Club SAAB España

Todo esto en escasamente 2 meses...Sois la reost**

Un saludo asombrado.

Allí tendría que haber estado yo. Cosas de la vida.

Quizás para otra y sin sustos.

Enhorabuena.

Enhorabuena, yo creo que el esfuerzo ha merecido la pena. Ha quedado de libro. Un clásico impecable

Imponente.

No se puede hacer algo así tan bien y en tan poco tiempo. Ver este 900 será una "excusa" más para no perderse la Concentración de otoño/Jarama.

Muchas felicidades.

MF

Sois los putos amos... habeis hecho un trabajo impresionante en un veranito. Mis más sinceras felicitaciones.

Y ahora, a disfrutarlo 8)

Me quito el sombrero. Makinas que sois unos makinas.

Yo también m elevanto el peluquín... podeis estar orgullosos de vuestro trabajo.

Enhorabuena

felicidades por ese trabajo que estais haciendo

vaya cursillo de mecanica del 900 k me he hecho este verano!!en junio me decias k es un delco y me creo k es un pokemon. jeje. el coche va de maravilla asi k lo veremos por el jarama.la limpieza de el interior ha sido impresionante las moquetas parecen nuevas. un saludoo.

Gracias a todos por vuestro interés y por vuestro seguimiento, muy bien realizado por parte de Enanoloco. Ya tendréis la oportunidad de disfrutarlo como lo hemos hecho nosotros hasta ahora.

Como sabéis y por recomendación del Dr. Zoidberg, el aceite que tiene actualmente es un mineral guarrindongo con muchos aditivos detergentes para hacerle 100 Km. y que limpie bien limpio los residuos tóxicos que habitan en el interior del motor.

Como queremos cambiarlo prontito, os pido recomendación para ver qué aceite definitivo le ponemos. Yo había pensado en un sintético flojito como el MOBIL1 5-50 (por encima está el 0-40). Es un aceite poco volátil (poca tendencia a quemarse), teniendo en cuenta que este coche tiene un turbo que se pone más caliente que la cafetera del virginiano, dará protección a altas temperaturas. El motor tiene 164000 Km. y creo que está muy entero para soportar un aceite tan poco viscoso como éste. ¿Que os parece?¿opciones?

El Mobil 5-50 es el que pongo al mío, que tiene ya 245.000 kms, y ni quema ni rezuma por ninguna junta...vamos, que se lo voy a seguir poniendo.

Sin duda, el MOTUL sintetico, es el mejor. Dime cuantos litros necesitas y te lo llevo...

Os han dicho de todo, y todo es poco. El trabajo que habeis hecho no es de amateur es de auténticos profesionales.

Saludos

Sólo para dejar constancia de que por fin, !!!! hemos pasado la ITV ¡¡¡¡

Con el caudalímetro que nos ha dejado Perdi y con sus reglajes, hemos dado un valor de Co de 0,90, cuando en el pasado intento dimos 9,99 (porque la máquina no da más). También nos han quitado dos defectos leves: la matrícula delantera y el tramo central del escape (había que reapretar la abrazadera).

En las fotos, la pegatina puesta, con los tres chavales de fondo.

Ahora sólo queda un simple trámite administrativo para tener el coche a nuestro nombre; ya tenemos ITV y seguro en vigor.

mas sincera enhorabuena, ahora a disfrutar. Por cierto, preciosa foto la última. Con tu permiso he quitado la furgoneta y he añadido un pequeño detalle

Saludos