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Publicado: Vie Feb 17, 2006 12:26 pm
por PMI
El 900 del que hablo no está mal del todo, es un 900i azul marino e interior en velour beis, le faltan los dos extremos del parachoques, por lo demás está entero. El equipamiento algo básico, sino recuerdo mal lleva techo eléctrico, tambien lleva tapacubos originales de plástico, feos pero feos.
A mi el parachoques y los intermitentes delanteros me vendrían de cine, pero no me voy a poner a desmontarlo enmedio de la calle. En la misma zona hay un Calibra y un Volvo 940 también abandonados, quizás algún taller del pueblo se haya desehecho de ellos en las afueras.

Publicado: Vie Feb 17, 2006 4:43 pm
por pikoro
no estaria de mas averiguar como decis por la matricula quien es el propietario, seria bastante interesante por q como bien decis el dueño a lo mejor no tiene ni idea de q el coche tiene su valor. da pena la verdad :cry: .si hay q acercarse por ahi se acerca, q era broma lo de antes no queria ofender :D como veo q soy los mas cercanos q tengo a ni zona murcia es posible q me acerque mas de un dia :D

Publicado: Sab Feb 18, 2006 4:00 pm
por Jambrina
Estuve toda la tarde del viernes, pero mereció la pena. Coloqué la antena que con mi inconsciencia había sacado unos días antes. Encendí la radio para que el motor de la antena estuviera en posición desplegada. Desmonté el motor y fui metiendo el látigo dentado por el tubo hasta llegar a la ruleta.

Publicado: Sab Feb 18, 2006 4:03 pm
por Jambrina
Una vez colocado monté de nuevo la carcasa del motor y listo. La antena se plegaba y desplegaba con antes.

Publicado: Sab Feb 18, 2006 4:05 pm
por Jambrina
Si alguno de vosotros hace la operación que no se olvide de colocar el tubito que recoge el agua hasta el agujero de vaciado.

Publicado: Sab Feb 18, 2006 6:14 pm
por PMI
Muy ilustrativo Jambrina, a ver si me animo yo también, este fin de semana me pondré manos a la obra con un par de cosillas.

Publicado: Sab Feb 18, 2006 8:11 pm
por ivandlf
Jambrina escribió:Si alguno de vosotros hace la operación que no se olvide de colocar el tubito que recoge el agua hasta el agujero de vaciado.
Yo no tengo es tubito ... :roll: creo :roll:

Publicado: Sab Feb 18, 2006 9:38 pm
por Jaabier
Me alegro de que todo saliera bien, poco a poco van saliendo las cosas.

Publicado: Dom Feb 19, 2006 1:37 am
por pikoro
YO DESPUES DE SACAR LA ANTENA ME HE QUEDADO CON TODO LA PINTURA DE LA ANTENA EN LA MANO VAMOS Q VA A DOS COLORES :oops: CON LO Q NO QUEDA DEMASIADO VISTOSA LA VERDAD A COMPRARLA NUEVA TOCA :oops: :cry:

Publicado: Dom Feb 19, 2006 11:22 am
por Jambrina
Pikoro, siempre puedes pelar entera la antena y "cormarla" :wink: , así te ahorras una nueva, y plateada no queda nada mal. Aunque no sé como queda una pintada. Creo que nunca he visto una así, al menos no me he percatado de ello.

Ivan, no creo que sea preocupante. No debe de caer mucho agua por ahí, de todas formas la que caiga irá por propia ley de la gravedad hasta la zona de desagüe, que como veis en la foto es la que está donde la rueda de repuesto. Aunque sí podrías ver si tienes algo de óxido en esa aleta. Por asegurarte, y si ves necesario la colocación de la maguera; pues con un tubito de goma ya bastaría, siempre y cuando tengas orificio de salida en el propio mecanismo :roll: .

Publicado: Dom Feb 19, 2006 11:27 am
por Enanoloco
Muy ilustrativo y útil el reportaje Jamb. Además será fácil de localizar en el futuro. El título claro y conciso: "Antena" :wink:

Publicado: Dom Feb 19, 2006 10:40 pm
por Ruben
Joer... de alumno a maestro!!!!!!! esto es increíble :lol: :wink:

Me alegro :wink:

Publicado: Lun Feb 20, 2006 8:03 am
por joan
Interesante, porque las antenas eléctricas tarde o temprano acaban por atascarse total o parcialmente.
Y siempre una imagen vale más que mil palabras. :wink:

Publicado: Lun Feb 20, 2006 9:11 am
por Jambrina
¡Cuánta alabanza inmerecida! :oops: :oops: :oops: :oops: :oops: :oops: :oops: :oops: :oops: :oops: :oops: :oops: :oops: :oops: :oops: :oops: :oops: :oops: :oops: :oops: :oops: :oops: :oops: :oops: :oops: :oops: :oops: :oops:

Publicado: Lun Feb 20, 2006 12:02 pm
por ivandlf
Jambrina escribió:
Ivan, no creo que sea preocupante. No debe de caer mucho agua por ahí, de todas formas la que caiga irá por propia ley de la gravedad hasta la zona de desagüe, que como veis en la foto es la que está donde la rueda de repuesto. Aunque sí podrías ver si tienes algo de óxido en esa aleta. Por asegurarte, y si ves necesario la colocación de la maguera; pues con un tubito de goma ya bastaría, siempre y cuando tengas orificio de salida en el propio mecanismo :roll: .
Lo que no recuerdo es haber visto ese tubo en ningún 900, pero la verdad es que no me he fijado, o sea va desde el desagüe hasta ¿donde?