Club SAAB España

Raúl, una pregunta indiscreta, creo que tu BMW no tiene mucho tiempo, por que lo cambios, el motivo de la pregunta es que el serie tres fue uno de los coches que vi, pero me hecho para atras le de coches de esta serie que se ven por Malaga, problemas?

Yo tengo el 1.8t gasolina y un consumo combinado está en torno a los 9,5 l/100 km.

Más o menos coincido con las cifras que dan los demás. También coincido en el tema del CRUISE CONTROL. Hice un experimento interesante: Por autopista (con algunos trozos de carretera), fijando la velocidad a 120 km/h, llegué a reducir el consumo hasta 6,5 l/100 km. Con medio depósito hice 400 km, algo que nunca en mi vida había visto con mi coche. Y la verdad, tampoco es que se note tantísimo la diferencia de tiempo.

saludos,
Carlos

Hola Iceman

El motivo el cual me cambio el Bmw, no es por ningún motivo de queja con el coche. Principalmente es porque lo compré con el sistema de financiación que cada tres años lo cambias y resultta que caduca en marzo de 2005, pero si lo vendo durante estos dos meses ( año 2004), resulta que el coche se valora con dos años, ya que es de 2002.
Si dejo pasar el año ya se rebaja aprox 3.000€ y con el handicap que en el 2005 sale la nueva clase 3, y entonces la caja antigua SIEMPRE queda desfasada.
Por ese motivo no me he vuelto a comprar otro Bmw serie 3, y nos hemos comprado un SAAB 93 ss 1.9 Tid Vector negro, Con bastantes extras.
Espero que con esta pequeña explicación te haya contestado a tú pregunta, y por eso espero y deseo que con el SAAB salga sin problemillas, pq sino esas cosas son las que hacen que te decantes por una marca u otra.

Saabludos

Hola Raúl,

Según tengo entendido el motor de tu coche es distinto al de Tomy. El de Tomy es el anterior con tecnología Isuzu y el tuyo va a ser el nuevo ensamble que es como el del Alfa Romeo: uno de los mejores del mercado.
Espero que tengas suerte y que funcione, como mínimo, tan bien como en los Alfa.
En cuanto al resto del coche... es una maravilla

Saabludos

gracias Raul, queda respondida...
Ya que el BMW era uno de los que me gustaban (si vale, se que no es original, pero con el Kit M-2 esta muy bonito, aal cesar lo que es del cesar ) ya me contaras tus impresiones, aunque el mio sea el 2.2, en temas de calidad, ruiditos interiores, comportamiento... tu me entiendes...

Yo tengo una duda..... razonable; el vehículo lo recogí el 30 de junio del presente. Cuando le pedí al comercial el extra de la 6ª; me dijo que tardarían 1 año..., etc. (creo que me tomó el pelo).
Cuando fuí a recoger el coche; al lado había uno identico al mío, en rojo, y con la sexta (y lo habían pedido al mismo tiempo que el mio).
Ese es el primer puyazo que me dieron.

El segundo es que cuando le pregunté si Saab iba a cambiar de mecánica con los diesel me contestó que rotundamente no; logicamente mentía el muy bellaco.

Y ahora os leo a Iceman, Carlos, y compañía hablar que el de 150cv. es buenísimo; que si muy bien ensamblado; etc.
¿Haber si va a resultar que el 2.2Tid es un hierro, con todas las de la Ley;
no me desmoraliceis que me compro el Aero antes de lo que yo espero.

Un saabludo,

P.D. Con respecto a lo del comercial (yo creo que me vió la cara )

no estoy seguro pero creo que la 6 en un diesel no esta disponible hasta la versión de 150 cv, pero bueno, con ese peaaaaazo de comercial cualquier cosa es posible

respecto a la renovacion de la gama

http://www.clubsaabespana.com/modules.p ... cle&sid=71

hay tienes las fechas de cuando lo anunciamos en la web

El motor que tienes no es un caldero, ni mucho menos, es muy fiable y da grnades prestaciones. por eso no sufras

Un saabludo

Tommy Nadal escribió:El segundo es que cuando le pregunté si Saab iba a cambiar de mecánica con los diesel me contestó que rotundamente no; logicamente mentía el muy bellaco.

Lo de la 6ª marcha es un pecado menor...relativamente, yo lo compré en Dic-03 y estaba disponible

Pero preguntandole directamente por el motor y que no te diga nada tiene DELITO. Otra cosa sería que no hubieras preguntado nada. No has pasado por allí para felicitarlo por su profesionalidad?

El motor 2.2 de Isuzu es fiable, no tan refinado y potente como el de 150CV pero tampoco tan tosco como ahora tratan de dejarlo. Yo me bajaba de un Cordoba TDI y el cambio fue ABISMAL en suavidad, rumorosidad y tacto de motor.
Además es un motor de alta cilindrada y eso se nota respecto al 1.9 hasta unas 2500-3000rpm.
Otro tema: crees justificados los 1500€ de incremento de precio entre uno y otro motor? Opel lo cobra 700€ más caro, de sobras si tienes en cuenta que el 1.9 paga un 7% en lugar del 13% de impuesto de matriculación.
Ahí queda...
(es mi consuelo)

Respecto a la 6ª marcha... El mío lo pedí en Abril 04 y me lo entregaron en Junio 04. En principio pedí la 6ª marcha. Me llamaron comunicándome que dada la poca demanda (no había demasiada diferencia en las relaciones entre marchas respecto al de 5 marchas) lo habían quitado como opción. ¿Qué tiene esto de cierto?

Saabludos.

tomy, mi motor es el 2.2, quise pedirlo con la sexta, pero me dijero en tres concesionarios que eataba dando problemas y que no le estaban sumunistrando hasta solucionarlo, sin embargo ves la página www.km77.com y te dice que merece la pena los 300 E, en las revistas que el coche gana mucho, y en el concesionario, que ni flores.
Respecto al motor, igual el de 150 CV va mejor, quiero probarlo, la comercial que me lo vendio que ha dicho que se nota la diferencia a alta velocidad, que este tira desde mas abajo y que el isuzu es como mas... respondon, a las insinuaciones al acelerador, yo sinceramente, muy bien tiene que ir el de 150 cv para que me no me sienta satisfecho con mi coche, ya que estoy super contento con el...

Soy Tomy Nadal "el timao por el comercial" por ese peaaaaazo de comercial, como afirma nuestro amigo Alvaro9000; para mi "Larousse con patas" o más bien un "Espasa andante"; tio, sabes de todo. Te felicito; siempre es interesante conocer personas con tanta información entre las dos orejas.

Al tema; yo sigo teniendo entre ceja y ceja "ese Aero"; voy a ir la semana que viene al Concesionario con un amigo mio (Tiene un Porsche Cayenne 450CV). El hermano rico del Saab. y vamos a pedir una prueba; así que ya os comunicaré mis impresiones.
No obstante; si que me gustaría que me dijerais si es progresivo; si es brutal; si se oye silvido del turbo, etc. Entiendo que no recuperará tan bien como los diesel. Pregunto !Eh! Que no afirmo.
Sabludos a todos.

Tomy Nadal escribió: No obstante; si que me gustaría que me dijerais si es progresivo; si es brutal; si se oye silvido del turbo, etc. Entiendo que no recuperará tan bien como los diesel. Pregunto !Eh! Que no afirmo.
Sabludos a todos.

Hola Tomy, me alegro que estés pensando en adquirir un 93SS Aero (hay como una fiebre los últimos meses 8) ).
Yo tengo uno, y reprogramado via PPC (BSR) hasta casi 250 Cv. Aún así, te diré que nada de brutalidades, sinó que es muy progresivo (que viene de progreso , en la gestión del turbo, tracción etc todo ello gracias al Trionic 8 8)). El silbido del turbo se oye de verdad (no hace falta afinar el oído). Respecto a las recuperaciones creo que estás un poco despistado...., es lo mas impresionante de este modelo (la aceleración es fulgurante). Creo que sí hay una cosa en la que la variante diesel le supera, y es en autonomía


Saablu2

si, Tomy,yo tengo el diesel, y después de probar el de Gus (150 modificado a 200) y el de Aeromac, mi impresión fue la siguiente: mi coche no anda nada y eso que va muy bien menos mal

Si queridos foristas (no de Ford; Dios me libre). Observo que hay circulando por ahí un virus; se llama Aerovirus y se está extendiendo de lo lindo; está comenzando por una pandemia y acabará en apidemia.

Aún no he tenido el placer de probar el Aero; y ya me estoy muriendo de ganas.
No obstante; he de recalcar que el SS 2.2 Tid va muy bien; únicamente ocurre que el sonido y las vibraciones,......bueno; no se puede tener todo. Por cierto; sabeis si se va a organiza en breve alguna concentración; me hace ilusión ir a mi primera; con la señora esposa, por supuesto.

Sabludos a todos.

prueba a hacer una llamada al orden a al gente que tienes cerca a ver si logras poder de convocatoria y juntas a unos cuantos locos por tu zona. puedes usar el foro de concentraciones. La concentracion oficial sera en mayo, mas menos.
Un saabludo