Club SAAB España

Por lo que veo seguís intentando convenceros a vosotros mismos de que vuestro coche es el mejor....

Yo sigo con mis propios criterios... avalados por mi y por vosotros mismos, ya que continuamente estamos escribiendo los multiples fallos
que tiene el Saab 93 Tid (115 CV)

Por cierto MaDnIcE, las estadisticas son lo que son, y cuando digo esto no es que no me las crea, ni que deba creerme sólo una o deba contrastarlas, simplemente sólo he encontrado esta, y por tanto esta es la que vale.

Desde hace mucho tiempo ya se descubrió la aplicación de la estadistica a multiples campos en la vida (a ser sincero se aplica a TODOS):
- Componentes mecanicos
- Componentes electrónicos
- Sequias y Riadas
- Medicina
- Comportamientos humanos
y un largisimo etc....

Por poner ejemplos...

1 de cada x foreros que estan leyendo esto ahora mismo, sufrirán un cancer (incluido yo) o ya lo sufrén.

1 de cada x foreros sufrirán (o ya lo han sufrido) un accidente de tráfico a lo largo de su vida, y que a su vez alguno será mortal.

.............................................. Y así un largo etc...

El que quiera ignorarlas lo puede hacer, pero eso no quita que se sigan cumpliendo. Y al que no le guste....se siente.

Pero para los que no creen en las estadisticas tampoco os preocupeis mucho, uno de los casos más curiosos de incredulidad frente a la estadistica fue el propio Einstein, que negó la mécanica cuántica.....base del desarrollo cientifico en los últimos años.

vicente_jesus escribió:Por lo que veo seguís intentando convenceros a vosotros mismos de que vuestro coche es el mejor....

No hombre, lo que pasa es que nos gusta, es simple el tema.

Entre padre, hermano, suegra etc... han pasado por casa unos 12 Saab en los últimos años. Siento que no te guste "se siente" pero para nosotros son los mejores coches del mercado, entre otras cosas porque son los más seguros. Espero Vicente que nunca tengas que comprobar la seguridad que ofrece tu coche, he visto bastantes golpes en el taller o desgüaces y el resultado es increiblemente bueno en todos los casos, claro que las estadísticas de las estrellas no eran muy favorable al 9-3, me da la risa.

Siento lo que te ha pasado con tu Tid, lástima no puedas hablar cómo yo de esta gran marca.

SAABLUDOS.

Es una pena que mucha gente busca este tipo de foros cuando tiene un problema con el choche y quiere saber cómo solucionarlo, si ha alguien más le pasa etc... Si el coche va bien, y más o menos te importa un huevo el coche ¿para que perder el tiempo navegando para saber más sobre este?. Esto da lugar a que muchas consultas sean mecánicas, lo cual no quiere decir que fallen en proporción a los mensajes del foro.

SEÑORES CUENTEN TAMBIÉN LAS ALEGRÍAS!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Vicente_Jesus, el tema es que las estadísticas no son válidas si sólo cuentas con una, por que, por que depende de en que condiciones están hechas, para tener una mejor opinión tendrías que tener varias estadísticas y compararlas, así te asegurarías de que no está sesgadas ... O sea al final hacer una estadística de las estadísticas ...

Ahora no la encuentro pero en el foro se publicó una estadística en la que Saab estaba la cuarta en calidad y fiabilidad detrás de las japonesas ...

Por otro lado y sin extenderme en el tema de la mecánica cuántica es mas que discutible, esta no es base del desarrolo científico actual, sino base de una parte del desarrollo científico, ya sabes a donde no llega la mecánica newtoniana (Eisntein) llega la mecánica cuántica y viceversa... Léete algo sobre la "teoría de cuerdas" y verás ...

Lo mismo pasa con los problemas de tu coche, efectivamente tiene problemas y puede que mas que la media de los Saab pero hay mucha gente en este foro que no tiene problemas y decir que el coche es una Mi**da o que se convenzen de que su coche no tiene problemas, etc me parece que no es algo muy razonable.

Hola Vicente Jesús: Lo que nos has contado acerca de tu coche es realmente lamentable y como tu mismo nos dices, es fruto de tu experiencia y de la de otros. Lo que cuenta ROMI es fruto de la suya y la de otros, por lo que tiene el mismo valor lo suyo que lo tuyo; la diferencia es que ROMI ha abierto un post distinto con el ánimo de no polemizar en el tuyo y que se genere una escalada absurda: ni tu vas a convencer a alguno, ni algunos te van a convencer a ti.

Ya hemos comentado alguna vez, que lo normal en los foros de coches es que la gente entre a comentar sus problemas. Cuando los empiezas a tener, te encabronas y entras en internet para buscar soluciones o para quejarte, circunstancias ambas perfectamente lícitas. Obviamente son mayoría los que no han tenido problemas con su 9-3 y por tanto viven felices sin el foro y sin el Club y otros que simplemente no entran a comentar que el suyo va bien, porque no les apetece.

Como tampoco es el caso y eso si que ha generado siempre una polémica estéril, todas las marcas y digo bien, todas (porque en muchos casos comparten los motores), han tenido problemas y algunos de ellos graves, con sus motorizaciones diesel, quizá fruto de una carrera sin fin para mejorar o adaptar unos motores y un combustible que no son para lo que se están utilizando. Siempre hablamos de los caudalímetros del Grupo Vag y nos olvidamos de los graves problemas de los hdi’s de PSA, o de Mercedes, o los Tddi’s, vamos que no tienes más que hablar con los taxistas de tu ciudad (yo cojo varios a diario) y algunos te acaban reconociendo que era mejor el butano.

Yo recuerdo portadas de revistas diciendo que el Golf Tdi era mucho mejor en aceleración, prestaciones, etc., que su hermano de gasolina y por supuesto para que hablarte de los Leones FR o de la cantidad de coches diesel que hasta las grandes revistas de este nuestro país, consideran “deportivos” (esto ya es la descojonación). A eso súmale mantenimientos más caros y delicados, motores de más peso sobre el eje delantero y unos turbos que no se cuidan, porque nadie se lee los manuales donde se habla bien claro de los tiempos de espera para detener el motor y de que hay que cambiar el aceite con más frecuencia y en servicios oficiales.

Te repito que lo tuyo es mala suerte con este coche. El problema es que en este foro nos gustan los Saab.

Un saludo y suerte con lo que decidas hacer con tu coche.

Debo decir que a mi también me gusta mi Saab (y mucho además) y respecto a la seguridad frente a accidentes, fue uno de los motivos por el cual lo compre, pero otra cosa muy distinta es:

¿Es tan bueno y fiable (MECANICAMENTE HABLANDO, que fue el motivo de este hilo) como se presume?

Para mí no.

Y esta es mí opinión, que además apoyo con unas estadisticas, y que es tan valida como cualquier otra opinión. Ni más ni menos.

Que yo sepa estos foros sirven para exponer y debatir (siempre con educación y sin poneros nerviosos) los problemas y orgullos de los Saab.

No pretendo desprestigiar a los Saab, es más pondré otra encuesta de la Ocu (de los nuevos modelos, 2005 en adelante, en la que la Saab queda en 4º puesto detrás de los Japoneses de Mazada....), simplemente el módelo 93 Tid (115 CV) No es buen coche MECANICAMENTE HABLANDO.

Respecto a tí GUS me alegro mucho que toda tú familia tenga un Saab y que no hayan tenido que sufrir lo que sufrimos muchos foreros con nuestro 93 Tid, pues es una put..da para los que lo sufrimos.

Es más si revisais mis mensajes a mí personalmente me lo vendió un familiar tirado de precio (6.000 €), no quiero ni imaginar el hecho de gastarme 22.000 € en un coche "fiable mecánicamente" y que luego me toque desembolsar otros 10.000 € en diferentes reparaciones

6.000 EUROS??? Casi regalado. ¿cuantos km. tenía? ¿el estado del motor era bueno?

Lo siento mucho Ivandlf pero cuando me hablas de la teoria de las cuerdas.... Cuantica pura en su mejor esencia... Roger Penrose y Hawking...

Respecto a las estadisticas no se pueden sesgar unas con otras (no se pueden mezclar ni estadisticas, ni poblaciones... repasa tus principios de estadistica), simplemente cada estadistica tiene su propio sesgado, siendo este un criterio a elegir por el estadista, ya que hay varios metodos para sesgarlas, al igual que intervalos de confianza.

Pero a lo que vamos... Lo siento mucho pero el Saab 93 Tid (para mi desgracia) no ha salido un buen coche ni más ni menos.

GUS escribió:6.000 EUROS??? Casi regalado. ¿cuantos km. tenía? ¿el estado del motor era bueno?

46.000 Km de verdad... el coche era de un familiar
el motor no tengo ni idea

vicente_jesus escribió:Lo siento mucho Ivandlf pero cuando me hablas de la teoria de las cuerdas.... Cuantica pura en su mejor esencia... Roger Penrose y Hawking...

Respecto a las estadisticas no se pueden sesgar unas con otras (no se pueden mezclar ni estadisticas, ni poblaciones... repasa tus principios de estadistica), simplemente cada estadistica tiene su propio sesgado, siendo este un criterio a elegir por el estadista, ya que hay varios metodos para sesgarlas, al igual que intervalos de confianza.

Pero a lo que vamos... Lo siento mucho pero el Saab 93 Tid (para mi desgracia) no ha salido un buen coche ni más ni menos.

Bien por tu física ... pero no estoy de acuerdo ( Hawking)... lo hablaremos con unas cervezas ...

En cuanto a las estadística, a lo que me refiero es que si haces una estadística en este post te puede salir que efectivamente el motor es muy bueno y el que falla es el tuyo ... Efectivamente una estadística no se puede sesgar pero depende muuuuucho de las condiciones, y eso lo sabes ...

Que al final a mi ni ve ni me viene que tu coche te falle, y estoy contigo en que es una put**da para ti, pero generalizar es algo un poco complicado, yo mismamente tenía un 93 tid coupe de 115cv y no tuve los problemas que me dices, excepto el del caudalímetro, lo vendí por que necesitaba un cuatro puertas y have un mes lo ví andando por la calle, por cierto se lo quedó la hija del gerente del concesionario ...

Por lo de las cervezas.... eso está hecho. Si pasas por Valencia posteame con tiempo para la "cita" (eso sí estoy felizmente casado).... es broma.

Por lo del resto del hilo... Simplemente creo que es hora de cerrarlo (no doy a basto contra todos, y tengo que currar un poco), eso si, antes postearos el estudio de la OCU (modelos del 2005 en adelante) y concluir por mi parte y ratificarme en lo dicho, siempre sin menospreciar y respetando las opiniones del resto de los foreros.

fiabilidad por marcas‚ de más fiable a menos fiable:
1.– toyota
2.– honda
3.– mitsubishi
4.– saab
5.– mazda
6.– nissan
7.– mercedes
8.– hyundai
9.– bmw
10.– suzuki
11.– volvo
12.– skoda
13.– jeep
14.– audi
15.– citroen
16.– volkswagen
17.– peugeot
18.– ford
19.– renault
20.– seat
21.– alfa romeo
22.– daewoo
23.– rover
24.– opel
25.– fiat
26.– land rover
27.– lancia
28.– chrysler

Soy muy nuevo en este foro, y en la espera de mi primer SAAB, un SH chipirón de 150 cv.

El foro me ha sido de gran ayuda para decidirme a comprar el coche, me ayudó conocer la experiencia de otros usuarios, conocer sus problemas y sus quejas, que, por ejemplo, me hicieron descartar un 95 SW 3.0 TID que me dejaban fenomenal de precio... (una pena porque el coche me encanta).

Por lo tanto agradezco mucho las opiniones de los usuarios de Saab (y reconozco que son más útiles las negativas que las positivas). Lógicamente las opiniones negativas serán más abundantes ya que el cabreo o la indignación causan más necesidad de escribir que la felicidad absoluta. Por lo tanto, y por anticipado, muchas gracias por exponer tu experiencia y tus quejas que son de ayuda para todos.

Dicen que noticia es que un hombre muerda a un perro, no al revés, lo que se publicará en el periódico será la primera, pero no quiere decir que no sea más frecuente la segunda. Quiero decir que la mayoría de usuarios no tendrá esos problemas aunque la mayoría de los post que comentan un determinado coche sean de quejas.

Por lo tanto generalizar no es bueno, títulos como que caca de coche tenemos no define la realidad (y veo que te gusta la física, y por tanto supongo que valoras la precisión), el título certero podría ser, que caca de coche tengo, no tenemos, que cada uno tiene el suyo..., y es libre de creerse o estar convencido de lo que quiera.

Durante el tiempo en que me vengo asomando aquí, aparte de información sobre los Saab, he podido ver que esta es una comunidad de "buen rollo" (y hay tan pocas en internet....), sin broncas y sin insultos, y eso para mí es indicativo, y supone un añadido compartir marca de coche con personas como las que circulan por aquí. Un post que comience con alusiones escatológicas en el enunciado provocaría inmediatos insultos en la mayoría de los foros que conozco (y en los que evito participar), gracias por eso, por manejar así los temas abiertos y por el tono conciliador y de "buena gente" que demostrais.

Y estoy deseando que me entreguen el coche y sentirme un poco parte de esta familia, a ver quién es el primero que publica las fotos del SH.

Un abrazo,

Bienvenido Ginlet estoy de acuerdo con todo lo que has dicho. Simplemente apuntar que como veras, yo no le he puesto el titulo al post, es más creo no haber faltado el respeto en ninguno de mis post, ni a los foreros ni a la Saab.

Aprovecho la ocasión para decir que en Agosto me comí una paella frente a la playa en Valencia (nos llevó Jose y PMI que viven allí), MENUDO CAMBIO DE CIUDAD, ESTÁ QUEDANDO MUY, PERO MUY BONITA. Por comentarlooooo....