Club SAAB España

Pues el de mi mujer traga... y de que manera!!!.

Se lo voy a comentar a los de la Saab.

ya lo he llevado al taller... pos si.. hay que hacerle una limpieza de inyectores y toa la pesca puesta a punto y demas.... la bromita me saldra por unos 200 euros me han dicho.. si no sale nada mas.... espero que me lo ahorre despues en gasolina muchas gracias por todo

c**o!!!! 200 eurazos...

joer sí qeu cobran bien...no deberían ser más de 4 horas de mano de obra.

Hola
A mi el consumo me va por lo que decis bien, no obstante ahora con el calor y demás, le cuesta llegar a los 400 km en el consumo mixto, la verdad es que voy a todos los sitios con el aire acondicionado.
Bueno saludos

El aire acondicionado se come más o menos el 15% de la potencia del motor...es normal que aumente mucho el consumo, pero menos que si llevas las ventanillas abiertas, bienvenido

no me explico na de na...tendra mi coche sentimientos? al saber que lo voy a llevar a que le toquen la tripita se ha asustao y ahora va normal...
es decir conduccion mixta en las mismas condiciones que comente antes sin acelerones ni na de eso ahora 480km y aun no ha encendido la reserva.... de verdad que no se porque ahora va bien.....
en fins.. que le dure... alguna mente pre-clara puede explicarme lo que ocurre . ¿sera un caso de poltergeist?

Me parece que voy a pillar el de mi mujer para ver que le pasa... pero eso significa que le tengo que dejar el mío y eso no me hace tanta gracia. 8)

Pues yo en un viaje llegué a hacer 740 Kms. con un depósito, a una media de 7,3 l/100kms. Autopista 120-140 Km/h, carretera 90-110 Km/h. Si llego a ir con mi madre paso de los 800 sin pestañear.

Editado: Puse 7,6 l/100 kms, y fue 7,3

que modelo es el tuyo svargas??????? es que hay una diferencia muy exagerada con el mio.... 740 kms a 120 140 me parece poquisimo.
Que te gasta en mixto y en ciudad...?

Siempre hago el repostaje llenando el depósito y anotando Km. y litros , así que creo poder decir bastante exactamente que el mío anda sobre los 10,50 conducción ciudad sin muchos atascos y en carretera sobre un 8,50 incluso inferior 8-7,5 aprovechando las inercias y anticipandose a las frenadas, pero sin ir despacio.

Mi 900i 16: 11/12 litros, ciudad. Unos 9/10, carretera.
Siendo así, un depósito: Unos 650 kilómetros por carretera a velocidades no superiores a 140. Se pueden hacer más kilómetros, pero siempre a 100-110, claro. Sólo así me salen los 740 que dice svargas.
Que conste que nunca apuro la reserva, pero vamos, en mi caso, las cosas siempre han ido así.

El Turbo anterior: 14/15 litros, ciudad. Y unos 10/12, carretera.
Si le pisas, 900 litros... . Total: circulando a velocidades de 120-140, unos 12. El Turbo consume, vamos.

Pues veo que todos estamos más o menos a la par. Mis consumos son:
Ciudad: 13,5 L
Carretera, tranquilo: 8 L
Carretera, pisándole: 10/11 L
Y por si te sirve de algo, GUS:
Por ciudad y pisándole todo el rato: 17 L (es el "récord")

samer escribió:Pues veo que todos estamos más o menos a la par. Mis consumos son:
Ciudad: 13,5 L
Carretera, tranquilo: 8 L
Carretera, pisándole: 10/11 L
Y por si te sirve de algo, GUS:
Por ciudad y pisándole todo el rato: 17 L (es el "récord")

Lo encendiste ya crack? QUe no te vuelva a pasar... que eso quiere decir que le tenias mucho tiempo abandonado...

SAludos

Ejem pues no me atrevi a encenderlo con las pinzas, masdl, primero quiero hacerlo con un crack de verdad delante.
El lunes lo llevé al mecánico y me lo dieron anteayer. Batería nueva.
Saludos