Club SAAB España

alvaroruiz1 escribió:Eso sí, a la vuelta le dimos alegría (cruceros 160-170, mi coche 8.8 y el de mi padre 9.6... el milagro de los diesel

No me cuadra el consumo. Tu 9.3 y el mio son primos hermanos. Hoy he hecho unos 500 Km. prácticamente todo autovía con velocidades medias semejantes a las que has hecho (Aprox.: 150-160 Km/h.) y no me ha subido el consumo en el SID de 7,2 L/100.

MF

C a r l o s escribió:Los de Sevilla... van a continuar?????

Pues todo apunta a que sí

Sé de primera mano que les han ofrecido llevar Saab en Sevilla tanto a Pepe Suárez (dueño de la empresa que lleva en Sevilla BMW, Opel, Smart, Chryler, Honda, Mini... casi ná ) y a Pepe Márquez (el que lleva la Volvo, y muy bien por cierto). Pero ambos han declinado el ofrecimiento por diversos motivos.

Así que, como a finales de año cumple el leasing del 93... ¡marchando un S60 2.4D, oigaaaaaa!

Por cierto, lo de la pieza que le falta a mi compañero de empresa, he averigüado que es la famosa EGR. Hoy hace 3 semanas que va sin ella, según los del taller ni la hay en Zaragoza (donde está ahora la central de recambios), cosa que me extraña muuuuuuuuuucho, y la han pedido a Suecia, y tardará "10 ó 12 días" (hoy hace 21... será que se ha estrellado el avión). Sin comentarios

Saabludos

MF escribió:No me cuadra el consumo. Tu 9.3 y el mio son primos hermanos. Hoy he hecho unos 500 Km. prácticamente todo autovía con velocidades medias semejantes a las que has hecho (Aprox.: 150-160 Km/h.) y no me ha subido el consumo en el SID de 7,2 L/100

Eso me lo gasta a mí a algo menos de 140 con el cruise

Por cierto, te recuerdo que el SID hay que resetearlo aproximadamente con cada depósito (menos de 1.000 km), pues a partir de ahí sus mediciones dejan de ser fiables y se quedan "estancadas"

alvaroruiz1 escribió:Así que, como a finales de año cumple el leasing del 93... ¡marchando un S60 2.4D, oigaaaaaa!

¡¡Pedasso de carro que te vas a pillar!!

MF

alvaroruiz1 escribió:Eso me lo gasta a mí a algo menos de 140 con el cruise

Pués no sé, como te digo no me cuadra.

(No voy a decir velocidades pero se intuyen).

6.00 H. Sevilla-Jerez a todo trapo por la AP-4 (sin tráfico ni GC.)
Jerez-Los Barrios. Autovía en obra. Tráfico lento.
Los Barrios-Málaga A-7. Paradas en pueblos de la Costa del Sol. Tráfico denso.
Málaga-Sevilla A-92. Hora de comer. (casi sin tráfico y sin G.C.) casi a todo trapo.
Media total: 7,2 L/100.

MF

MF escribió:¡¡Pedasso de carro que te vas a pillar!!

8) 8) 8)

(A ver si les convenzo para un V70, auqnue sea pelao )

Te entiendo perfectamente, siempre he comentado que más importante que la compra es el S.O. y cuando esto no marcha... Una pena ahora que podías disponer de 150cv en el SS diesel 8) 8) , pero haces bien, y que se enteren de lo que hay...

GUS escribió:Una pena ahora que podías disponer de 150cv en el SS diesel

No, con el presupuesto disponible me hubiese pillado un 95 2.0t de gasolina con kit (al diesel 3.0 había que hacerle más de 200 mil km para amortizar). Pero bueno, que le den mucho por culo a la Saab de Sevilla

Seguro que el 9-5 2.2tid lo amortizas antes 8) Pero claro... 8) No... si ya nos conocemos.... VIGGEN!!!!!!!!!!!