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Re: Problemas con el Sistema Eléctrico de la Bomba de frenos

Publicado: Jue Ago 23, 2018 11:41 am
por PBS
Mintxo escribió:El acumulador es la bola propia bola. Si la bomba eléctrica no funciona, deberías tener encendidas las dos luces, la amarilla del anti lock y la roja de freno. Si se enciende la roja es peligroso conducir el coche ya que cono dices el pedal se pone muy duro y no hay asistencia de frenado. Lo primero es comprobar si le llagan 12v a la bomba, y si le llegan tienes que sustituir el motor. Si no le llegan revisa fusibles. Hay una cajita en la aleta derecha solo para el ABS. Revisa también los reles.

Saludos


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Mintxo muchísimas gracias probaré a ver si es eso y os digo algo.
Un fuerte abrazo


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Re: Problemas con el Sistema Eléctrico de la Bomba de frenos

Publicado: Jue Ago 23, 2018 12:04 pm
por PBS
Y si si se encienden y están fijas las dos luces


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Re: Problemas con el Sistema Eléctrico de la Bomba de frenos

Publicado: Jue Ago 23, 2018 12:23 pm
por chems
PBS escribió:
Mintxo escribió:El acumulador es la bola propia bola. Si la bomba eléctrica no funciona, deberías tener encendidas las dos luces, la amarilla del anti lock y la roja de freno. Si se enciende la roja es peligroso conducir el coche ya que cono dices el pedal se pone muy duro y no hay asistencia de frenado. Lo primero es comprobar si le llagan 12v a la bomba, y si le llegan tienes que sustituir el motor. Si no le llegan revisa fusibles. Hay una cajita en la aleta derecha solo para el ABS. Revisa también los reles.

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Mintxo muchísimas gracias probaré a ver si es eso y os digo algo.
Un fuerte abrazo


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Y aunque no lo creas usando el buscador encontrarás más datos que podrán aclararte.

Saludos.


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Re: Problemas con el Sistema Eléctrico de la Bomba de frenos

Publicado: Jue Ago 23, 2018 12:52 pm
por PBS
chems escribió:
PBS escribió:
Mintxo escribió:El acumulador es la bola propia bola. Si la bomba eléctrica no funciona, deberías tener encendidas las dos luces, la amarilla del anti lock y la roja de freno. Si se enciende la roja es peligroso conducir el coche ya que cono dices el pedal se pone muy duro y no hay asistencia de frenado. Lo primero es comprobar si le llagan 12v a la bomba, y si le llegan tienes que sustituir el motor. Si no le llegan revisa fusibles. Hay una cajita en la aleta derecha solo para el ABS. Revisa también los reles.

Saludos


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Mintxo muchísimas gracias probaré a ver si es eso y os digo algo.
Un fuerte abrazo


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Y aunque no lo creas usando el buscador encontrarás más datos que podrán aclararte.

Saludos.


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Realmente estoy metido en un buen lío.
Veremos si llego a la solución final


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Re: Problemas con el Sistema Eléctrico de la Bomba de frenos

Publicado: Jue Ago 23, 2018 1:39 pm
por PBS
No le llegan 12v al motor, solo haciendo puente en el relé, el la cajita del ABS y así funciona, el pedal se pone blando y se apagan los testigos de alerta, los dos. Pero todo esto haciéndolo manualmente.


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Re: Problemas con el Sistema Eléctrico de la Bomba de frenos

Publicado: Jue Ago 23, 2018 1:49 pm
por Mintxo
Píes entonces ya sabes donde está el problema. En alguno de los dos reles. Has tenido suerte, es avería fácil entre comillas. Reles de esos creo que se encuentran.

Saludos


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Re: Problemas con el Sistema Eléctrico de la Bomba de frenos

Publicado: Jue Ago 23, 2018 9:33 pm
por mcoman
La bomba eléctrica se enciende cuando baja la presión en el sistema de freno. en tu caso lo mas probable es que el sensor de presión que esta montado en un lateral del conjunto ABS esta defectuoso. Te lo digo por propia experiencia que he tenido este problema y me he vuelto loco buscando la avería. Es un sensor como de color verde clarito.
https://www.google.es/search?biw=1680&b ... Okw7rONTQM:

En la imagen del enlace esta justo encima del motor. Te sirve el sensor de cualquier sistema ABS Teves Mark2.

Re: Problemas con el Sistema Eléctrico de la Bomba de frenos

Publicado: Jue Ago 23, 2018 9:38 pm
por mcoman
Seria el componente G: Presostado de mando de bomba.
Ojo: este diagrama no es de nuestros Saab, los componentes pueden encontrarse colocados en ortos lugares.

Re: Problemas con el Sistema Eléctrico de la Bomba de frenos

Publicado: Jue Ago 23, 2018 9:43 pm
por PBS
mcoman escribió:Seria el componente G: Presostado de mando de bomba.
Ojo: este diagrama no es de nuestros Saab, los componentes pueden encontrarse colocados en ortos lugares.
Mcoman muchísimas Gracias espero poder arreglarlo ya te digo algo
Un fuerte abrazo y miles de gracias


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Re: Problemas con el Sistema Eléctrico de la Bomba de frenos

Publicado: Jue Ago 23, 2018 9:50 pm
por mcoman
PBS escribió:
mcoman escribió:Seria el componente G: Presostado de mando de bomba.
Ojo: este diagrama no es de nuestros Saab, los componentes pueden encontrarse colocados en ortos lugares.
Mcoman muchísimas Gracias espero poder arreglarlo ya te digo algo
Un fuerte abrazo y miles de gracias


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De nada. Para esto estamos, para compartir nuestras experiencias.
Un saludo.

Re: Problemas con el Sistema Eléctrico de la Bomba de frenos

Publicado: Sab Ago 25, 2018 11:11 pm
por cup-racing
PBS escribió:Parece ser que mi acumulador esta y funciona bien pero NO FUNCIONA EL MOTOR ELÉCTRICO PARA GENERAR PRESIÓN. Y la bola del ABS también está bien..
Alguien sabe a qué puede ser debido la falta de Presión para que funcione el Freno?


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Buenas.

No tengo un saab 900 pero si tengo un vehículo que la asistencia de frenado es 100% eléctrica y lo peor de todo... sin acumuladores.

El servofreno de las motos BMW dependiento si es ABS Gen 1 o Gen 2 se jode una cosa u otra.

En las Gen 1 se jode la propia bomba, el motor eléctrico funciona perfectamente y gira pero la bomba tiene un desgaste tal que no permite generar presión, la bomba es muy especialita, internamente tiene como una especie de agujas de rodamiento que envuelven a otra pieza, esa pieza se desgasta y las agujas no "sellan". No te das cuenta de que falla hasta que no pasas el check inicial, ya que el motor eléctrico gira mas deprisa para compensar la pérdida de rendimiento de la bomba, hasta que ya ocurre eso...

En las Gen 2 falla el motor eléctrico se quedan atrancadas las escobillas por que debido al desgaste de estas se queda la suciedad en los raíles y no hacen contacto.

Re: Problemas con el Sistema Eléctrico de la Bomba de frenos

Publicado: Lun Ago 27, 2018 3:20 pm
por Vollblut
PBS escribió:
mcoman escribió:Seria el componente G: Presostado de mando de bomba.
Ojo: este diagrama no es de nuestros Saab, los componentes pueden encontrarse colocados en ortos lugares.
Mcoman muchísimas Gracias espero poder arreglarlo ya te digo algo
Un fuerte abrazo y miles de gracias


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A ver si tienes suerte y es el sensor del ABS.

En mi caso, en un 900i de 1992 con los mismos síntomas, era la bola o acumulador de freno.

El sensor no llega a 100€ pero para la bola prepara más del doble y tampoco será un recambio original.

Suerte y nos cuentas.

Re: Problemas con el Sistema Eléctrico de la Bomba de frenos

Publicado: Lun Sep 10, 2018 1:55 pm
por PBS
Buenos días a todos,
Parece ser que para la reparación de mi 900 16 V
Al final es la válvula que aparece en el Despiece con la LETRA G.
Hechas las pruebas creo que oportunas con el cambio de dIcha válvula se repararía mi vehículo.
Alguien de vosotros sabéis dónde la puedo conseguir, alguien la tiene nueva o usada pero en buenas condiciones que precio tendría y quien me la puede vender o gestionar su Venta para poder comprarla yo.
Muchísimas Gracias por adelantado a todos, Imagen



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Problemas con el Sistema Eléctrico de la Bomba de frenos

Publicado: Lun Sep 10, 2018 1:59 pm
por PBS
El presostato de mando de la bomba es lo que necesito pieza LETRA G. En el despiece
Mcaman me parece que al final tú eres el que has acertado.
Aunque doy las gracias a ti y a todos los que os habéis molestado ya que parece ser que todos habéis contribuido a saber en dónde está la averia


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Re: Problemas con el Sistema Eléctrico de la Bomba de frenos

Publicado: Lun Sep 10, 2018 2:23 pm
por mcoman
En eBay hay un conjunto entero
http://www.ebay.co.uk/itm/273422996814

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