Club SAAB España

Siento mucho lo que te ha ocurrido. Ánimo.
Si conoces algún Abogado, pon el asunto en sus manos. El hecho de haber sufrido el latigazo cervical te permite denunciar el accidente en un Juzgado de Instrucción (vía penal), al haberte producido lesiones (antes de que pasen 6 meses, aunque conviene hacerlo lo más rápido posible). Puede que el latigazo no haya sido muy fuerte, pero si te vas a un hospital (urgencias) y exageras los síntomas, se presenta el parte junto con la denuncia. En unos días vuelves a ir a urgencias y reiteras que te sigue doliendo, y ese parte se vuelve a presentar en las mismas diligencias penales. Los síntomas de la cervicalgia son: rigidez de cuello (no puedes hacer movimientos bruscos y debes mantener el cuello recto), mareos, hormigueo en las manos, dificultad para dormir. Todo eso se lo cuentas al médico que te atienda. Después te vería un médico forense, y le tienes que hacer ver todos esos síntomas (hay que estar listo para que el forense se los crea). También es importante que tu médico te mande hacer rehabilitación (que es tratamiento médico necesario para que prospere la reclamación).
El problema es no haber identificado el vehículo, pero si tienes testigos, ellos pueden explicar cómo ha ocurrido el accidente. De esa forma, la reclamación se termina dirigiendo al final contra el Consorcio de Compensación de Seguros, y si existen pruebas suficientes de la culpa del otro vehículo, te terminan pagando la reparación del coche y una indemnización por las lesiones (por el latigazo).
Todo eso lleva su tiempo, pero a veces merece la pena, y se saca un dinero.

edusaab escribió: Hay una cosa que me sorprendio, y es que el cinturon despues del accidente vi que no se recogia, es que al funcionar el pretensor al maximo, solo es de un uso??

saludos y gracias

Efectivamente, dicho cinturon ya ha cumplido su funcion y debe ser sustituido,
En el mensaje que comente el otro dia del 93 SS que le saltaron los airbags, el cinturon trasero lo llevaba completamente clavado, es decir tambien actuó, aunque no sujetaba a nadie y tambien se tenia que sustituir
Menos mal que no te hicieron falta los airbags, porque se queda toda la tapiceria y guarnecidos del coche reventados
Lo dicho... lo siento

Ignacio escribió: Después te vería un médico forense, y le tienes que hacer ver todos esos síntomas (hay que estar listo para que el forense se los crea). También es importante que tu médico te mande hacer rehabilitación (que es tratamiento médico necesario para que prospere la reclamación)

Hace unos 5 años me encontré con una situación parecida, aunque en mi caso la cosa era clara: una mujer se saltó un ceda y se me empotró en mi puerta. Resultado: latigazo cervical. Rehabilitación y en total, mes y medio de baja. Hasta aquí, todo normal. Lo bueno fue cuando fuí al forense, resulta que el médico era un forofo del basquet, y así, enrrollándome con este tema, me hizo un informe tan bueno que al final me indemnizaron con 1.200.000 pts. Hizo colar una lesión crónica de la espalda como si hubiera sido a causa del accidente .

ANIMO DESDE CORDOBA
mi rotura de cabeza por los fallos empezarón en noche de lluvia golpe y a la fuga
el seguro es una joya si lo tienes a todo riesgo, en repararlo me tardarón una semana, saludos

Respondiendo a lo de los cinturones...hay dos tipos de pretensores, unos actúan contrayendo la pieza donde enganchas el cinturón, y otros lo que hacen es actuar sobre el carrete que recoge el cinturón. Si el coche lleva el segundo tipo de pretensores una vez disparada la carga pirotécnica que lo acciona, ya no son reutilizables.

pues mi padre se ha pasado esta tarde........se ve que no es muy grave la cosa. El 9-3ss, a parte de las tipicas barras gordas, delas que ya hablamos en su dia, lleva como dos piezas de soporte que son como unos amortiguadores, uno de ellos ha hecho su funcion y ha evitado daños graves en el chasis, se cambia la pieza y listos, por lo demas, pues cambiar aleta, parachoques, piezas afectadas, capo(al ser de aluminio no es maleable o si lo es, es demasiado caro) etc etc etc.......mañana seguramente me pase a ver.

Saludos

Si tú no te has hecho nada e coche se arregla y listo. Sé que es muy fácil decirlo pero es así. Ahora en caliente le darás mil vueltas pero dentro de un tiempo, gracias a dios, será una anécdota.

Sí, el pretensionador, pirotécnico, es de un solo uso y deberán poner otro nuevo. Es una pijadilla que enseguida se hace.

Yo me acercaría por el sitio del accidente por dos cosas. Quizá haya gente habitual de ese sitio que lo haya visto y porque quizá el del otro coche pase por allí todos los días o viva o trabaje cerca. Daría una batida a ver que encontraba.

Mucha fuerza amigo.

p*****...lo siento.

Si tienes el seguro a todo riesgo no te comas el coco y utilízalo que para eso está. Que te penalizan, cambias de compañía.

No está de más que te hagas un chequeo médico.

Bueno, ya te han dicho todo por aquí. Lo importante es que estés bien, de todas formas vé al médico. Por el coche no te preocupes, se repara. Y si no se repara, que le den morcilla, lo importante son las personas.

Y haz caso a Ignacio: informe médico, denuncia y para adelante

Que te repongas pronto 8)

¡Amen!. Ya no queda nada que decir.

Animo Edu!
Por suerte solo tu acccidente solo requiere reparar el Saab.
Espero que o recuperes pronto!

Edu que diagnostico y cuantos dias de hospital le dió el medico-cirujano a tu "peaso" Saab
Contamos contigo para la mini-concentracion del sabado 13, aunque vengas en monopatin

Ánimo. Ya verás qué pronto lo tienes perfecto. Y, joder, el del Clio, es un cabronazo. .
Un abrazo.

Anims eduard... Lo més important es que no t'has fet res! Lo altre, es igual... si tot fos tan facil d'arreglar com aixo

Salut tiu

Creo que se entiende, pero sino:

Animos Eduard.... Lo más importante es que no te has hecho daño! Lo otro, es igual... si todo fuese tan facil de arreglar como esto

pues mas o menos para unas cuantas semanas, alrededor de unas 3 aprox. Por lo demas, lo que me jode es que hasta a mi me cuesta entender como cojones alguien pillo esa calle en contra direccion, es justo la que va a la clinica teknon si no me equivoco, muchisima gente pilla esa calle, de un solo sentido y un carril. No se si es que el tio debio parar y medio entrar en la calle para dejar a alguien o yo que se.....pero vamos cuando me lo encontre el tio saco el morro de esa calle y como intentando pillar el carril izq.........una cosa de lo mas surrealista, encima que me quede cruzado ocupando un carril y un poco del otro, el tio encima tuvo los cojones de pasar rozando, mientras estaba pillando los papeles del coche y el numero de asistencia para llamar a la grua, ni me empane cuando paso y huyo......

La del Sabado 13(ya es fijo??), en patinete no....vendre con el historico, el 9000, vereis lo que es una reliquia inedita en el mundo Saab......un V6.

Saludos