Club SAAB España

Joooerr. ¿por que no probais alguno? Así a lo mejor me pienso lo de vender el petrolero y cambiarlo por alguno de gasolina....

Gus, dile a tu hermano el del Passat, que a lo mejor le falla el puñetero caudalimetro del turbo, yo he tenido coches diesel del grupo WW, y a todos se les jode dicha pieza a partir de los 90000 Km.

Vaya m***** de WW-Seat-Audi,...etc.

NTDD es la centralita que montaba en mi Córdoba TDI90, tenia una garantía de 1 año con AXA y os aseguro que iba muy bien. Me la montaron en Autoequip por unos 540€ del año 2002.

Fijaros que nombran al 93 pero no al 93ss, funcionará en el primero pero en el 2º ya es más difícil, la centralita vehículo y su programación cambia de un modelo a otro.
Hay un link de contacto, a probar si os interesa...yo esperaré que os lo monteis
La otra opción es reprogramar, c a r l o s creo que optó por esta solución.

JUAN SAAB, mi hermano tiene el 900GM, el del Passat es mi cuñado, el hermano de Álvaro y algún otro cuñado más... 8) 8) 8)

dios mio dios mio, estamos rodeados de charlisss
efectivamente mi hermano tiene un passat, pero es el gasolina V6, asi que poco se podra rascar
Un saabludo modelo rambo