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AMIL
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Mensaje por AMIL »

Bueno creo que lo del R-12 es cierto, mi padre ha tenido uno hace muchos años y creo que lo vendiera con 250.000 Km, y luego aun lo vimos durante bastantes años andando por ahí, para mi padre fue uno de los mejores coches y ha tenido bastantes (nunca la fallo). Una vecina mía también ha tenido uno hasta hace poco y también decia lo mismo.

He oido hablar muy bien del corsa antiguo con el motor 1.0, de este si que dicen que es irrompible que lo soporta todo, esto me lo dicen en una empresa que los usan para desplazarse los mecánicos a donde esta la máquinaria trabajando muchas veces haciendo todo terreno.

Un tío de mi esposa tenía un 504 el 1.8 y seún parece también era irrompible. Ese si que era un coche casi tan personal como el 900 PGM.
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Mensaje por Doctor NO »

-iceman- escribió:el opel corsa cuadraete, de aquellos que los hacian en cuatro puertas y habian una versión "coupe" no muy agraciada, que los denominaban comercialmente TR, no recuerdo de que año eran, eran lo que habian antes de estos redondillos, yo tenia uno, un 1.3 de 70 CV, andaba como su padre, nada de elevalunas, check-control ni pijotadas, todo manual/mecánico, y de carburación, la ruina de los talleres, no habia manera de romperlo,los repuestos... en el desguace, y eso que con ese coche se enseño mi madre, un tio mio, y yo, hasta en la opel me dijeron que no esperase encontrar un opel parecido en fiabilidad....
Sí, creo que se vendió desde el 83 hasta el 88. Soy de tu misma opinión. Un amigo, tenía el TR (y lo conserva) y siendo de los primeros modelos, todavía le dura. Lo que no sés si su motor era el 1.0 o el 1.3. Me parece que e con la carrocería TR, sólo podía ser el 1.3.
El 1.0 también era muy duro. La prueba es que son esos dos mkoledo los que todavía se ven, con lo que duró el corsa (83-93).
Ex Saab 900 T16 3ps. (1990). Muerto en acto de servicio.
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Ex Saab 900i 16vs. 5ps. (1989), ALIAS: "El proscrito".

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-iceman-
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Mensaje por -iceman- »

Doctor NO, el Opel Corsa TR lo habia con motor 1.2 y motor 1.3, pero del 1.3 hay muy pocos, no se si habria mucha diferencia en precio, ya que yo lo compre de 2º mano.
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Mensaje por Dalai »

El R12 que tenía mi padre, y que después de venderlo hace año y medio cuando se quedó con el Clio de mi hermano, todavía lo vi el fin de semana pasado en movimiento, bueno, tenía en sus manos desde el verano anterior al nacimiento de mi hermana, o sea, verano del 73, y le hizo mas de 500.000 km.
Lo vendió con 29 años. Nunca nos dejó tirados y que bien caminaba el coche! Era el modelo R12S.
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Mensaje por Doctor NO »

-iceman- escribió:Doctor NO, el Opel Corsa TR lo habia con motor 1.2 y motor 1.3, pero del 1.3 hay muy pocos, no se si habria mucha diferencia en precio, ya que yo lo compre de 2º mano.
Sí, lo sé, pero es que el coche de mi amigo, era el TR 1.3.

Ah!, Creo que puedo añadir a la lista el Volvo serie 240. ¿Qué me decís?.
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Mensaje por alecs »

AGUSAAB escribió:Mi antiguo Renault 21 GTD con casi 600.000 Km :shock: :P :P :P :wink:
Actualmente circulo con un R-21 TXE 120 caballos de gasolina, que va por los 306.000 km. Todavia no ha dado ni un problema serio de motor, sólo mantenimiento, lo tipico. Y es de los primeros (agosto del 86).
Lo malo es que no tiene aire acondicionado, y eso, en Pontevedra se aguanta, en Barcelona, definitivamente, no.

Sorprende ver la cantidad de R-21 que todavia circulan, sobre todo taxis. Se ve que les ha salido duro de pelar.

Salu2
Alecs.
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Mensaje por Doctor NO »

Coincido en que han debido de salir buenos (se ven mucho, pero sobre todo, los primeros).
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