Club SAAB España

Hola odiowindows,
solo comentarte que en DIVISA Sevilla, la mano de obra para Saab se cotiza a 57€ la hora, así que tú mismo...

Ante todo, Buenos Días.

Yo hace un par de semanas, lleve mi saab 93 a hacer la primera revisión a Seliauto (Leganés), a parte de lo que toca en la primera revisión lo dejé por lo siguiente:

Boton de la guantera pelado.
Cromado de la palanca de cambio pelado.
Ruido en la puerta de conductor, cuando se circula 100 / 120 KMH.
Altavoz del copilo distorsiona.
Coche se va a la derecha.

Debo hacer hincapie que la revisión en si cuesta alrededor de los 230 euros, el problema fue que me cobraron el paralelo del coche, 68 euros nada mas y nada menos que me subió a los 300 euros de vellón.

Al preguntarle el por que, es a razón de los kilometros, al pasar de los 2000 kms, es tiempo suficiente para saber si el coche se va hacia algún lado, y que por tanto no entraba en garantía y que debía pagar el paralelo.

Mi coche tenía 21000 km cuando pasé la revisión. Aún así 230 euros por hacerle la revisión no me parece que esté nada mal. A mi cuñado por la primera en un GOLF le cobraron 300 euros, y sin paralelo.

trex escribió:Hola odiowindows,
solo comentarte que en DIVISA Sevilla, la mano de obra para Saab se cotiza a 57€ la hora, así que tú mismo...

Entonces me puedo dar por satisfecho con los precios.

Tambien he estado hablando con el comercial y preguntandole por el kit Aero y me ha parecido muy barato los precios que me ha dado.

Sobre los 1600€ el kit,bajos laterales,delantero,trasero y aleron,montado y pintado,eso si,sin el escape,eso me ha dicho que habria que recortar el original y demas...

Saludos

Hola...Una duda...que revision le toca hacer a los 45000km ??

Como es logico cambio de aceite y supongo que filtro de aceite, pero...que mas le tienen que hacer ???

Gracias y un saludo.

A los 45000km. no le toca ninguna revisión la segunda es alos 60000 km.
otra cosa es que casi nadie mantenemos los km. de las revisiones que marca la casa, yo entre una y otra, osea cada 15000 km. le cambio aceite filtro de aceite y filtro de gasoil, el de aire lo suelo limpiar con aire apresion.

ODIOWINDOWS escribió:[Tambien he estado hablando con el comercial y preguntandole por el kit Aero y me ha parecido muy barato los precios que me ha dado.

Sobre los 1600€ el kit,bajos laterales,delantero,trasero y aleron,montado y pintado,eso si,sin el escape,eso me ha dicho que habria que recortar el original y demas...

Pues se te planta en los 2.000 € con el tramo final de escape... yo una de las razones por las que no se lo he puesto es porque me parece un auténtico robo cobrar 1.600 € por montar 5 piezas de plástico y pintarlas

No hay forma de encontrar el kit Aero en el mercado sin tener que pasar por el oficial??

Con lo grande que es la industria del tuning y no es posible??

Saludos