Club SAAB España

La verdad , no me gusta nada de nada.... ni el color ni las llantas ni el color de la tapiceria...... lo mejor que puedes hacer es deshacerte de el.





Enviare un camion el lunes para que lo recoja

Ehorabuena compadre. Ya tardabas, eh?

Muy bonito Jaabier! Qué motor es? el atmosférico o elLPT? (igual en la foto se distingue..pero como estoy pez en eso..

Ahora si que va a haber lío para la próxima concentración, se van a pelear por ir... pero me da que le va a tocar al blanquito.

Enhorabuena Jaabier!

Perdonar, la semana pasada estuve de "retiro espiritual" con la family y sin internet, ahora ya tengo internet y además estoy de rodríguez.
Celso: es al atmosférico.
Nacho: la verdad es que quería llevar al blanquito pero depende de como se de la reparación, si lo tengo listo para septiembre iremos a Salamanca automatizdos y mineralizados.

Jaabier escribió:Perdonar, la semana pasada estuve de "retiro espiritual" con la family y sin internet, ahora ya tengo internet y además estoy de rodríguez

Pues aprovecha y cómprate un par de clásicos para restaurar esta semana

Hola a todos de nuevo; esta semana misma voy a ver un Saab muy similar al de Jaaabier, también automático pero al parecer funcionando perfectamente. Quisiera que me dieseis opinión sobre la valoración del coche, que es del año 1986, esta matriculado en Holanda y tiene aproximadamente 300.000 kms. Yo estoy pensando en ofrecer unos 600 euribors. Es un 900 turbo del año 1986 con techo practicable, tapizeria roja, aa (funcionando) y color blanco.

Saludos a todos.

No se como se cotizan los 900 en Holanda, 600 euros son un precio psicológico, antes eran veintemilduros, no se si alli tambien existe esa barrera psicológica. Hay que tener en cuenta los gastos del transporte y de la matriculación, con todo eso igual encuentras uno por un precio similar en España, aunque automático seguro que no porque se vendieron muy pocos, ya que no tienen muy buena fama.
Creo que Carlo Zimermann, el Holandés que estuvo en la concentración de Altea vendía uno similar.

Es el coche de Carlo,

Esta tarde me escribió y me comenta que va a enseñar el coche a en galicia (esta alli de vacaciones)

Tengo fotos de ese coche y esta estupendo; ademas conociendo al dueño con su cuidado y afición para con sus coches y la marca seguro que es de fiar.

Buen negocio (y cuidame al chaval que es buen tipo)

Efectivamente, es el coche de Zimmerman. Espero mañana o pasado poder verlo. Veo que lo conoceís y eso me da garantías personales. Ya os comentaré.
Saludos a todos.

Esta misma noche al llegar al parking del aeropuerto con intención de incorporarme a mi puesto de trabajo...me encuentro a tres tipos mirando un 900 blanco con una llantas inca muy curiosas. me acerco y me presento como socio del club y hete aquí que booom..Zimermann y grupolargo en tratos.
El 900 da buen feeling., esta muy cuidado aunque la "sal" holandesa haya tocado la chapa. Las llantas unas inca, no vistas en el club, la tapi roja de velour, techo eléctrico, bomba de agua recien reparada, alternador igualmente, pilotos y ópticas en buen estado....en definitiva buena planta. la caja de cambios automática y funcionando.
Esta noche cerraban el trato, aún así Rubén se ha ofrecido a visar el vehículo mañana por la mañana en STG..pero no he podido contactar con grupo largo.

Vaya casualidad encontrarlos. ¿Te presentaste como el agente especial Lime, Cress Lime?

no,no soy un tipo dis-creto, aunque no lo parezca. Por cierto creo que el coche duerme mañana en Villalba, te pilla de camino y a tiro de stone.

Estoy ultimando con Rubén un viaje relámpago a Placeres este domingo, además voy a llevar un invitado sorpresa, si sigue en Villalba se puede hacer una parada técnica.

Ya tenia noticias de ello, espero disfrutes de tu visita por el garaje de Rubén, yo si me invitais igual me paso también.