Club SAAB España

Héctor, si lo vas a llevar a limpiar, en Sevilla esta gente tienen cierta fama:
http://www.paginasamarillas.es/fichas/r ... N_003.html
Aunque si nuevo es asequible...

Si es el modelo con los laterales de plástico quizás no puedan limpiarlo (se vuelve extremadamente quebradizo).

Si el mío empezase a dar problemas compraría esto:
http://www.ebay.co.uk/itm/SAAB-900-CLAS ... 4ab6267522

No me parece caro y el vendedor conmigo siempre ha tenido un trato intachable y es un fanático de la marca (otros socios no han tenido tanta suerte).

Siempre puedes guardarlo como última opción, pero ahí esta

Eso me han dicho en un taller, que no pueden limpiarlo, preguntaré en otro sitio, pero ese que pones está muy bien al ser de cobre.

pipol escribió:Eso me han dicho en un taller, que no pueden limpiarlo, preguntaré en otro sitio, pero ese que pones está muy bien al ser de cobre.

Qué raro. A mí el radiador me lo limpiaron por unos 80€ y con garantía. Debería ser lo normal en un taller dedicado a esto, ¿no? Están en Barberá del Vallés, BCN pero hacían envíos a toda España.

http://www.radiadoresbarbera.com

Yo si tuviera que cambiar el mío pondría un Nissens.

Por fin he podido dedicarle un poco de tiempo, he sacado el radiador para llevarlo a limpiar y he descubierto el motivo por el que el coche no andaba fino. el eje del turbo tiene mucha holgura lateral y por eso en dos ocasiones echaba humo al ralentí.

¿qué me aconsejáis? ¿reparar el turbo?¿cambiarlo por otro?

En Oscaro tienen el radiador en oferta por 58,96. Compre uno hace tiempo de esta marca y esta bien.

Muy interesante ese precio.

Creo que me comprare uno para repuesto.

Saludos

MarioSaab escribió:Muy interesante ese precio.

Creo que me comprare uno para repuesto.

Saludos

Si, mas barato que limpiar uno antiguo, ademas mucho mas seguro. Solo espero que lo tengan disponible.

Es el de plástico o el de metal?

car escribió:Es el de plástico o el de metal?

El que compre (si es el mismo) es de cobre y laterales en metal.

sabeis si puede valer para mi 900 s autom.?

angel-76 escribió:sabeis si puede valer para mi 900 s autom.?

Si es un 900 PreGm, supongo que si.

Ya le he puesto el radiador de Oscaro. Es todo metálico, igual de tamaño y encaja perfectamente. Venía un poco abollado y eso que la caja de cartón era enorme, podría caber una vaca dentro.
Únicamente he tenido que hacer dos agujeros para los ventiladores porque por unos pocos mm no coincidían los soportes. La principal diferencia son las tuberías por las que pasa el agua. En el original son 32 y en el de Oscaro 26. Puede ser que en algún motor muy apretado ésto sea importante.

pipol escribió: La principal diferencia son las tuberías por las que pasa el agua. En el original son 32 y en el de Oscaro 26. Puede ser que en algún motor muy apretado ésto sea importante.

¿Es posible, incluso probable, que los 26 conductos del nuevo proporcionen el mismo caudal que los 32 del que llevabas? Si es así, al ser de mayor sección cada conducto, es más improbable que se obstruyan.
Un saludo,
RIQUI

Eso podría ser una ventaja.
De todas formas (a falta de comprobación) intuyo que este radiador no va a dar problemas en el 99% de los casos.