Club SAAB España

GKTWO, creo que no marca consumo inmediato, en mi caso prefiero no saberlo 8) 8) 8)

Gus escribió:GKTWO, creo que no marca consumo inmediato, en mi caso prefiero no saberlo

Sería terrible, y peligroso para la conducción. Siempre que he conducido un coche con consumo instantaneo he ido pendiente del dichoso indicador 8)

Victor lo del comentario de la firma me salio del fondo del corazón pero naturalmenrte he entenidodo tú comentario.
Respecto al ordenador para mi es mas importante la velocidad media.

Os deseo a todos FELIZ NAVIDAD Y PROSPERO AÑO 2005

Saabludos

Sólo una advertencia.

Si vas a un lavadero de coches automático y dejas que el coche se meta él solito en el tren de lavado (sin tu estar dentro) ten cuidado porque te puedes quedar con una cara de XXXX cuando al salir del tren de lavado no puedas entrar en el coche porque él solito ha cerrado las puertas

?????
a que se debe ese cierre?? existe una opción de cierre que se cierra solo pasado un tiempo, pero no es lo normal.
Un saabludo

El cierre se activa a 5 o 10kmh, dificil en un túnel de lavado pero quizás un tirón del sistema de arrastre...

Con lo bien que se va dentro escuchando "Massiel"

... si dejas el coche en marcha y sales de el coche para dejarlo en el túnel no se puede cerrar nunca (al menos en mi caso). Es decir, la función de cierre automático sólo actua cuando pones la llave en el contacto y arrancas el coche por primera vez... si abres voluntariamente el cierre (sin quitar llave), ya no se vuelve a cerrar automáticamente.

SAABludos.

También se cierra por tiempo cuando quitas las llave (por seguridad), pero me parece poco tiempo el tunel de lavado ...

Y sin embargo mi hermano tuvo un Fiat Punto, y daba más problemas que un niño tonto, eso sin contar que , como dice Gus, la chapa de ese coche se llama chapa por decir algo, porque se podría llamar papel albal.

pero en el túnel como dejas las llaves puestas... no se puede cerrar por tiempo, claro!!!