Club SAAB España

La idea es buena y seguramente dentro de 10-15 años no nos quede otra que hacerlo, pero ahora me parece precipitado.


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Si salen 10 personas interesadas organizo con ecoche.org tener toda la info sobre baterias, motor, ect
Quizas puse mal la direccion pero la pagina funciona correctamente ecoche.org
Los coches de gasolina han de desaparecer todos, sin nostalgias ni puñetas: si queremod un futuro no ya para nuestros hijos, includo para cada uno de nosotros, hemos de convertir toda nuestra avtividaf en ecologica y sostenible y hoy en dia ya existe la tecnologia para hacerlo

La idea es buena y no hace falta esperar, os aseguro que la tecnologia ya existe
Lo vamos hablando con ecoche.org y lo comprobaremos!

Bueno, algunos de nosotros(Biologos) pensamos que el planeta es como un gran tiesto....Cuando se agoten sus recursos habra que estar preparado para conquistar otro....El futuro son las estrellas.Mientras tanto hay que calcular lo justo pero sin pasarse.Hay mucho escrito sobre el tema,pero el hombre se mueve por dinero y comodidad.....Si un dia logramos ir un poco mas alla y funciona.....Al dia siguiente al planeta se le llamara basura.....Esto si que sera sin remordimientos y pesares.

albert1991 escribió:Si salen 10 personas interesadas organizo con ecoche.org tener toda la info sobre baterias, motor, ect

Con todo el respeto y cariño , Albert , no sé cómo puedes decir que va a valer "X" dinero cuando no sabes aún ni que componentes se van a utilizar , y menos aún , si en España te van a poder legalizar dicho experimento ..
Por aclarar el tema os dejo un enlace a alguien que hizo algo parecido a un twingo , ahí os aclara algo sobre el tema de la homologación ,
http://foroev.com/index.php?topic=4325.0

Saludos


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Lo puedo decir porque es lo que prwsupuesta ecoche.org
Si salen 10 personas y tepartimos costes homologacion a800 por persona, entonces entramos ya con todos los detalles de la transformacion
Homologar no es problema y tecnicamente transformar el coche tampoco!

Buenas de nuevo
He pedido a ecoche que haga la propuesta con caracteristicas por escrito
En cuanto la tenga la cuelgo en el foro

Por cierto lo del tiesto y las estrellas me parece una barbaridad
Pero me disculparan si no entro a discutirlo aqui!

Desde el respeto, cada uno en su tiempo y las mezclas de whisky-cola. Yo ya estoy servido y enchufado

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Jjjjjjjjjjj

Yo preferiria poder homologar nuestros 900/9000 preGM para el GLP.

[quote="albert1991"
Homologar no es problema ![/quote]
Siempre que no te importe el dinero , olvídate de una homologación para todos , solo vas a poder hacer una homologación unitaria , y si me dices que solo la homologación te cuesta 10.000€ me parecerá un chollo .
Léete el post del twingo todo lo relativo a homologar .
La administración no te va a facilitar nada de nada Al revés , elllos quieren que te lo compres nuevo.
Espero con curiosidad tus números , pero con una base , por ejemplo con un presupuesto de Una itv sobre la homólogacion , y también sobre los componentes para electrificar el coche , batería, sistema eléctrico , motor, etc...
Aunque con permiso de Perdí y Jrl , yo me uno a ellos


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La web de ecoche se ve muy profesional. Me parece que el Saab 900 no es el modelo más adecuado para pescar clientes.

Suerte.

Muy buenas. En youtube hay un aleman con un prgm electrico homologado en Alemania. Hay que escribir Saab electric full conversion. El trabajo ya està hecho. En tema de homologaciones no tengo ni idea, supongo que como todo será una cuestión de dinero...Si alguien pone el enlace de youtube serïa perfecto. Un gran saludo.

La homologacion es por chasis, por lo tanto vale para todos los PreGm: una para todos

Y yo lo wue busco es transformar mi cabrio en electrico y busco unos cuantos que se apunten para rebajar costes
Cuando tenga toda la info de ecoche la cuelgo