Club SAAB España

Im-presionante Como decían los viejos en el anuncio de Audi, "los coches ya no son como los de antes"

No, si posiblemente estará bien pensado y todo, pero a mi se me ocurre que al frenar siempre se genera un pequeño para que tiende a doblar el disco. Desde luego si que se complican la vida, con lo simple que son las pinzas del 900.

A mí no me gusta mucho el sistema... más que por la tendencia a doblar el disco... porque el émbolo que empuja la pinza es cilíndrico, es decir sale en forma recta y la pinza tiende a mancornarlo... y por supuesto el desgaste irregular de la pastilla... cuando son nuevas y frenan de forma tan sesgada tienen más superficie que a medida que se van gastando y se van poniendo paralelas al disco.

Para mi gusto las mejores pinzas son como las que llevan detrás los 900 pre87... con doble pistón.

He leído que en las ruedas traseras hay que ajustar frecuentemente las pastillas de freno. Sin embargo, los frenos delanteros son de "auto-ajuste", puesto que a medida que se gastan las pastillas el piston se mueve hacia afuera, con lo que se mantiene una presión correcta de las pastillas. Quizás esa extraña geometría de las pastillas sea necesaria para este sistema de auto-ajuste.
¿Esas pinzas sesgadas van solo en las ruedas delanteras?

Todos los frenos de disco se auto ajustan. En los frenos de tambor, el retroceso de las zapatas una vez que soltamos el freno lo hacen unos muelles, de modo que las zapatas retroceden hasta un tope. A medida que se gastan, ese tope las deja más separadas del tambor y aumenta el recorrido, de modo que hay que ajustar ese tope. En algunos coches el tope se va moviendo cada vez que frenamos, mediante ejes roscados o similares, en otros hay que ajustarlo a mano. En los VW bóxer se hacía fácilmente quitando unos tapones de goma en el tambor que dejaban acceso a unos dientes de un piñón, los ibas moviendo con un destornillador hasta que las zapatas rozasen el tambor. En el sonett hay que quitar la rueda y se accede al tornillo de ajuste a través del agujero de uno de los tornillos que fijan la rueda.

En los frenos de disco sin embargo, no hay un muelle que haga retroceder el émbolo que acciona las pastillas una vez retiramos el pie del pedal, si no que es el propio disco quien "echa fuera" las pastillas, a medida que se desgastan el disco las deja siempre a la misma distancia de sí mismo.

Esas pinzas van sólo en las ruedas delanteras sí.

Curioso sistema de frenado, sí señor.

Por cierto, ¿se encuentran fácilmente recambios de pastillas sesgadas para este tipo de tambor?

No, esas pastillas son de los discos delanteros, no de los tambores.

Las pastillas de freno no son exclusivas de saab, en este caso los frenos son Lokheed, así que me temo que habrá varios coches ingleses que las lleven iguales, y para los clásicos ingleses hay hasta el último tornillo.

En cualquier caso, si no encuentro el coche que lleve los mismos frenos y no encuentre esas pastillas en alguna tienda de recambios, puedo encontrarlas en:

http://www.autopartsgo.com/SaabSonett.html
http://www.carpartsteam.com/SA_Sonett_Brakes_018.html
http://www.1motormart.com/saab~sonett_make.html
http://www.theautochannel.com/autoparts ... items.html
http://theserviceadvisor.com/part/brake ... items.html

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Basta con poner saab sonett brakes en el google

Como siempre, Rubén demuestra ser un hombre sobradamente preparado en todo aquello que toca. 8)

Bueno... el saltamontes ha visto hoy un poco el sol mientras le escogía unas colas de escape y probaba los frenos. Menudo cambio con los latiguillos blindados... será lo próximo que le ponga a daisy cuando vuelva a mí

ruben escribió:será lo próximo que le ponga a daisy cuando vuelva a mí

Si es que vuelve entera

Espero por el bien de los 4 (mi hermana, daisy, mi familia y yo) que así sea... me dolería tener que matar a mi hermana, pudrirme en la carcel, no poder atender a daisy, y el mal trago de mi familia... y no por ese orden.

Tranquilo, Rubén, te iríamos a visitar con un bocata de lima.

Así respira el animalito

Se lo pasaré a mi hijo, para "efectos" sonoros.