Club SAAB España

Rogerz escribió:

SAABIONDO escribió:Al parecer Saab será más atractiva para un nuevo comprador, al tener una fuente de ingresos por todo el outsourcing que le hará a BAIC.

Por otro lado...adios al actual 9-3, bienvenido nuevo 9-3. Es decir, Insignia es a 9-5 como Astra es a 9-3...NO POR DIOS!!!

http://es.autoblog.com/2009/12/13/fotos ... -de-astra/

-No creo que sera el nuevo 93, estoy seguro es por el 91, hace 2 años dijeron que iba a sacar el 91 el rival del a3, bmw serie 1...

-http://www.highmotor.com/saab/saab-vend ... hinos.html

Saludos...

Yo tambien creo que sera el 91, ya en su dia salieron estas imagenes

Este sí arrasaría...estoy convencido que cualquiera de estos renders si se convirtiera en coche vendería mucho.

No se si has oido esto, que hace un par de años, GM presento un proyecto la plataforma delta, es para usar en la misma plataforma el chevrolet cruze, opel astra y el futuro saab 91, lo hace para abaratar los costes, pero la carocerria sera diferente, solo osara algunos componentes y el chasis.

Oshabeis fijado que GM pone a sus plataformas nombres de coches italianos, (Epsilon, Delta....)

saabluds.

saabista escribió:Oshabeis fijado que GM pone a sus plataformas nombres de coches italianos, (Epsilon, Delta....)

saabluds.

Bueno... más que nombres de coches italianos diría que son nombres de letras griegas...

Creo que lo que se lleva BAIC a china es el antiguo 9-5 y el 9-3 pre 2006, es decir, antes del restiling.
No se sabe si los chinos lo modificarán o no, Lo que sí se sabe es que han hecho un gran negocio, in extremis, y que simplemente se han desprendido de maquinaria, robots, etc. que ya sobraban en Trollhattan.

Mientras sea así Saab no pierde nada, es más, se deshace de todo lo que le sobra y encima aumenta sus ingresos que bien hace falta en estos momentos.

Dagarex escribió:Mientras sea así Saab no pierde nada, es más, se deshace de todo lo que le sobra y encima aumenta sus ingresos que bien hace falta en estos momentos.

sera como los skodas y los volkswagen, o como los gallopers y los mitsu

Es precioso el 91, espero que salga asi, lo unico que falta es de 5 puertas.

http://www.saabhistory.com/blog/wp-cont ... 02/9-1.jpg

Pues espero que no sea asi por lo menos la trasera , parece un peugeot o un fiat uno muy muy feo... desde luego ese es un render fake feo feo...

Omar escribió:Pues espero que no sea asi por lo menos la trasera , parece un peugeot o un fiat uno muy muy feo... desde luego ese es un render fake feo feo...

yo la trasera se la veo muy parecida a los saab sport H.

saabludos.

ahora lo veo como un ford focus... modelo que particularmente me parece tambien feo pero feo.
para nada veo yo un SH. imaginando mucho puede...

Omar escribió:ahora lo veo como un ford focus... modelo que particularmente me parece tambien feo pero feo.
para nada veo yo un SH. imaginando mucho puede...

Es que en esa imagen no se aprecia, pero lo vi en una revista y si que se asemeja, de todas formas no tendria sentido que un nuevo modelo saque una trasera de un modelo que ya lleva un tiempo en el mercado, lo bonito es renovar.

saabludos


PD: Si que se da aire a los nuevos peyot

Pues yo sólo puedo decir que...

¡¡¡La virgen, qué espanto de prototipo!!!

Rogerz escribió:Es precioso el 91, espero que salga asi, lo unico que falta es de 5 puertas.

http://www.saabhistory.com/blog/wp-cont ... 02/9-1.jpg

Venga, vamos a marear un poco más la perdiz, según GM Spyker es el único interesado en Saab no se pero si han vendido tecnología a los chinos y ahora los restos a Spyker, que no tiene mucho poderio, no se como le pueden ir las cosas, interesante leer los comentarios de los lectores.