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Publicado: Jue May 25, 2006 1:03 pm
por Yuste
no, si yo tampoco noto ninguna diferencia ni en consumo y en prestaciones cuando he echado del "barato", pero yo pensaba que poniendo del "caro" el motor saldría beneficiado.. :evil:

Publicado: Jue May 25, 2006 1:04 pm
por Enanoloco
Aquí se habló de ello: E10

Saludos

Publicado: Jue May 25, 2006 1:33 pm
por Yuste
:shock: :shock: :shock: :shock: diosss, o sea que si no entiendo mal tengo que volver al gasoil barato y de vez en cuando echarle un slick 50 de esos.. :shock: :shock:

Mi mujer va a decir que estoy gili.. con lo que me has costado convencerla que era mejor el gasoil caro.. :roll:

gracias enanoloco...

Publicado: Jue May 25, 2006 1:40 pm
por cierzo
A ver...

El Slick 50 es un limpia inyectores (por cierto de los mejores que se echan directamente en el depósito) y su función es evitar humaredas negras, exceso de consumo, problemas de arranque en frio, etc etc...causados por suciedad de inyectores. Y los inyectores se ensucian con gasoil del caro y del barato (en teoría más con el barato).

Además de esto, tiene un aditivo que sirve para suplir la falta de lubricación provocada por la falta de azufre.

En conclusión: es bueno y recomendable utilizar limpia inyectores de vez en cuando sea cual sea el tipo de gasoil, pero es casi imprescindible si utilizas gasoil sin azufre.

Publicado: Jue May 25, 2006 3:13 pm
por tonymen
Pues cuando llené el depósito fué con "diesel optima", creo que es Cepsa, y se me paró cuando llevaba medio gastado, creo que es el caro, el nuevo, ese que dicen que va mejor el motor, no?

Lo raro que llevan dos días mirándolo y aún no saben lo que es....

Publicado: Jue May 25, 2006 4:39 pm
por Ruben
Pues coméntales a los del taller que te revisen el filtro de gasoil y los conductos por este motivo, a ver si así dan con la tecla

Publicado: Jue May 25, 2006 8:44 pm
por tonymen
hoy me llamaron del SO y me han dicho que el problema, o almenos así lo creen, está en la bomba de alta presión del gasoil. Pero no me ha dicho qué lo ha causado. han pedido las piezas urgente y lo que tarde.
Alguien sabe si es posible que sea esta la avería y el motivo de su causa?

Publicado: Jue May 25, 2006 9:38 pm
por Ruben
Pues desde luego sí lo parece por lo que cuentas

Publicado: Mié May 31, 2006 4:25 pm
por tonymen
Hoy he estado en el SO, han puesto la bomba de alta presión de gasoil nueva, y sigue sin arrancar, me ha dicho el jefe de taller que debe de ser un fallo interno del motor, y que directamente han pedido un motor nuevo a fábrica, no saben a que es debido y cuando tengan tiempo desmontaran el viejo y verán lo que ocurre.
Por un lado estoy contento porque me van a poner un motor nuevo con 0 Kms, cuando el otro tenía 11.000 y lo compre con 7.000(8 meses tenía cuando lo compré), pero por otro tengo dudas porque no es cambiarle un filtro, una bomba, cualquier cosa vamos.... es el motor entero y no se en el futuro......???. Y además disfruté del coche cuando me lo dieron unos 3 días, un viaje a Málaga y a la vuelta, ya veis.. al taller.

Quería saber vuestra opinión,para estar más tranquilo hasta que me lo den, para a ver si todo saldrá bien, no tendré ningún problema, etc...
Espero que contesteis,UN SALUDO A TODOS, muchassss graacias...

Publicado: Mié May 31, 2006 4:28 pm
por Ruben
Yo creo que deberías quedarte con tu primera opinión... que estrenas motor!!!!! Es un putadón quedarse sin coche unos días, pero vas a estrenarlo en cuanto te lo den.

Puede que haya salido defectuoso el otro motor, no tiene porqué volver a sucederte lo mismo que con éste.

De todos modos sí que es raro que no sepan que le pasa al motor... pero eso poco te debería importar, motor nuevo y listo :wink:

Publicado: Mié May 31, 2006 5:00 pm
por pupss
Es lo mejor que te podía pasar... en esos ocho meses previos a que te dieran el coche puede que esté el problema. :wink:

Ánimo compañero! :)

Publicado: Mié May 31, 2006 6:44 pm
por tonymen
Muchas gracias!!!!!!.......................

Publicado: Jue Jun 01, 2006 9:12 am
por Yuste
:shock: ¿motor nuevo? :shock: esto si que es atajar el problema de raiz y no andar mareando la perdiz... me lo voy a imprimir para enseñarselo a mis colegas que tienen bmw y audi :twisted: :twisted:

Publicado: Jue Jun 01, 2006 10:08 am
por tonymen
Entonces creeis que ha sido buena la solución y es lo que mejor podía pasar dentro de lo malo, no?
Pues gracias así me quedo mucho más tranquilo.

Ahh una preguntita sabeis si cuando me lo den en el contador de kms general del cuadro pondrá 0km o por el contrario seguirá poniendo los 11.000 que tenía el coche, perdón si la pregutna es un poco absurda pero como nunca me ha pasado nada de esto...

Un saludo a todos.

Publicado: Jue Jun 01, 2006 10:45 am
por Yuste
sinceramente creo que es lo mejor que te ha podido pasar, en serio, y esto dice mucho de la marca, sobre todo teniendo en cuenta lo que cuesta un motor, bajo de mi punto de vista ha sido lo más acertado..

en cuanto a lo del kilometraje, lo lógico sería que te lo pusieran a cero, pero de absurda nada la pregunta.. :roll: cuentanos a ver qué hacen..

Lo dicho, lo sigo flipando.. :shock: