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Publicado: Vie Nov 25, 2005 2:00 pm
por Ruben
No seas modesto que bien que te defendías del "jelou missin antouniou" aquel de la londres lisboa...

Publicado: Vie Nov 25, 2005 2:00 pm
por Doctor NO
cresslime escribió:...no fucker idea what they are talking about, lo jodido es traducir.
:lol: :lol: :lol: :lol:

Publicado: Vie Nov 25, 2005 2:21 pm
por Jambrina
:D
Lo malo es que aun traducido no creo que pudiera entenderlo :oops:

traducir manual

Publicado: Vie Nov 25, 2005 4:57 pm
por 72sonett
Jambrina escribió:... No os habéis planteado nunca traducir el libro de RB al castellano.
El SAAB 96 club NL ha pedido permissión de Haynes de traducir y vender el 95/96 V4 manual al holandés. Nos dieron permissión de venderlo a socios del club (17 euros). Era un proyecto de unos 10 meses para 5 personas. El manual del 900 es más gordo que el manual V4...

Publicado: Lun Nov 28, 2005 12:16 pm
por ivandlf
El problema del RB es que si no recuerdo mal costaba cerca de 70€ y el Haynes 30€ ... Se que se justifica la diferencia.

Yo creo que para empezar a hacer cosas el haynes está bien aunque intentaré tener los dos ... :wink:

Publicado: Lun Nov 28, 2005 4:38 pm
por Jaabier
ivandlf escribió:Yo creo que para empezar a hacer cosas el haynes está bien aunque intentaré tener los dos ... :wink:

Ahí le has dao. Una de mis frases favoritas es:

"Cuando el alumno está preparado, el maestro aparece"

Publicado: Lun Nov 28, 2005 4:40 pm
por ivandlf
:wink:

Publicado: Lun Nov 28, 2005 7:55 pm
por Happiness
Antes de eso, pregunta en Libromotor: www.libromotor.com
Hace cosa de un mes pregunté y tenían los dos en la tienda de Madrid y el de Haynes en la de BCN, no los compré, así que igual siguen por allí...