Club SAAB España

es una forma de verlo, si señor 8)

Hombre, yo opino igual, porque el tema de la depreciación siempre me ha hecho bastante gracia, ya que cualquier intento de enfocar la compra de un coche como una inversión no resiste ni el primer análisis.

Un coche (excepción hecha de los clásicos) nunca se revaloriza, siempre pierde valor, aunque esté guardado en un garaje y no se hagan km con él. Además están los gastos inevitables (seguro, revisiones, etc), que nunca o casi nunca tienen en cuenta los que "analizan" la compra de un vehículo. Igual ocurre con el impuesto de circulación o los neumáticos...

Como bien dice Noel, si te gusta tu coche y no lo vas a vender, pues te da igual que se devalúe. Y si lo tienes que vender, pues te compras otro "devaluado" y a correr.

Un coche JAMÁS es una inversión, es un capricho casi al 100%, igual que unas vacaciones o una mariscada. De acuerdo que se pueden tener necesidades de movilidad, familia, espacio, etc, y en función de ellas comprar un modelo u otro, pero de ahí a decir "me compro la marca X porque se devalúa menos"...

El marido de mi cuñada se compró a principios de año un A4 TDI prácticamente pelao: casi 5 kilos y medio . Le hacía falta un coche para trabajar. Hasta ahí, perfecto. Lo compró diesel "porque se devaluaba menos". Audi, por lo mismo. Sólo lo mueve para trabajar, los fines de semana pilla un Ibiza de los años 80 que se cae a cachos para no "gastar" el Audi. Le ha puesto unas mantas encima a los asientos para no gastarlos... (y que los encuentre nuevos el que lo compre después... cojonudo, tío). En fin, que se ha gastado una barbaridad en algo que no disfruta, y todo por considerarlo como una inversión

Huelga decir que me tacha de "loco" por comprarme coches de segunda mano y "encima de gasolina", cuando la cruda realidad es que por poco más de la mitad de lo que le ha costado el A4 te pillas un 95 Aero equipado a saco, un coche impresionante con un pedazo de motor... y te sobra dinero para gasolina como para darle varias veces la vuelta al mundo. Y ya veremos cuánto vale el A4 dentro de unos años, que con la cantidad de coches que traen de Alemania de segunda mano están dando un bajón que ni te cuento.

Ladrillo completo, ladrillo Comansi

estoy de acuerdo contigo Alvaro........















...vaya ladrillo

Ya te digo

Aparte de decir que Álvaro es un monstruo de la comunicación, te diré que mi 9.3 TiD, ahora de mi mujer, tiene 3 años y 100.000 kM y NO PROBLEMO.

Álvaro Ruiz escribió:El marido de mi cuñada se compró a principios de año un A4 TDI prácticamente pelao: casi 5 kilos y medio . Le hacía falta un coche para trabajar. Hasta ahí, perfecto. Lo compró diesel "porque se devaluaba menos". Audi, por lo mismo. Sólo lo mueve para trabajar, los fines de semana pilla un Ibiza de los años 80 que se cae a cachos para no "gastar" el Audi. Le ha puesto unas mantas encima a los asientos para no gastarlos... (y que los encuentre nuevos el que lo compre después... cojonudo, tío). En fin, que se ha gastado una barbaridad en algo que no disfruta, y todo por considerarlo como una inversión

El día que se va a llevar el chasco de su vida va a ser cuando intente vender el A4 y le digan que no vale ni el 60% de lo que se esperaba.

La cara de tonto que se le puede quedar después de haber tenido sin disfrutar a tope el Audi todo ese tiempo puede ser para no perdérsela.

Te doy toda la razón. Querer justificar la compra de un coche como algo racional se desmonta por si sola.

MF