Publicado: Mar Abr 29, 2003 12:21 pm
FELICIDADES!!!!!!!!!.
Coincido contigo en las dos cosas, me jode que no se mueva el reposabrazos, queda detras. Pero en el Vector no hay opción de apoyabrazos regulable (al menos en Octubre). Los elevalunas me confunden y casi siempre bajo las ventanillas traseras en vez de las delanteras. EL COCHE ES UNA PASADA.
¿¿¿Suspensión deportiva???... ¿¿¿Alerón trasero???... Por cierto Álvaro, el mío es más grande que el del AERO, me gusta más el mío.
8) 
El Domingo se lo deje a un amigo para ir a Francia (yo de copi) que tiene un Focus TDCI de 115cv y se quedó alucinado con los bajos de mi SS, dice que tira de abajo cómo un diesel, pero estira arriba cómo un gasolina. ¡¡¡CLARO ES UN SAAB TURBO!!!. La verdad es que el coche gusta, es agradable, cómodo, estable, PRECIOSO, silencioso, tiene un tacto... el volante es una pasada, el cambio es cortito y preciso... ME GUSTA MI COCHE. ¿¿¿Se nota???.
SAABLUDOS.
N.B. Otra Chipironera en el Club.
Coincido contigo en las dos cosas, me jode que no se mueva el reposabrazos, queda detras. Pero en el Vector no hay opción de apoyabrazos regulable (al menos en Octubre). Los elevalunas me confunden y casi siempre bajo las ventanillas traseras en vez de las delanteras. EL COCHE ES UNA PASADA.
¿¿¿Suspensión deportiva???... ¿¿¿Alerón trasero???... Por cierto Álvaro, el mío es más grande que el del AERO, me gusta más el mío.
8) El Domingo se lo deje a un amigo para ir a Francia (yo de copi) que tiene un Focus TDCI de 115cv y se quedó alucinado con los bajos de mi SS, dice que tira de abajo cómo un diesel, pero estira arriba cómo un gasolina. ¡¡¡CLARO ES UN SAAB TURBO!!!.
La verdad es que el coche gusta, es agradable, cómodo, estable, PRECIOSO, silencioso, tiene un tacto... el volante es una pasada, el cambio es cortito y preciso... ME GUSTA MI COCHE. ¿¿¿Se nota???. SAABLUDOS.
N.B. Otra Chipironera en el Club.
