No se si esto es repetir cosas ya dichas, pero basta que ha salido el tema:
Álvaro Ruiz escribió: Todos sabemos que los diesel ni son mejores, ni duran más, ni son más rápidos, que consumen casi lo mismo que un gasolina, que el coste de mantenimiento es mucho mayor... sin embargo, prácticamente las tres cuartas partes de los coches que se venden son diesel. ¿Por qué? Pues sencillamente porque está de moda y la gente se traga las trolas de marketing que les cuentan.
Yo tampoco estoy muy de acuerdo con que los compradores de diesel lo hagan por seguir la moda o porque estén engañados. Al menos los que de vez en cuando consultamos este foro, pienso yo, estamos más o menos al tanto de los pros y los contras de un tipo de motor y de otro. Habrá también gente reflexiva y cabal entre los usuarios de diesel, digo yo, ¿no? Nadie se gasta cinco kilos sin pensárselo un poco...
Yo también creo que es una cuestión de tipo de conducción: a quien le guste una conducción más "agreste", pues es normal que prefiera la gasolina. A los que nos gusta ir más tranquilos, o simplemente nos gusta sacarle rendimiento a los 150 CV sin tener que poner el coche a 200 km/h, o apurarle mucho, nos va mejor la gestión de potencia que ofrecen los motores diesel. Por otra parte, ¿cuántos coches de gasolina con una porrada de caballos se venden sin que sus conductores sepan o puedan sacarle partido a la potencia que llevan bajo las piernas? Es una cuestión de concepto, valga la cursilería...
Ahora hagamos numeritos. Tomo como muestra los datos oficiales (si pueden llamarse "oficiales" los del folleto de Saab) de consumo combinado de dos modelos parecidos, por aquello de que 150 CV son 150 CV, "sean de paja o sean de plomo"...
Saab 1.9 TID 150 CV manual: 5,8 L/100 km
Saab 1.8 t 150 CV manual: 7,7 L/100 km
Ahora comparamos precios de combustible, y consideramos la media en todo el estado según la página del ministerio de economía (o de "abundandia", como diría Orwell). Para la gasolina tomamos la más "chupi", la de 98 (el que se compra un gasolina no va a escatimar en "alfalfa": ¡qué ordinariez, por Dióz!).
Gasóleo A: 0,93 €/L
Gasolina 98: 1,11 €/L
Con lo cual obtenemos los siguientes consumos, ahora en euros, que es lo que nos toca la cartera:
Saab 1.9 TID 150 CV manual: 5,8 L/100 km x 0,93 €/L =
5,4 €/100 km
Saab 1.8 t 150 CV manual: 7,7 L/100 km x 1,11 €/L =
8,55 €/100 km
Moraleja: el motor gasolina gasta exactamente un
58,3 % más que su homólogo diesel. Así que, eso de que los diesel “consumen casi lo mismo que un gasolina”, rotundamente no.... Otra cosa es que, quien se gaste 30.000 € en un coche pueda pensar que una diferencia de un
60% entre un tipo de combustible u otro... pues como que no va a ninguna parte. Pero que los consumos, aún con los precios de hoy en día, sean equiparables, pues va a ser que no...
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