Club SAAB España

Aunque llegue un poco tarde, quisiera añadir el comentario que me han hecho hoy...

He pedido varios presupuestos de renting, y uno de ellos a la financiera de Saab/Opel/GM, para un 95SW 3.0 V6. Me han llamado para preguntarme si el color y accesorios que había pedido eran innegociables, ya que si no lo eran, podían ofrecerme un precio muy interesante, y si lo eran, no podían ofrecerme presupuesto...

La razón: se ha dejado de fabricar esa motorización¡¡¡

Pues eso, que lo sepais...

¿tambien en Opel y en Renault? mal tienen que circular las cosas por la casa para tirar un motor nuevo.

Tony99, no te puedo decir añadir más, pues no sé más...
Pero el de la financiera me anunció que me pasaría muy buenas ofertas, pero sobre los coches con esa motorización que ya estaban montados con los accesorios que llevasen, no los que yo quiera....

Si me cuentan más, os lo cuento¡¡¡

En la web de Saab España es posible configurar el 9-5 con el motor 3.0 V6 TiD . Mira aquí

http://www.saab-spain.com/main/ES/es/mo ... 2/fc.shtml

Si además "pinchas" en el motor, te da datos y curva de potencia.

Ignoro si es cierta o no la noticia que le han comentado a amontserrat, pero desde luego lo que sí digo es que huele a que están intentando "colocar" algunas unidades con opciones "exóticas" que no venden ni a la de tres...

Hola amigos soy nuevo en el foro y reciente propietario de un 95 con esta motorización, me parece una noticia muy seria y preocupante, ¿alguien puede dar mas datos?

Saludos cordiales.

Efectivamente se ha dejado de fabricar ese motor... la razón la tenéis aquí

http://www.clubsaabespana.com/secciones ... php?t=6553

No se si antes estaba disponible, pero ni en Francia, ni en Inglaterra, ni en Suecia ni en Italia está disponible el 3.0 TiD. Creo que lo he mirado bien

Nunca he visto echar tanto humo negro como a un 3.0 D el otro día por la Avda dela Ilustración. No se veía nada.

Parece que gusta el tema de castigo al motor 3.0 TID, bueno, el motor no se deja de fabricar, lo que ocurre es que saab, en inicio, en el nuevo 95 no lo va a poner, ya que cambia los motores de origen Isuzu por los Fiat, tambien deja de montar el 2.2 TID, lo que sí parece probable es que el 2.2 TID quede totalmente sustituido por el 1.9 JTD y están viendo si sustituir el 3.0TID por el 1.9 TID de 150Cv. pero solo en las primeras versiones del nuevo 95, en pocos meses veremos un diesel no se si V6 o 6L pero con muchos mas caballos que el 1.9 JTD.

Resumiendo, el 3.0TID NO se deja de fabricar, de echo lo siguen montando Opel y Renault en diferentes modelos, NO es correcto decir que se deja de fabricar el 3.0

Hoy he llevado a uno de mis socios de viaje delante en el 730d y el humo era de asustar cada vez que aceleraba, el coche tiene 2 años. Dice que lo ha llevado en varias ocasiones pero que no lo terminan de solucionar.

No se si existe un software para para potenciar el motor, me imagino que existira seguro, pero no creo que le falte potencia al motor, pero si existe para el renault seguro que sí existe para el saab, solo es buscar el taller dónde lo chiptuneen.

Yo en tu lugar no tocaría nada, por una parte el motor anda bien de potencia, por otra con los problemas que puede tener mejor que ni la garantía ni sobre todo la ampliación ( ) tengan, si te toca, ningún argumento.

La reparación en el peor de los casos anda por los 13.000 €.

Saludos