JAJAJA veo que Victor es firme defensor de que le ponga el chip al coche jejeje, dale tiempo al tiempo, kien sabe.... que precio rondan esos chips? cual recomendais? supongo que la potencia que quieres obtener la podras programar, que potencia creeis que seria la correcta para el Saab?
Siento no poder poner fotos, pero hasta el 21 no me lo dan, cuando lo tenga, este finde, le hare unas fotillos a ver que tal quedan
llego el caza...!
Moderador: Moderadores
Es que tu coche con kits aerodinámicos y solo 135CV reales...mmmm... 
Puedes escoger normalmente 4 programas, de más bajos a más estirada y potencia arriba.
Yo llevaba uno de la marca SYNT-D o algo así y me iba bien, aunque me lo tuvieron que cambiar "en garantía" pq el 1º no daba el resultado esperado.
Potencia deseable unos 160CV reales, son 25 más que el de serie o sea un 18% más, ninguna bestialidad para el motor. Te permita bajar la barrera de 10kg/CV que permite moverse a un vehículo de forma contundente. Por otra parte, ir de unos 30kgm de par motor a 34-35 es más interesante
Puedes escoger normalmente 4 programas, de más bajos a más estirada y potencia arriba.
Yo llevaba uno de la marca SYNT-D o algo así y me iba bien, aunque me lo tuvieron que cambiar "en garantía" pq el 1º no daba el resultado esperado.
Potencia deseable unos 160CV reales, son 25 más que el de serie o sea un 18% más, ninguna bestialidad para el motor. Te permita bajar la barrera de 10kg/CV que permite moverse a un vehículo de forma contundente. Por otra parte, ir de unos 30kgm de par motor a 34-35 es más interesante