AGUSAAB escribió:Cascarón escribió:Por cierto..
¡¡como c**o se cambian las luces de posición!!
Se que están donde las largas, pero a mi no me caben los dedos ¿alguien ha probado? Y yo que lo quería "tunear" un poquito....

Lo mismo me ocurrio a mi

Quise cambiarlas y...sorpresa, tienes que tener manos de princesita, porque con los mios morcillones (y eso que me falta un trozo de uno)

, solo consegui tocarlas.
Son la ostia.

el ingeniero que los diseñó suspendió en ergonomia

¡¡he conseguido cambiarlas!!
He puesto las de posición de "Blue Vision" y la verdad es que me gustan un montón. Mucho mas blancas
El truco, quitar la luz larga, tirar de los cables y con ello sale la de posición, aunque estaba acojonado de partir algo (hay que tirar bastante) .
Luego ponerlas es otra historia. Lo mejor es recurrir a alguien como tu dices con "manitas de princicesa"
Ya tengo Blue Vision en las de cruce y de posición, además todas las luces interiores son del mismo verde del tablero de instrumentos ¿me estaré volviendo "tunero"?

(la verdad es que me encanta como me ha quedado)
Por cierto, en cuanto a las H/ de cruce prefiero las marca "hipercor" (LAHORE) de "plasma" por que dan una luz mucho mas blanca y con mas intensidad (os las recomiendo) y además cuestan la mitad.