Club SAAB España

chems escribió:Planteate muy seriamente montar la araña de 6 puntos en el cabrio y verás que hay un mundo oculto

No lo descarto, sin duda soy consciente que se trata de otra gran mejora. En todo caso ahora a corto plazo hay otras prioridades.

Aprovechando el mensaje, nuevos discos de 308 mm. pasado el período de rodaje:
Muy satisfecho con los resultados.

Saludos:

MF

Saab Of The Week

MF

Buenas fotos Marco!!!!

Saludos

Gracias Fermin.

Vamos a seguir disfrutando las maquinas.

Espero todo vaya bien y nos podamos ver en Leon.

Saludos.

MF

Enviado desde mi GT-I8260 mediante Tapatalk

Si nada se tuerce allí estaremos con el 9000.

Un abrazo, que no falta nada!

Marco, no pasé la ITV por un par de mangueras de silicona azules. Y eso que ya llevaban 3 ITVs pasadas. Pero...topé con el "listo".

Pero eran de aire Sebas, las de Marco son de agua.


Enviado desde mi SAAB utilizando la telequinesia

car escribió:Pero eran de aire Sebas, las de Marco son de agua.


Enviado desde mi SAAB utilizando la telequinesia

ya, les da igual, no son las de la casa. Eso me dijeron.

Dalai escribió:

car escribió:Pero eran de aire Sebas, las de Marco son de agua.


Enviado desde mi SAAB utilizando la telequinesia

ya, les da igual, no son las de la casa. Eso me dijeron.

Una pega asi solo te pueden poner si tu coche lleva matricula historica. Llevo manguitos de aire azules y rojos en mis 900, incluso tuberia de agua de cobre en alguno y no me han puesto pegas hamas por esto. Les pondria una queja a este "listillo" porque cambiar los tubos de agua o aire por unos de colores No es reforma de importancia.

Dalai escribió:Marco, no pasé la ITV por un par de mangueras de silicona azules. Y eso que ya llevaban 3 ITVs pasadas. Pero...topé con el "listo".

Pues Sebas, yo pasé la ITV a finales del pasado agosto tal cual las fotos y el personal me felicitó por el estado del Aero Cabrio. En el Tommy Norlin le tengo cambiado todo el sistema de manguitos del turbo por los de silicona azul y también les gustó al personal de la ITV.

Cambia de estación Sebas que ese operario es un putoenvidioso.

MF

lo malo es que el tío me dijo, cuando le comenté que llevaban varias itv pasadas, que él tenía un SAAB y por eso sabía que no eran originales.

Ah, la dump también la tuve que cambiar para pasarla.

La dump es otra cosa. Pero los tubos, es ridiculo.

Dalai escribió:lo malo es que el tío me dijo, cuando le comenté que llevaban varias itv pasadas, que él tenía un SAAB y por eso sabía que no eran originales.

Ah, la dump también la tuve que cambiar para pasarla.

Ese técnico no merece tener un SAAB. Todos sabemos el mal momento por el que pasa la marca y las dificultades que hay para encontrar recambios. Unos manguitos de silicona lo único que pueden hacer es mejorar a los originales que en el mejor de los casos ya tendrán muchos años y kilómetros a sus espaldas. El cambio de la válvula de descarga no tiene porqué ser una modificación negativa para el coche. Con que presente un resultado de gases conforme a la normativa vigente de aplicación ya debería el técnico de turno dar el visto bueno a la inspección.

No vuelvas a esa ITV Sebas. No tiene sentido buscar tres pies al gato como te han hecho.

Nos vemos.

MF

Dalai, a ese individuo le debe gustar jugar con el tiempo de los demás, ¿no? Porque si no sabe/entiende/comprende que los manguitos de silicona mejoran el coche, ¿qué narices hace en una ITV revisando coches?

Ya lo dice MF, es un envidioso.

Saludos.

yo de acuerdo con todos vosotros, pero me fui para casa sin la itv pasada