Club SAAB España

La base de la chimenea fué cortada con hilo de diamante, y previamente se habían colocado dos crucetas ortogonales sobre las que apoyaba toda la fábrica de ladrillo, trabajando a compresión como siempre lo hizo. Lo que traccionaba eran los cuatro tirantes de las esquinas.
La chimenea con la cruceta de apoyo se colocó sobre una zapata de hormigón. Sobre los salientes de la cruceta se ancló una horquilla de acero directamente a la zapata, y luego todo el conjunto se hormigonó. Espero que no se la lleve el viento

Siempre me han llamado la atención esas chimeneas tan esbeltas, majestuosas... encantadoramente simples. Son el símbolo de una revolución y de un progreso caduco. Me conmueve que, aún siendo sólo eso, chimeneas, no estatuas ecuestres, se movilicen tantos recursos para su perfecta conservación y deleite popular.

Chapó!

Aqui en Sants tenemos la del Vapor Vell, que sigue en su sitio espero durante muchos años..... a no ser que el alcalde/faraon que tenemos le de por moverla.-
Tengo un sentimiento de contradiccion, por un lado me parece una chorrada gastarse ese paston en mover una jodida chimenea, pero parece que ultimamente, hablo por mi ciudad, parece que no se valora la pasta que sale del erario (de nosotros que c**o!) publico y se gasta en las mas peregrinas y no rentables ideas.... pero bueno, debo ser de los pocos que piensa que TVE si debe fijarse en los indices de audiencia.-
Por otro lado pienso que es bueno mantener y conservar la historia y los signos de identidad de las personas, los sitios y de las cosas.-
En fin os pongo un enlace del Forocoches donde hablan tambien de los camiones Cartepillar de las obras:

mecanico de cartepillar

mecanico de cartepillar 2

Isuzu1.7, te has hecho sangre!!!! Por si no te has dado cuenta...

Yo debo estar influenciado por Freud... o por Dalai, cuando veo chimeneas solo veo símbolos fálicos

Martín escribió: Me conmueve que, aún siendo sólo eso, chimeneas, no estatuas ecuestres, se movilicen tantos recursos para su perfecta conservación y deleite popular.

Es que hay muchas estatuas, cuadros etc... que no sé a quien le pueden deleitar ( además del al "artista", en los dos sentidos, que las ha cobrado )

http://personales.upv.es/rmullor/Tui/No ... Sireno.jpg

Se trata de un monumento en Vigo... rodeado por unos edificios impresionantes en pleno centro...

Hay estructuras industriales que son auténticas obras de arte, no sólo técnicamente, lo cual sólo apreciará quien conozca y perciba lo que hay detrás de lo que a otros les pueda parecer una simple viga, si no también a la vista, por ejemplo http://www.deutsches-museum.de/mum/interakt/e_vr4.htm la imagen es muy pequeña, pero este motor de vapor para dar movimiento a una fábrica... las columnas sobre las que se soporta la viga donde está sujeta la rueda... son de fundición y son columnas jónicas, podían haber hecho un simple poste, pero no, las han adornado, incluso en la propia viga han hecho frisos...

Jaabier escribió:Yo debo estar influenciado por Freud... o por Dalai, cuando veo chimeneas solo veo símbolos fálicos

Iba a poner un aparato que me fascina, además de suponer una verdadera revolución me parece que es precioso... pero como son dos pelotas dando vueltas tenía miedo de que te diera el priapismo... el regulador de watt (ese aparato que sale en absolutamente todas las películas de Tim Burton) http://umlab.ru/index/demo/20.htm

Curioso tema de fotos, además estoy de suerte, Avilés es algo así como el paraíso de las chimeneas...

Sigue...

el otro dia tuve la suerte de acercarme a un montaje de un aerogenerador y mirar lo que me encontre en el campo.

Sus cifras no estan mal, 80 toneladas a una distancia de 17 metros subida hasta mas de 90 metros. unos contrapesos de unos 160 toneladas, 8 ejes. pero mas vale una imagenes...

mas fotos

Salvando las diferencias, la vez que más he alucinado con un vehículo de éste tipo fue una que vi un camión que llevaba piezas de un puente tan grandes ambos que no cabían si hacer maniobra por las inmediaciones de Guadarrama. Otro de esos camiones monstruosos del que vi un video, transportaba un reactor nuclear (creo que de eso se trataba) a una media de 35 Kms/h.

Es curioso ver estas moles... si veis el pueblecito donde las fabrican.. Liebher... es poco más que la fábrica.

Entre Demag y Liebher se quedan con el pastel de las grúas móviles

No es por ver quien la tiene más grande...pero ayer se ha bajado -tardando 12 horas en hacerlo- el disco central del detector CMS del CERN en Ginebra.

Dicho disco -que soporta al imán superconductor más grade del mundo-
pesa unas 1920 toneladas y ha descendido por un agujero, cuyo diámetro sólo dejaba 3 cms libres a cada extremo del disco, hasta tocar fondo a 110 metros bajo tierra en su lugar definitivo. En total hay otras 13 estructuras de las cuales ya han bajado 9, pero esta era con mucho la más pesada.

Es la primera vez que se construye un detector de partículas en superficie y luego se baja en pedazos hasta su lugar definitivo; este método tiene la ventaja de que el acceso de los cientos de personas al hangar en superficie es mucho más sencillo que el uso de ascensores y trabajar bajo tierra.

Aquí teneis unas fotos por si os interesan:

http://cmsinfo.cern.ch/outreach/temp/YB0/index.html


Celso