganización Extended es un ir!
Solicitud NEVs por otros tres meses de Reorganización ha sido concedida por el Distrito Coart este miércoles !!!
Así Cómo sigue?
Que el día 29 será la fecha de finalización de la aprobación de la extensión. Sin embargo NEVs ya han dicho que lo más probable es salir de reorganización a mediados de abril.
Otra fecha a tener en cuenta es el 23 de marzo, cuando se celebra la reunión de CVA en Stallbacka entre NEVs y sus acreedores.
Dado que la reunión va según lo previsto (Los acreedores ya han aceptado los términos de la CVA) NEVs puede ponerse a trabajar en el plan de reorganización para salir a mediados - abril con una compañía libre de deudas, y lo más probable una nueva matriz corporativa que verá a él que enormes cantidades de dinero en efectivo se transfieren a cuentas NEVs para terminar la plataforma Phoenix y un nuevo 9 - 3.
De la mano de un coche nuevo va el trabajo de restablecer la marca y concesionario SAAB contactos, no sólo en los antiguos mercados, sino también otros nuevos como China e India.
NEVs tienen cantidades inimaginables de trabajo por delante. Pero eso divertido y edificante trabajo dará lugar a varios modelos, una presencia de mercado claro y nuevos Saab para nosotros comprar, conducir y adoramos!
Sé que es aún no ha terminado, pero ... . HOORAY !!!

Parece que buenas noticias.

http://www.saabtala.com/reorganisation-over/

Wednesday, May 27, 2015
Nevs grows with two Chinese strategic part owners
Together with two new Chinese part owners Nevs will establish its second global factory with focus on electric vehicles and a second global research and development center in the city of Tianjin, neighboring Beijing City and Hebei Province, three highly-integrated economic regions with a population over 100 million.
With the new part owners, Tianjin city’s Tianjin Binhai Hi-tech industrial Development Area (THT), and the Beijing State Research Information Technology Co., Ltd. (SRIT), Nevs has got two new strategic partners.
Tianjin is one of the biggest coastal cities in China and has significantly promoted new energy vehicles both in the form of consumer subsidies and official procurements.
The Tianjin city’s fast growing national level demonstration zone THT embraces a long history of automotive industry. Here is where the joint venture production plant will be built. This will give Nevs a strong foothold on the increasing EV market in the area and China, as well as provide Nevs access to the existing automotive supplier base in the region.
SRIT is a pioneering IT service provider owned by China’s Research Development Center of the State Council, and the telecommunications giant China Unicom.
As software services and connectivity as well as new energy vehicles are the major and increasing trend within the automotive industry, the cooperation with SRIT and its owners will give Nevs a unique possibility to place itself at the forefront of connectivity for the future. SRIT as a partner will also open up more opportunities for Nevs.
The first car that will be produced in the plant in Tianjin is an electric vehicle based on Nevs’ technology, followed by a diversified EV and portfolio of battery electric vehicles and EVs based on Nevs’ new developed vehicle architecture.
“Nevs’ focus is to produce high quality electric vehicles with China as its initial main market. The long-term cooperation with the development area THT in Tianjin and the IT pioneer SRIT will help us achieve our vision and our goal of a global strategic presence and is an important addition to the resources we have in Trollhättan”, says Nevs president Mattias Bergman.

Tianjin Binhai Hi-tech industrial Development Area and SRIT (Beijing State Research Information Technology) are now co-owners in NEVS.
The two deals were signed a while back, but NEVS has been holding back on the information until money was in the bank!
And people…. Money is in the bank!!!!
Also a new factory will be built in Tianjin NE China, as a complement to the Trollhättan factory. Import fees are to high when exporting to China so manufacturing is a must have for the Chinese market

Más sobre Saab EV:
http://foroev.com/index.php?topic=1057.30#msg24682