Página 2 de 2

a propósito del check engine

Publicado: Jue Jul 15, 2004 6:45 pm
por girovago
algunas veces, hace unos días, se me enciende al acelerar... y da un tirón y baja la velocidad como si se calara...
más en ciudad:
¿es cuestión de filtros?

gracias

APARTADO AGOTADO?

Publicado: Jue Jul 22, 2004 12:54 pm
por girovago
Sé que no es fácil encontrar tods las respuestas... pero una penúltima cuestión:

Dónde se halla el regulador del ventilador del A.A.... o sea, la resistencia que controla la velocidad del ventilador? Alguien sabría decírmelo?

LO NESESITO....

SAABLUDOS

Publicado: Jue Jul 22, 2004 6:50 pm
por charlyacu
con respecto al problema del embrague, recuerdo que un mi antiguo saab tuve un problema similar como que cada tanto se quedaba totalmente suelto el pedal y me actuaba en el último centímetro, yo siempre pensaba que sería una burbuja de aire en el circuito, pero lo purgué un par de veces y seguía igual, al final muy bien no recuerdo lo que fue, pero quiero recordar que se trataba de algo tipo un válbula o algo asi, que se cambió y dejo de dar la lata, y el embrague funcionó perfectamente. con respecto al ventilador, me suene que debe ser la resistencia que ya han comentado, yo la he reparado una vez y no es tan dificil acceder a ella, lo del ruido puede ser que ya esten podridos los elementos de aislación de los conductos y comiencen a desprenderse, el ventilador nunca lo pude sacar y eso que lo he intentado, esta muy complicado, un método que puedes usar para ver como se hace y que yo lo he hecho varias veces, si estas seguro que esta mal y lo debes cambiar, es pillar uno en un desguace y acompañar al que lo desmonte para ver como lo hace. suerte y saludos.

GRACIAS POR TU RESPUESTA

Publicado: Vie Jul 23, 2004 2:07 am
por girovago
Si debe ser algo similar a lo que me dices, charlyacu... pero sabrías decirme dónde localizar la resistencia mencionada? Es una cajita metálica que se halla a su derecha, mirándolo desde el frente? No sé si todavía te acuerdas.

Gracias por ayudarme

Saabludos

Publicado: Vie Jul 23, 2004 12:44 pm
por charlyacu
lo que recuerdo de la resistencia es que estaba creo que en el mismo plástico negro del ventilador (oculta), la debes de detectar bien ya que le llega el cable de conexión.

LO MIRARÉ

Publicado: Vie Jul 23, 2004 3:43 pm
por girovago
charlyacu escribió:lo que recuerdo de la resistencia es que estaba creo que en el mismo plástico negro del ventilador (oculta), la debes de detectar bien ya que le llega el cable de conexión.
Gracias, lo miraré....
Sé que hay un cable que se ajusta al rotor del ventilador, que ahora anda con holgura... provocando toda clase de sonidos desagradables...

GRACIAS POR LA AYUDA PRESTADA

Publicado: Jue Ago 12, 2004 11:24 am
por girovago
Gracias Pumuky por ayudarme.

Saludos a todos los foreros.