Club SAAB España

Para mi gusto no hay ningún 911 más bonito que el turbo del 86... negro o azul cobalto....argssssss

Yo me quedo con los primeros Targa.

Rubén, tiene gracia que el 911 que probaste te recordara a un VW 1600. Si Ferdinand Porsche te oyera se sonreiría...
Cito a www.porsche917.com:

1938: Bajo la dirección de Ferdinand Porsche, la primera línea de ensamblaje para Volkswagen fue erigida en Wolfsburg. Los últimos toques fueron puestos en el Type 60, que estaba listo para la producción en serie. Pero la Segunda Guerra Mundial se cruzó en el camino. El VW entraría en producción en serie en 1946.

1948: Bajo la dirección de Ferry Porsche, un auto sport fue construido en Gmünd basado en partes del VW: el 356. El 8 de junio de este año, el primer auto sport con el nombre Porsche nacía. Un roadster de metal ligero.


Saabludos!

Muchas piezas del VW tienen firma de porsche... por ejemplo las carcasas de los diferenciales eran de magnesio, las cajas de cambios eran patente porsche, con sincros porsche, la especial suspensión por barras de torsión... en fin... yo entendería que se me pareciesen nuestros VW 1600 variant, 411LE y 1302 a un 356, a un 914 (llevaban el mismo motor que el 411... de hecho fue un proyecto conjunto... igual que el cayenne y el touareg).. pero no a un 911, digo que me recordaban... no que fuesen lo mismo ni mucho menos... ojalá el VW fuese como un 911, pero simplemente el hecho de que los pedales sí fuesen los mismos... saliendo del suelo... ya condiciona mucho el tacto del coche

Vaya, ¡cómo controlas de Porsche y de coches! Yo de mecánica, ni idea, lo reconozco.

En casa hemos sido monomarca... todo VW, todo SAAB... menos cuando tuvimos el audi 200 y el BMW 320... desde muy pequeño me han intersado los coches.. no sólo estéticamente...siempre me ha hecho gracia que algo que sube y baja consiga que un coche se mueva...