Club SAAB España

Rubén escribió: ten cuidado con las bolas que no se te caigan.

tanto esfuerzo hay que hacer?

según le dí a enviar me di cuenta de que estabas conectado...

¿ y el capuchón de goma , Tibetano ?

y ahora yo que digo???...ya habeis aprovechado todos los chistes...joer..tengo que estar más despierto...

Pues ayer no se me cayeron las bolas de milagro, joer lo que tire del puñetero. Es que yo quería cambiarlo con la homocinética completa, que es como viene el palier nuevo, pero sino lo desmonto y aprovecho la vieja pero con las bolas nuevas, más que nada era por no llenarme de grasa.

Una vez que sacas el palier creo qeu en la "nuez" de la junta homocinética hay un tornillo que hay que soltarlo para sacar la hembra de la junta homocinética de la salida del diferencial, así era en el escarabajo, no sé si será igual en el saab, nunca le he sacado la hembra de la junta homocinética.

Te he mandado un mail con el despiece

Ahor que veo el despiece lo tengo claro, la verdad es que hay que ser un capullo para poner un clip por la parte de adentro de la caja de cambios, hay sacar el aceite, quitar todos los tornillos del rodamiento del diferencial para sacar el dichoso clip, teniendo en cuenta que lleva unas láminas de espesor calibrado que son las que le dan el ajuste entre el piñón y la corona del diferencial. Vaya pu****.