Club SAAB España

Pongo foto del otro relé de bomba de gasolina que sirve para los T8.

Un juego de tapabujes con anagrama clasico para el juego de llantas silver spoke en metal

lamadrequeteparió...

Gracias a una excursión desguaceril de dos intrepidos canallas del pisuerga, por fin tengo un salpicadero libre de grietas que es lo que picoleto necesita para estar feten.

Esta en proceso de limpieza e hidratacion con blueguard II aplicado con mimo.

Para su colocacion nos fijaremos en el brico de Car y destacaremos las diferencias de instalacion entre un pre y un post87 si las hubiese y fotos del antes y del despues.

Ya´stais tardando....
Unas fotitos animarían el cotarro.

A por ello....

saludos.
Manu

Enhorabuena!
Cada día un bien más escaso.

La pasada primavera lo volví a desmontar para forrar todas las zonas de contacto con espuma y eliminar un crujido que había aparecido en los baches fuertes.
Hazlo tú antes de montarlo. Y por favor, NO TIRES EL SALPICADERO VIEJO! Yo lo adopto.

Ya sé que el tuyo está rajado por negligencia más que por el sol, pero cada día estoy más convencido de que es mejor repararlos que pagar lo que algunos piden por uno crack-free.
Si lo reparo es para siempre y además lo puedo teñir del color que quiera. Si monto uno en buen estado, siempre va a ser negro o granate y siempre va a ser susceptible de rajarse

bbbff espectacular 900! yo también estoy "restaurando" uno pero no quedara tan chulo como el tuyo y sera más de calle pero, ver coces como el tuyo en plena restauración, no tiene precio.

Felicidades!!!!!!!

Por fin he cambiado el salpicadero, me librado de la rotura infligida por un desacertado propietario que puso la tuntun los tornillos de sujeccion del frente del salpicadero, tambien me he librado de las bolsas de la tapa de la guantera.

Fotos:

Una cosa menos!

(Guárdate el salpicadero roto, es recuperable!)

Uau. Sí que ha quedado bien. Me encanta la combinación del volante de radios con la línea plateada que rodea el tablier. Muy deportivo.

car escribió:Una cosa menos!

(Guárdate el salpicadero roto, es recuperable!)

Disculpa si me lo he perdido pero, ¿nos puedes recordar cómo ser recuperan? ¿Le aplicas material a las grietas y lo lijas, etc.?

saabotaje escribió:Por fin he cambiado el salpicadero...

Muy gonito!!

Mira, yo también me he decidido por el del filete plata mientras restauro el de madera... que ya veré si lo volveré a montar.

Vollblut escribió:

car escribió:Una cosa menos!

(Guárdate el salpicadero roto, es recuperable!)

Disculpa si me lo he perdido pero, ¿nos puedes recordar cómo ser recuperan? ¿Le aplicas material a las grietas y lo lijas, etc.?

No lo he hecho nunca, cuando se me raje ya veré.
Sólo sé que los crack-free ya son todo un rara avis y la peña se sube a la parra con los precios, así mejor no tirar los rajados por si algún manitas los repara (en mi caso.... Lo retapizaría)



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Despues de 32 años se ha picado el silencioso intermedio. Tendré que cambiarlo por un jetex intermedio o quizas me decida por un trozo de tubo de acero como algunos de los que pululan por este foro.

Tuuuubo tuuuuubo tuuuuubo tuuuuuubo!!!

(Aunque el Jetex no está nada mal. Si no, un JT de 3" para hacerle justicia a la decoración...)


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saabotaje escribió:Despues de 32 años se ha picado el silencioso intermedio. Tendré que cambiarlo por un jetex intermedio o quizas me decida por un trozo de tubo de acero como algunos de los que pululan por este foro.

Si necesitas precios de Jetex dímelo que lo tengo reciente y cercano , ojo no lo he puesto que conste.