Efectivamente, Toni. Lo del volante fue fácil. Gracias por la información y los ánimos.
Lo de la mariposa de admisión... no recuerdo... Sí que tengo pendiente meter mano al turbo, pero eso lo dejo para cuando esté con un amigo para que me guíe en caso de pánico. El sábado cambié las correas, con su ayuda, claro, porque vaya tela sacar las cuatro correas de ese minúsculo espacio y meter las nuevas
Tengo otras cosas, como cambiar el filtro del aire (fácil-fácil), el cacharro ese de la presión de la gasolina (fácil-fácil también), cambiar la bomba de la gasolina (si los tirones fantasmas no se acaban de ir) y averiguar qué carajo está pasando en los relés del lado del copiloto, porque suena en plan tatatatata-----ta--tata--tatatata. Pero eso será otro post
