Club SAAB España

Vaya golpe y eso que solo iban a 60 Km/h, creo que por lo menos los pax traseros salen indemnes.

si parece que hasta saben chocar. Chocan, un cuarto de vuelta por el aire y al suelo, que arte

P.D. que pena las llantas del rojo para el mio

60 km por hora es una velocidad considerable aunke no nos lo parezca dentro de nuestro coche. y ten en cuenta que esa prueba es como estamparte contra un muro a 120 km /h.
son casi dos toneladas con una inercia considerable contra otras casi 2 toneladas con su misma inercia... Si me pongo en plan fisico matematico muchos flipariais de lo realmente brutal que es un impacto asi.
Es un choque brutal del que parece salir airoso el 9-5.

A ver cuando otras marcas muestran impactos asi. en sus pateticas campañas de seguridad (hablo de algunas marcas), Te anuncial los coches con estrellitas y todos se lo creen hasta que por desgracia tienen un accidente y ven que las 5 estrellitas que creian tener sus coches no era mas que una mahou 5 estrellas que se bebio el vendedor a su salud.
(por ejemplo hablemos de renault... )

un ejemplo de renault me llamó la atencion:
El hermano de mi novia que tenia un megane o un scenic (no recuerdo bien) despues de varios años de tenerlo lo vendió y se compro otro. Bueno pues al año de venderlo mas o menos le mandan una carta de renault que han descubierto que los anclajes de los cinturones de seguridad eran defectuosos y que en caso de choche no creo que sirvieran de mucho...
Me quedé flipadin flipadin... que m***** de casa la renault.
Vamos que es como jugar a la ruleta rusa cada vez que coges un renault.

Sí, pues anda que las TRECE estrellas EuroNcap del C6...

una de citroen:
un conocido se compra un C2 hace año y medio + ó -, el hombre todo happy en su coche. Cuando tiene que efectuar una frenada de emergencia...
sorpresa, no funciona el ABS y casi se mata. El tio todo indignado va a la concesion para que se lo reparen y cagarse en todos los chevrones del mundo pero...
sorpresa otra vez, le dicen que a su unidad se les olvido poner el ABS en la fabrica.
para ponerse a llorar
o para ponerles una denuncia que lo flipas

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SAAB 9.5 2.0t

BUff...Que mal
Creo que seria totalmente justificado meterles un paketon a los inutiles de citroen

Con respecto a lo que comentais de Citroen, yo no he visto coche que aguante menos la jaula que el Xantia. He visto varias salidas de vía de este modelo y os aseguro que en caso de vuelco en tonel el techo se queda a la altura del volante (en alguno de ellos con fallecidos). Esto mismo he visto en accidentes con Todoterrenos. La gente los compra por seguridad pero en caso de vuelco, la estructura y el techo más concretamente no aguantan el peso del vehiculo y se hunde.

Lo que sí que puedo aseguraos, es que en un curso de investigación de accidentes de tráfico que se impartió, uno de los alumnos preguntó a ver cual era el vehículo que el profesor consideraba más seguro. La respuesta de una persona con muchísima experiencia en el asunto fue breve: SAAB.

Soy insistente -pero en su justa medida- (quiero pensar). Ésta es una marca que desde hace muchos años se toma muy en serio la seguridad y con resultados satisfactorios. He intentado resistirme, pero no puedo (lo siento por los que lo hayan ya visto 50000 veces pero hay gente que no y siempre me parece un homenaje a mi 900 muerto en combate):


Mi antiguo 900, fotos del 12º mensaje (mio)

doctor NO, no se pueden ver las fotos del 900, pero me lo imagino, morro achatado culo desaparecido y habitaculo indeformable
HOOOOOOOOME!!!

Ante todo decirte que lamento lo de tu accidente y me alegro de que salieses bien del asunto. Una vez que he visto las fotos, tanto tuyas como de otros accidentes, veo que en SAAB los techos aguantan lo que no está escrito (ya digo antes lo que opino de ciertos vehículos). De hecho, un bombero que conozco, compró un 900 debido a un accidente que tuvo con un coche francés y que más que protegerlos casi hace lo contrario (por mm.).
Lo que hizo fue comprar el coche que según toda la información que encontró, tenía mayor resistencia en caso de vuelco. No miró ni estética ni consumos ni otras nimiedades, EXCLUSIVAMENTE SEGURIDAD.

Sí se ven. En los dos mensajes anteriores al último de la primera página del post.

ahora si. y el muro como quedó?

El muro permanece.