Club SAAB España

¡Jo, que estrés! Le he puesto un privado a Alberto por lo de la maderita. El coche tiene maderita, en la foto se ve, pero parece mejor de lo que está Ya había comprado un pegamento para disimular defectos, pero si la madera sobrante de Alberto encaja en este mucho mejor.
Lo del mote, nick, tiene mal arreglo, al final acabaré siendo Paco, que es tan definitivo y misterioso como cualquier otro

Veo los fallos cerca de la salida de aireación central. La madera sobrante de alberto te sirve perfectamente salvo por un detalle, en la foto me parece que tu coche tiene la tecla del warning sobre la columna de la dirección, mientras que en la madera de albertot va junto al reloj-ordenador, siempre puedes poner un interruptor o algo para tapar el agujero qe queda en ese hueco

Tarde te felicito. Pero ahí va: Enohrabuena.

Un abrazo.

YEEEEEEEE CABRIOLOCO ENHORABUENA ¡¡¡

Ningun problema con la maderita, ya tienes un mp (aqui en el foro la cosa va que vuela, no entro en unas horas y pasan unas cosas

Ese 9000 para mi es... precioso, divino, de ese modelo cada vez hay menos bien conservados

Socios del club, recordad lo que dice el master...

El 9000 es el saab mejor construido jamás 8) 8) 8) 8)

Solicito la denominación de CLASICO para el saab 9000 8)

Saabludos

Es que es flipante como estan hechos y a los precios que estan. Mirad este. El color es rojo vale, a mi me tira mas el metalizado, pero solo 100.000 kms y segun me ha dicho el dueño via mail, libro de revisiones en Porsa de Madrid. ¿Que es el navegador automatico? Sueltas el coche y se va solo a casa...

http://coches.segundamano.es/fichaI.cfm ... cha%20desc

AlbertoT escribió:
Ese 9000 para mi es... precioso, divino, de ese modelo cada vez hay menos bien conservados

A mi es el 9000 que más me gusta, bueno luego estan los aeros y tal....pero espera que se entere Alvaro Ruiz Recordará el suyo y tendrá ¿sana? envidia

¿Donde estas Alvaro? ¡Jo! desde que te has pasado a Volvo...

cabrioloco escribió: A mi es el 9000 que más me gusta, bueno luego estan los aeros y tal....pero espera que se entere Alvaro Ruiz Recordará el suyo y tendrá ¿sana? envidia

¿Donde estas Alvaro? ¡Jo! desde que te has pasado a Volvo...

A mi, también. No sé porqué pero los primeros cinco puertas siempre fueron los que más me atrayeron... y si tenían cuero marrón o granate a juego con el revestimiento de las puertas y eran claros en el color de la carrocería (azul claro, por ejemplo), más todavía... pero es que yo soy raroraroraro.

cabrioloco escribió: A mi es el 9000 que más me gusta, bueno luego estan los aeros y tal....pero espera que se entere Alvaro Ruiz Recordará el suyo y tendrá ¿sana? envidia

¿Donde estas Alvaro? ¡Jo! desde que te has pasado a Volvo...

Pues estaba en los madriles , en un congreso. Llegué ayer por la noche justo a tiempo de irme al campo a ver como mandábamos al Panathinaikos de vuelta a Grecia

Tienes razón, tengo envidia, sana y de la otra, de tu coche

Me gusta más estéticamente el 9000 CS (y el Aero ni te cuento ), pero reconozco que en relación tamaño exterior - amplitud interior, el 9000 original (o 9000 CC como lo denominaba la propia Saab) es imbatible. Un coche en torno a 4.70 de largo con un maletero enooooomrme y unas cotas interiores que ya quisieran para sí muchas berlinas de hoy en día (A8, clase S, etc).

A ver cuando me dejas catarlo

que ven mis ojos, menudo sorpreson.
Muchisimas felicitaciones ante la nueva adquisición que seguro que recibe la aprobación de pedrito. lo de la familia seguro que resulta mas "intenso"

Fijate si marca ese modelo que a mi me condicionó el nick, no te digo mas

A mi, también. No sé porqué pero los primeros cinco puertas siempre fueron los que más me atrayeron... y si tenían cuero marrón o granate a juego con el revestimiento de las puertas y eran claros en el color de la carrocería (azul claro, por ejemplo), más todavía... pero es que yo soy raroraroraro. [/quote]

Pues yo de raro raro lo que dices...nada... te entiendo... nada menos que cuero a juego con las puertas con colores claros... vamos, pa quedarse pasmao

Hola!!!

Muy chulo si señor!!!!

Y la maderita cojnuda, pero si quieres una de los USA.....

Saabludos

tonyouth escribió:Hola!!!

Muy chulo si señor!!!!

Y la maderita cojnuda, pero si quieres una de los USA.....

Saabludos

La foto engaña, la maderita está menos que regular, tanto es así que ni he esperado a hablar contigo, monstruo de las subastas de e-bay y Rubén me trae, el dia 12 de Marzo, que nos juntamos los de Madrid (y Rubén), una que le sobra a AlbertoT
De Usa habrá que traerse alguna tontusez, para dejar esa antigualla convertido en un clásico, de entrada Dr. No ha fotografiado, todos los defectos de ese 9000, para tener documentada la lista de la compra e ir buscando cosas por desguaces.
Cuando tenga la madarita perfecta en los dos, ¡ah!...
Bueno, y un detallazo del Doctor, hoy que hemos bautizado el 9000 mio y el 900 GM de Sierra, me ha regalado dos folletos Saab de la época, "Lo que todo propietario de Saab debe saber sobre mantenimiento" y un catalogo de opciones para el 9000 y 900. Es como volver a 1990 y pensar : ¿Que pijada le pongo al coche nuevo?. Y encima me anima a que cuando "lo tengamos" decidido ayudar a buscar por los desguaces, por que ir a Saabn, pues como que no.

Fotillos (poco a poco):

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