Club SAAB España

Poco dinero.
Estos tapacubos estaban dentro de un 9000 de color blanco, creo.
Las llantas de aleación 180 euros. Ojo que vayan bien con tu modelo. A partir del 87 cambiaron las distancias de los agujeros.
Tal como está el tiempo, no creo que puedas ir esta tarde.
Si vas la semana que viene, me mandas un emilio y si me va bien, igual te acompaño.

¡Oído cocina! Gracias, Joan.

Hombre, por ese precio vale la pena. A ver si podemos quedar la semana que viene y nos conocemos...

Un SAABludo

O.K.

Hola liyu, mira, los tapacubos que te digo son estos:

Exacto. Son esos.
A ver si hay suerte y aun los tienen.

Os pongo la foto del interior, la madera queda genial

Sí, los tapacubos son muy elegantes y pueden quedar muy bien en mi trasto (mientras llega la oportunidad y el dinero para las llantas de 3 radios). A ver si hay suerte y en Tamayo aún los conservan.

Gracias por la foto, Rubén.

No dejes escapar ese SAAB, PMI030, que pinta muy, pero que muy bien. Y más aún con ese interior de madera. Mu chulo 8)

El acabado de madera se ve muy bien. Si la piel esta desgastada se puede restaurar, sobretodo si es de color negro. Lo importante es que el conjunto motor-cambio-embrague esten bien.
Me ha llamado la atención la tapa del cenicero, también de madera. No lo había visto nunca.
A ver si hay suerte y regresas con él.

El cenicero de madera formaba parte del kit de madera original de saab ese salpicadero es original de saab...no una burda imitación como la que tengo yo en el mío

Me acabo de fijar que lleva la aguja del turbo en el tablero, pensaba que solo la llevaban los de 175 cv y según su propietaria tiene 150 cv.
Ya tengo su numero de movil, mañana la llamo sin falta, el viaje en tren no es muy caro, y me quedo en casa de unos amiguetes, mas la gasolina de vuelta, también aprovecharía para hacer unas compras en Ikea ya que según vuestros datos puedo meter casi todos los muebles del despacho
Una pregunta general, yo tengo que ir en sábado, ¿como arreglo el papeleo sin tener que ir 2 veces?

Tiene manómetro porque es un 8 válvulas, todos los turbos de 8 válvulas lo traen porque son de alto soplado, los que no lo traen son los de bajo soplado.

Lo del papeleo...lleva los documentso necesarios y los firmáis allí y te los traes con el coche y los tramitas

Rubén escribió:El cenicero de madera formaba parte del kit de madera original de saab ese salpicadero es original de saab...no una burda imitación como la que tengo yo en el mío

No es original Ruben, ya sabes...

Rubén escribió:Hola liyu, mira, los tapacubos que te digo son estos:

Estos no son los que lleba ese 900 pero...

Rubén, ya se que la pseudomadera que llevas en tu 900 no es original.........pero en las fotos que pusiste en el foro, se ve muy bien. A lo mejor "in situ" no es lo mismo.
En su día, estuve a punto de comprarla pero al final no me decidí.
Ora cosa, los turbos 8V, ¿no llevaban llantas de aleación como equipo standart?.

Gracias a un socio del club ahora se un poco más sobre el coche, y ya no estoy tan convencido de hacer el viaje, a no ser que esté dispuesta la tal Bego a hacerme un descuentillo y pasarme la ITV, además si voy espero poder probarlo y no encontrarmelo sin batería o tonterías de esas, además tengo que traérmelo rodando, no voy a pagar grua desde BCN.