Club SAAB España

No entiendo ni mú

Bueeeeeeeeno. No se os puede dejar solos ni momento. Pienso que ha sido un malentendido. Venga, unas disculpillas y todos contentos. Ok?.

Las letras, tamaños y colores se ponen con las herramientas que también se usan para poner los links en los mensajes. Están debajo de la ventana alargada y de una sola altura donde ponemos el título de nuestros temas al publicarlos. Hala, todos jugando al “pinto y coloreo”.

Lo dicho, PAZ.

pues lo siento.............(no se que tengo que sentir)
saabludos esperando explicaciones

Pues yo no me enterado de nada .... ¿de qué va todo esto?

Por cierto, lo de los colores es horrible. . Hombre, para remarcar algo importante vale, paro para escribir todo un texto, pues mejor que no.

Me explico: No amenazaba, ni amenazo, ni amenazaré a nadie: [color=green]Tan sólo quería cortar en seco ese tipo de comentarios peyorativos que a veces puedan quitar la buena fama de alguien, y de paso enrarecen el buen rollito del foro. [/color]Si alguien se sintió ofendido, le pido mil perdones de todo corazón.

Por mi parte, no te preocupes, Zillertal .... no creo que nadie haya querido ofender a nadie .... lo que pasa en este foro es que hay gente con diferentes sentidos del humor y, eso, tal vez cause alguna confusión ... pero no creo que exista malicia en todo esto por parte de nadie.

Por cierto .... ¡no me he enterado de nada! .... mejor olvidar el asunto.

Pues yo tampoco me enteré de nada, pero bueno, pelillos a la mar

Hablemos de coches, que es de lo que se trata . Ayer me llegaron por fin las pastillas de freno EBC Greenstuff que pedí a Taliaferro Saab, junto con el pomo de la palanca de cambios (he tenido un pequeño "percance" montándolo, ya os contaré en Pamplona ). Cuando monte las pastillas de freno y les haga el rodaje, ya os contaré qué tal van...

Saabludos frenando 8)

te has montado las green stuff??????? meee cago en la leche...!!! no es por nada pero por lo que he leido de otros usuarios del 9000 son una m*****... no se. Espero que te salgan bien.

Si se vuelven ruidosos ya sabras por lo que es..
Un ejemplito....

http://www.saabscene.co.uk/cgi-bin/ulti ... 2;t=001903

http://www.saabscene.co.uk/cgi-bin/ulti ... 2;t=001515

Una cosilla... en cuanto al "brake dust" es decir el polvillo que se forma con el uso en la llanta... cuando limpio el coche, le meto un buen chorro de agua a los frenos y veo como sale todo de agua negra que se lleva todo el polvillo. Eso es bueno?? o es mejor que se acumule ese polvillo?? se desgastan mas rapido si se quita ese polvo??

Saludos

A mi me pasa algo parecido edu, cuando meto el chorro (al tapacubos ) me sale en las llantas de delante un color negro, que pensaba que era grasa.... ahora me quedo mas tranqui.... pero aun asi no se si sera bueno que agua fria toque las pastillas aun calentitas..... igual se cristalizan... ¿no?

joer.............no le digas esas cosas asi a alvarito............con la ilusion que le puso al tema..............jejejejejeje
y lo del polvillo negro...........yo estoy convencido de que es bueno limpiarlo de vez en cuando.............pero siempre dejando que se enfrien un poco los discos......... .
pero seguro que alguien que yo me se........nos ilumina con una respuesta de palmo y medio..............jijijijijijijiji.............
saabludos con un humor que no gusta mucho ........

A mi también me pasa lo del polvillo oscuro en las llantas delanteras.
Mi hipótesis es que proceden del desgaste de las pastillas de los frenos, y la razón de que haya más delante que detrás podría ser que las delanteras se desgasten mas que las traseras.
Esto es sólo mi hipótesis.
En cuanto a lo de si es malo limpiarlas con el chorro en caliente... Yo creo que el salto de temperatura desde luego no es bueno, pero ¿Qué le vamos a hacer? También hay salto de temperatura cuando conducimos, pongo por caso, por las autopistas de Euskadi en pleno invierno y con lluvia, y no por ello nos inquietamos. 8)
Llevo con las mismas pastillas 33.000 kilómetros.
Las revisé en Octubre, cuando cambié los neumáticos, y estaban bien (5 mm) y lo mismo en Diciembre cuando lo llevé a Porsamadrid a revisión.
No te inquietes, que en Suecia desde luego no tienen posibilidad de evitar los saltos bruscos de temperatura, y ahí están.

Saab 9000 CS 2.3 Turbo 200 CV Marzo '94

¿¿¿Vendrás a la concentración???

vuelvo a decirlo..............por si a alguien le puede interesar...........
el sabado 15 de febrero (mañana) el chache (yo) estara en miraflores de la sierra.........estare con mi novia...........
ya hay una persona del foro que me comento que vendria a miraflores........al resto de los madrileños............estan invitados a una copa.........y a charlar de las "novedades".............
si alguien quiere mi movil...........se lo puede preguntar a alvarito.........ya que yo no voy a estar por aki hasta el lunessssssssssss.............
saabludossssssss

El orirgen lo tengo claro... es de las pastillas de freno, no se si os habreis fijado en la F1, en circuitos muy dificiles, con muchas curvas, cuando cambian los neumaticos, en muchas ocasiones sale un humo negro de los frenos, es ese hollin. Lo que me pregunto es si las pastillas se desgastan mas rapido cuando se quita o por el contrario es mejor no limpiarlo en exceso?

En cuanto a lo de las temperaturas, yo siempre cuando lo lavo el coche lo acabo de sacar del garaje, asi que no hay problema,

Saludos y gracias

siempre sera recomendable que esten limpios los discos............
yo opto por limpiarlos siempre que limpio el coche.
saabludos
pd:y no creo que tenga nada que ver el limpiarlos con que se gasten mas........