Club SAAB España

Hola a todos. Soy un reciente propietario de un SAAB 900 2.3i Coupe del 97 con 100000 Km. Mi anterior coche era un Golf GTI 16V. Estoy encantado con el coche, que va como la seda, pero noto un balanceo excesivo en curvas, y a veces da la sensación de que parece una barca. ¿Es esto normal en estos coches?.

¿El Kit que vende SAAB, que tiene?. ¿Vale la pena?

Gracias por vuestra ayuda.

Viniendo del coche que vienes es normal que te parezca que el Saab tenga menos nervio que no estabilidad. Mira el hilo anteriormente hay varias opciones con usuarios de primera mano.-
¿Que fue de tu Golf?

Lo voy a vender. La verdad es que me gustaría quedarmelo, pero ya no tengo sitio.

Muchas gracias

AKUMA escribió: Un conjunto Selex rojos+amortiguadores te puede salir por unos 400 y pico euros, regulables en dureza (el coche bajaría entre 3-4 cm).

¿400 euros los cuatro o cada pareja? Si son los cuatro es un precio muy bueno.. donde los podria comprar, he echado un vistazo a una pagina de Selex y no me he aclarado mucho..
Gracias y un saludo..

ACABO DE CAMBIAR LOS AMORTIGUADORES ORIGINALES POR UNOS BILSTEIN....... y MENUDA DIFERENCIA.
SIN DUDA LA MEJOR ELECCION....

93edu escribió:¿400 euros los cuatro o cada pareja? Si son los cuatro es un precio muy bueno.. donde los podria comprar, he echado un vistazo a una pagina de Selex y no me he aclarado mucho..
Gracias y un saludo..

Me refería a los cuatro. A mi me costaron eso para un Golf mk3 hace unos 4 años aquí en Madrid. Supongo que ahora habrán subido un poco, pero vamos, que comparados con otras marcas los Selex tienen una muy buena relación calidad/precio.
Consulta en cualquier taller especializado (de tuning mejor) de tu zona seguro que trabajan con ellos. También te remito a www.mundotuning.com que es la página de la tienda donde los compré yo.

Un saludo.

Acabado de cambiarle los amortiguadores traseros y delanteros de mi SAAB por unos BILSTEIN....... ¡Menuda diferencia! Es la mejor elección sin duda, ent odos los sentidos: confort, agarre en toda condición, eliminación del efecto barca, frenada eficaz, sensación de seguridad total......

Me han dado precio por unos SACHS ya montados en 420 euros. ¿Cuanto te costaron los bilstein?

Ricardo

Por fin me he decidido y voy a montar los amortiguadores BILSTEIN B6 SPORT junto con el cambio de copelas de amortiguación y cojinetes de empuje. Espero haber acertado con la decisión porque anda que no me he comido el tarro. ¿Alguno de vosotros tiene esta amortiguación montada?
Un saludo a todos...

Yo la llevo,y va muy bien, ya verás.

Yo tambien estoy pensando en cambiarla, supongo que a parte de los amortiguadores tambié habreis cambiando los muelle por unos más cortos no? yo estaba pensando en unos -3.
Los que la han cambiado ya, el coche no irá excesivamente duro verdad?? no quiero que se haga demasiado incómodo.

Saludos a todos

Hola JCas, utiliza la herramienta buscar. Hay temas en los que se ha hablado mucho del tema. Yo llevo también -3, kit de Sachs Performance en muelles y amortiguadores. Solo que al gastarse estos monté Bilstein, pero con esos muelles -3.

Hola,

Para no abrir otro hilo pregunto aqui.
tengo un saab 9.3 2.0t 175cv descapotable del 2005.
Quiero cambiar los amortiguadores por unos kayaba.
Veo que hay para coche deportivo y para los que no?
Que debo elegir?

Gracias.