Club SAAB España

88.000 km. (Josemi ya me has pasado!!!! 8) ), el coche anda más que el primer día 8)

En efecto, GUS ya te he pasado. La verdad es que con el coche disfruto tanto que no me da ninguna pereza emprender cualquier viaje, que a lo mejor podría hacer en otro medio. El coche va de cine y como ya he comentado cero problemas. En cuanto a motor, no se si corre mas o menos, pero en cualquier caso mucho mas que lo recomendable.

Pues yo tengo uno de los primeros 2.2 de 125 CV en un 93 classic y estoy más contento que uno que estaba mucho.

No gasta aceite (pa mi que eso era spam) y tiene bastante más caballos de los que pone en la ficha técnica, eso seguro, más de un VAG lo podía atestiguar cuando se quedan con dos palmos de narices y eso que donde curro estoy rodeao por los cuatro costaos. Soy la oveja negra de la fábrica...

ANFEMA, decidas lo que decidas NADA te asegura el 100% de fiabilidad para ninguna marca.
El mío, TID de Nov'99, un caudalímetro en el 2001 y la bomba del agua.
85.000 km y ningún otro problema, bueno si, uno, le "piso" mas de lo que debería.
Un saludo.

kakasaab escribió: lo peor es que ni los concesionarios ni la marcan dan con el problema y lo solucionan correctamente.
.

yo no tengo un 9-3 SS , tengo un 9-5 , pero me acaban de llamar para cambiarme el motor gratis por que debia tener un fallo de diseño. sin coste para mi , y sin gritar , ni pelearme con nadie.
el motor tenia 102.000 kms y 6 años, asi que de garantia nothing
http://www.clubsaabespana.com/secciones ... php?t=6671
ahi sigue el relato.SAABludos

Hola a todos

Como comenté en posts anteriores donde expuse mi problema que, por cierto, parece que pasó a la historia (cruzo los dedos) tengo la convicción de que el comportamiento de Saab como marca es de lo mejor del mercado. El problema es casi siempre el concesionario, tambien llamado servicio oficial (es que el término me parece de coña ) En este caso, tu concesionario demuestra que te quiere bien y eso no tiene precio

Saludos

saabtiago escribió:Hola a todos

Como comenté en posts anteriores donde expuse mi problema que, por cierto, parece que pasó a la historia (cruzo los dedos) tengo la convicción de que el comportamiento de Saab como marca es de lo mejor del mercado. El problema es casi siempre el concesionario, tambien llamado servicio oficial (es que el término me parece de coña ) En este caso, tu concesionario demuestra que te quiere bien y eso no tiene precio

Saludos

has dado en el clavo, y si te toca el antiguo de Sevilla
date por j****o , que creo que es lo que le esta pasando a mucha gente
SAABludos